网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1106公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】途昂外观真的不是我吹的,太有气势了,我买途昂说实话也是真的特别着迷这个外观,就连我媳妇对途昂的外观都夸赞,可想而知途昂的外观是多有气势了,外观真的是我最喜欢的地方,我家俩孩子,都是180的个子,坐途昂的里面,完全是轻轻松松的,买这个车空间也是我最喜欢的地方,年龄大了,买车还是要为家人考虑的,至少现在我为我的选择还是正确的,家人坐着也舒服很多。
【不满意】途昂的油耗还是有些高的,过日子讲究的就是节约,途昂是恰恰相反,我就正常用车,途昂的油耗一直是11.3,是不是有点高哦,车子大就是费油,还有就是途昂车内味道有点大,太阳下晒,车内味道真的很明显的了,不好闻,这是一个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有了老二,父母就和我们同住,途昂的空间是能完全装得下我们一家五口的,可以说根本用不完,空间是我最为满意的地方,其次就是外观好看有气势,这除了空间之外最大的亮点,途昂的外观真的是非常有气势,开出去比BBA还要有气势,这是真实的,途昂的外观在SUV里面,绝对排上号了的好看有气势。动力方面儿自己也特别满意,买车的时候我是一定要买四驱车,就是因为自己经常出差,各种路况都跑,直接一步到位。现在开着途昂不论是走山路还是比较烂的路,通过性也好,动力都是给力,轻轻松松就能通过。。
【不满意】要说不满意,油耗有一点高。可能是车子本身的重量和体型比较大,但是还是觉得有点心疼,毕竟还要加95的油,实属心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.7万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3019公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人是挺满意这款途昂的外观设计的,因为我已经快四十岁了,买车的话,最求的是稳重耐看的外观设计,而且途昂就挺符合我的审美的,而且它的空间也比较大,中大型的SUV,一家人回老家的时候,乘坐空间一点问题也没有,准备的行李也都能放进后备箱。
【不满意】不满意的是油耗还是蛮高的,可能是因为新车需要磨合,车子整体的重量再加上平常载的人比较多,所以油耗方面会有点高,一直在城区里走走停停的要12个,跑高速和正常道路的话也要10个左右,现在油价都要9块多了,加上用95的油,一脚油门下去都是钱,还是省着点开吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 33.64万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2384公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不得不说一辆车子的配置是可以反映出蛮多地方的,比如途昂的价格不高但是配置确实很好,而且很多功能都是经过了长时间的用户反馈才决定配置的,实用性上很高。
【不满意】暂时没有不满意的,我提车用车的时间也不是很久,暂时来说没有不满意的,后期遇到什么不好的再来充分补充吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 30.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用到现在,确实给我带来一个很不错的用车体验,首先感觉到就是空间上面很大,在空间上我比较满意,车长5米多,车内轴距2米98。一台7座SUV出行方便还很实用,拉载货物在第3排座椅放倒就可以了,后备箱就可以腾出很大的空间。
【不满意】这款车行驶过程中,我觉得途昂的动力并不是很满意,虽然说这个车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,不过我感觉起步的效果并不是很好,还有就是后段的加速过程中也稍微有点弱了,它的马力最大是可以达到220的。我觉得如果马力再调大一点,应该独立会稍微强一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观耐看,本人并非外貌协会的,但整车看起来还是比较协调的。
2.空间上乘,塞进六大一小,表示没有压力。
【不满意】车漆略薄,前车溅起的小石子砸到门板上,立刻有痕迹,这样下来表示非常心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车的外观很霸气,而且配置很丰富,这点让我比较认可。他的空间非常的大,第二排位置还是比较宽敞的。
【不满意】整车行驶品质不好,隔音效果特别差,车速达到七八十码的时候车内明显噪音很大,而且这台车的转向虚位明显,车子开起来没有驾驶乐趣,内饰的塑料感也很强,坐在车内感觉很廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到现在也有很长的一段时间了,但一直比较忙,没有时间来分享用车感受,今天放假刚好抽出空来与大家分享这段时间的用车感受。要说最满意的地方感觉就是车子的性价比挺不错的。车子的空间很充足,即使有时候满载一家人出行也不拥挤,而且车子的动力也很不错,每天上下班的途中不管是跟车还是超车都得心应手,跑高速的时候感觉动力也是源源不断的在传送,整体还是挺满意的。
【不满意】这车其实各方面我都还是挺满意的,要说最不满意的地方,我能想到的目前就只有油耗了。因为现在大城市几乎家家户户都有车,已经很普及了,早上有早高峰,晚上还有晚高峰,经常会堵车,所以油耗自然就比较高,记得刚提车那会儿还处在磨合期,百公里耗油大概在12个油左右,现在还好,不开空调的话,百公里大概10个油左右, 现在夏天开空调的话,就要11个油了,这个油耗对于我们这种工薪阶级来说还是有点高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时这台车也是因为自己看了比较多车型,觉得它各方面的设计它还是比较吸引我的,尤其是它的外观设计,而且它的设计整体配色比较经典,当时一眼就觉得它适合我,而且它的空间也比较适合我家的情况,而且它的乘坐区域设计还是比较合理的,家人乘坐在里面都是比较充足的,没有多余的空间,剩余自己也平常比较喜欢在后面躺着,为缓解出行的疲惫,自己坐在里面也比较柔软舒适。
【不满意】当时不太满意的就是它的动力展现效果,当时开车的时候觉得整个起步的效果并没有比较满意,我自己尤其是我在上班比较着急的时候,感觉动力不是特别充足,毕竟也是因为它是新能源车,所以在这方面会有一定的局限性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2022款 380TSI四驱尊崇豪华版 |
| 裸车购买价 | 34.1万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 710公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌比较好吧,反正我是比较信任这个品牌的。当时其实有很多的品牌是可以选择的。我对比了很多品牌,但是经过深思熟虑的考虑。正好我发现只有这个品牌可能是最适合自己的,首先价格上还算是可以的,第二点就是这个车的动力真的是非常不错的看起来很给力。
【不满意】后备箱的空间稍微有些小了,对于后备箱的空间我不怎么看好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】