网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途岳 » 2022款 280TSI 两驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.36万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7940公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车整体的车身设计了,看起来非常的有科技感,特别是轮毂的设计也是特别的好看。前脸和车标的搭配让这款车看起来非常的有科技感。
【不满意】最不满意的就是这款车的悬架减震调教的比较硬,过一些坑洼路段过滤比较一般,颠簸感还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.36万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 贵州-黔西南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最满意的肯定就是它整体的性价比了,而且价格方面的话对于我来说也是挺不错的,空间的话也是足够的,动力也还挺充足。
【不满意】这车表现还是很不错的,但说起最不满意的话,其实也有,毕竟人无完人,车无完车,这个道理我还是懂的,内饰不耐脏是它最大的缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.85万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这台SUV就是属于一台比较大气型,空间也比较大,油耗方面也不高。
【不满意】车辆总体隔音比较不满意,开车过程中胎噪风噪都很明显,如果隔音效果好的话那就很nice了。车辆网络经常出现断网连不上的问题,4s店也没办法解决,说是都有这个问题。这一块有时候真的比较难受,想看看路况还得打开手机地图。人车交流也是比较low,还是比较羡慕现国产车的车机系统,人车交流非常好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间上面途岳在同级别车型中做的很好,后备箱的容积也不小。
【不满意】我不满意的地方有好多了,配置低,车内的隔音效果不好,内饰的异味也大,悬架减震不舒服,中间底板突出来太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众途岳这款车的优点挺多的,大众的车保值率比较高,大众途岳这款车的设计也非常的漂亮,非常的年轻
【不满意】缺点我感觉就是他的噪音的前稍微有点大,车子的隔音的效果不是很好,车内的噪音稍微有点偏大了一些。还有这款车的空间的表现也不是很好,乘坐起来会感觉到拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 15.91万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2352公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大众途岳这款车的外观颜值确实是特别的强。
【不满意】说到最不满意真的是很多方面了,你看车子的后备箱容积小,然后储物格储物能力不足,还有就是车子的动力值有点欠缺,接着就是配置上边真的是没有那么的丰富齐全,底盘减震遇见坑洼路段还是有点颠簸,新车异味有点大,内饰效果不高,整体性价比还可以提高一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 浙江-湖州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1365公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众车,行驶品质就是不一般,超控性能,驾控感都很不错,虽然提车回来才半个月左右,但去过的地方还是不少,周末的时候就喜欢开着车带家人和两个娃到处走走看看,通过不平的路面,悬架和轮胎将路面带来的震动过滤掉大部分之后,坐在车内不会有多余震动。上个周末因为娃有课外兴趣班,我一个人和朋友开着车到山上和朋友们摘水果,回来的时候比较赶,高速将车子开车到一百二十公里每小时,车子仍然稳稳当当的,并没有因为SUV车身高出现飘的情况。而且途岳的座椅有四向腰部支撑,长时间驾驶,也没有觉得腰不舒服的情况。同时途岳的配置也比较丰富,中控屏搭载的车机系统流畅,使用起来很方便,支撑手机手机互联和映射功能,非常实用。每次出门前我都会将手机连接到途岳的中控屏上,手机上的信息就会显示在多媒体系统上,打接电话就很方便了,当我想要给电话里的某个好友打电话,直接用语音就ok,不需要我再动手去操作。当然遇到朋友给我打电话,我也可以用语音接听,途岳的语音控制系统识别率很高,使用起来非常方便,不需要手操作也大大提高了驾车的安全性。
【不满意】中控台以及门板上这些地方的裸露在外的硬塑料有点多,而且造型也比较简洁,走的是实用路线,与自主品牌同价格同级别的车子相比,少了豪华感。虽然途岳的垂直空间比较足,但由于车身尺寸的影响,轴距还是非常有限,大个子朋友乘坐在车内,腿部空间很一般。跑高速的时候,车内的噪音有点大,毕竟价格在这里,单层的隔音玻璃应该都有这个通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4521公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三个月之前,提了一辆SUV,途岳,当初自己纠结了很久,毕竟对于我这样的工薪阶层来讲,买车也算是人生中的大事了,如今看来,自己是买对了,通过这三个月左右的用车感受,最满意的是动力和舒适性,这台1.4t的涡轮增压发动机有着很好的爆发力表现,涡轮介入工作很早,发动机表现的就很积极,不敢说动力随叫随到,最起码同步性很强,踩下油门的同时动力和速度都是秒发生变化的,同时途岳的乘坐感还是很不错的,座椅包裹性好,悬挂调教也还可以,过减速带或者坑洼路面,颠簸感处理的还是比较好,同时隔音效果也可以,整体来说,乘坐感还是很好的。
【不满意】现在油价有些高,我的途岳还挑油喝了,必须要加95号的汽油,无形当中1升油就多花好几毛,这也是我不太理解的地方,前期油耗有点儿高,最近油耗也算是平稳了,百公里7.8个油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3190公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车子满意的地方就非常多了,作为大众旗下的一台相对比较实惠的紧凑型SUV这台车子在价格上的优势是真的可以,而且对于这个价位的一线合资品牌的紧凑型SUV来讲,这台车子在配置上做的也还不错,最主要的还是大众车的技术实力比较强,所搭载的1.4T发动机不管是在动力还是燃油经济性上,都有着非常明显的优势,同时整个车子所带来的乘坐舒适度也是很棒的。
【不满意】对于这个价格的合资SUV来讲,我觉得途岳不管是在内饰设计还是用料以及做工层面上都做得挺一般,和朋友同价位的国产车CS75PLUS比起来差距确实是比较明显的,不管是在配置还是用料以及设计等等方面,这台车的内饰都没有什么优势,还有就是这台双离合变速箱的顿挫感也是比较强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途岳 |
| 购买车型 | 2022款 280TSI两驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 17.28万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当初我也不认识途岳,只是知道是大众,但是当我第一眼看到的时候,我就知道这辆车就是我想要的车,我提车已经有很长一段时间了,通过这段时间的驾驶感受,也多多少少有些收获,接下来就分享给各位车友。最满意的就是这辆车的配置比较丰富,胎压监测功能很实用,提升驾驶的安全性,前方碰撞预警,主动刹车,这些安全系统的功能真的很强大,很好的帮助我驾驶,提升安全性能。其次就是这辆车的颜值真的不错,外观看起来很帅气,开车出门总是能吸引路人的目光。
【不满意】要说不太满意的,我就对途岳的价格不满意,买车的时候优惠不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】