网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 蒙迪欧 » 2022款 EcoBoost 245 至尊型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个多月,开了1000多公里,体验很不错,都很满意????,但最满意的地方还是下面这几点。
1. 强劲的动力
2.0T+8AT变速箱,开着就一个字“爽”。
2. 优雅的内饰
1.1米高清大连屏,看着就吸引人,取消了过多的实体按键,手可触碰的部位都是软材质包裹,内饰整体布局简洁中带着豪华,大气又不失优雅
3. 舒适的空间
超长的轴距,后排跷个二郎腿完全没压力
4. 大气的外观
颜值没得挑,车钥匙靠近时进气格栅舞动,贯川式一体大灯自动点亮,仪式感满满???? 外加隐藏式门把手,福特经典尾灯,这个价位的车能做到这样已经是极致了
【不满意】总体来说都很满意,但有一些稍微遗憾的部分吧,也算不上不满意。
1. 前雷达感应距离短
测试了一下停车时一般跟前方车辆间距小于50cm时,前雷达才会开始报警,跟之前开的车有点儿区别,还不太适应,后雷达感应距离就很合理。(不知道别的车友有没有同感????)
2. 速度100以上胎噪有点大。
也和路面有关,有些路面好点儿,有些路面胎噪比较明显。
3. 倒车后视镜下翻没啥用,在向前时不能立 刻翻正,影响看后方车辆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观不如ST吧,但是这个外观也很厚道了,全
led, 没有一处卤素,解锁仪式感拉满,内饰确实感觉质感还差一点,但是只要同价位和其
他合资B级比起来,那还是优秀,大屏非常爽,车机识别度非常高,但是只有百度地图没有高德地图,也没有 CARPLAY,旋钮换挡比想象中的爽,音响也是异常舒服,后视镜倒车下翻异常辣鸡,角度非常差,差到你没法倒车,好在可以关闭,但是希望厂家OTA改善这个功能,上车我闭关启停,必开自动驻车
配置差个座椅通风座椅加热,车机导航进行时,放大缩小地图会有卡顿,其余任何界面都没有卡顿,然后车机启动也会花一点时间,但毕竟现在的手机开机也会有时间,所以能理解,这套车机系统还是真香,4K屏幕有点爽
空间非常大…以前开的家里2.0T Q3贼踏马小,
现在感觉真的大车还是有很多优点的,停车也还
好,毕竟我驾照都换了一本了
驾驶感受的话,提速就不说了比190马力的德系
2.0T快了不少,毕竟马力摆在这儿,虽然8AT赶
不上湿双离合,但也做到了无顿挫和拖拽,只是体
感加速没有德系那种踹一脚的感觉。隔音还不错只
是我有时候没法确认着车状态,导致我经常熄火重
启,
100km纯市区早晚高峰油耗,13.5L,经常大油门,加上下班日常爆堵
【不满意】车机地图导航开时候缩放会卡,着车状态不明显,后视镜下翻角度过低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 20.18万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 四川-广安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的自然就是外观,超大空间和配置高,新的外观设计年轻时尚,前脸设计新颖,大气,辨识度高,非常吸睛;当然买车肯定不是纯靠颜值,毕竟买来要用,宽大的空间才能满足我们家用真正需求,长轴距,长宽都够了,那自然车内空间就充足了,前后排空间都是想怎么坐就怎么坐的标准,十分宽敞,一家人做起来都很舒适;我选择的是至尊,其实豪华版配置都非常高了,各种辅助驾驶都齐全,没办法自己对音响,氛围灯有要求,加钱上至尊,B&O高端音响确实爽;各种科技配置应有尽有,非常满意。
【不满意】不满意的是没有配备电动尾门,毕竟是高配了,只说平常用得少,有当然最好了,人都是不满足的,好在钥匙控制也能自动弹开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点不少,我觉得我本来也是一个比较挑剔的人,也是因为对比到其余中型车后,才选择了这款车,以下观点较长,酌情观看。
1.底盘。前几年我表哥有个蒙迪欧,开起来感觉底盘很稳,支撑力不错,所以秦皇岛还没有试驾车的时候,我就觉得福特的地盘能行,而且还换代了,不会太差。交车以后发现确实还行,不过感觉现款偏向舒适,跟他比较激进的外观有点偏差,开在路上急转弯,依旧信心很足,我媳妇说坐着比以前的思域强的不是一星半点。
2.驾驶感受。可能还是车长了,刚提车那会儿有点不适应,转弯时候感觉转向不是很清晰,没那么灵活,后来适应了一些以后,感觉总体不错,大路上,郊区,还有高速开起来舒服,40公里以后动力随叫随到,并且,不超3000转,很难听到发动机的咆哮。翻毛皮座椅好评,冬不冷夏不热的,长时间开车也没那么难受了。
3.乘坐感受。就代表我媳妇说两句吧,我也没坐过副驾驶。三联屏也是让我媳妇有了一个看电视剧的新方式,可以分屏投屏,长时间坐车也不会感觉到无聊。后排风出口下面有两个充电口,这个还是不错的,氛围灯一开,充电口也会亮。后排空间好评,值得一提的是我认为后排座椅也挺舒服,短时间坐三个人也不会感觉难受。
4.内饰。门把手是个亮点,跟其他中型车的门把手一比精致了很多,全车有四个座是翻毛皮,门板和中控也是软包,这个用料我认为确实比雅阁凯美瑞的塑料感强多了,虽然比不上508l的科技感,但是福特这次让我感觉挺实在。
5.外观。仁者见仁智者见智,不知道你们感觉咋样,我是挺喜欢。大部分人都觉得前面好看,其实我喜欢的是后面,这个价位很少有厂家把尾灯做的精致吧。当然我觉得前脸做的也行,用的灯也好看,其实我觉着福特宣传的那个卧龙苏醒要是选装就好了,我就不要了。。。。
6.噪音。你们不会懂一个开了三年本田,突然换了美系车的人是什么感受。。简单说下,尽管没有官方说的那么邪乎,但是我第一次坐进来开车的时候,感觉这个世界清净了很多。。。
【不满意】不满意点的也不少,以下观点谨代表我个人的真实感受。我是不会因为我买了它,就包庇他的所有缺点,让厂家看到做出修改才是车主和未来车主们想要的。
1.车机。流量就不说了,不定3333没有那么多流量只有1G多的流量,没了只能买,巨贵,500兆就25大洋。屏幕太长,副驾驶不坐人没有分屏按钮。投屏不能把手机屏幕投上来,只能投直播,视频软件里的内容。还有就是主题,软件,功能都太少了。期望厂家后期OTA解决。
2.变速箱。也许是原厂设定,也许是没出磨合期,标准模式浅踩油门升档比较积极,要想降档积极,那要深踩油门加速的时候,变速箱才会积极降档。如果是速度降下来,哪怕降档,也会保持一个1800的转速。另外30公里左右速度,我认为是2档升3档时,浅踩油门,明显会拉高转速,升档迟滞,其余档位升档还是挺积极的。
3.usb供电口位置,都在扶手箱前面和后排空调口下面。设计之初应该在中控靠前的位置留一个的,搞得给手机支架供电要走很长的线。
4.储物空间。整个中控没有一个很深很大的空间,反而是小格子居多。
5.懒得写了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这台车的动力和外观的设计,当时在网上也是看了这台车的图片就喜欢了,选车的时候在这台车和其他车型中犹豫过,但是我最终因为价格和性价比购买了这台车,而且我觉得这台车的外观看起来足够大气。
【不满意】相对来说不太满意的地方就是内饰的科技功能,有时非常方便,有时候又不是很方便。另外,这台车的车长还是比较长的,所以有着相对较大的转向半径,有的时候还是不太好控制的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】年初的时候考虑想换个车,没想好换电车还是油车,后来看网上新一代蒙迪欧上市的照片,瞬间心动了,路过的4S店的时候看过,新款蒙迪欧的外观可以说是非常时尚了,隐藏式的门把手,中控的1.1M大连屏我还以为是电车呢,而且价格也非常优惠
新款的蒙迪欧,前脸和原来的老款完全不一样,这个迎宾的前格栅动起来真的好亮眼
这个大灯也挺帅气的
这个隐藏式门把手真的是我非常喜欢的一个点,跟电车的效果一样
这个大连屏是真的很长,而且有很多功能
黑红内饰感觉运动感十足,比黑色要好看很多,不是很沉闷
内饰的做工也还不错,座椅包裹性还挺好
后排空间是真的好大啊,我男朋友190坐在后面完全也不挤
全景天窗这个天气开开有点热的,但是我喜欢,看着好敞亮,很拉风,晚上出去兜风开着非常不错呢
新一代蒙迪欧还有给手机无线充电的地方,这设计真的很方便了,终于不怕忘记带数据线了
而且油加92号汽油就可以了
这个b&o音响效果真的太喜欢了,对于一个音控来说,这个音响真的很吸引我,经常拿他放我偶像的歌,晚上在路上开车,车里听着音乐,感觉被治愈了
这个车有个功能自由秘境,烦的时候用用,听听它这个音乐,的确舒服
新一代蒙迪欧整个开下来,2.0t的发动机动力足的,外观真的是非常亮眼了,真的非常满意了
【不满意】这款车的油耗有点高,但是也能理解,美系车都这样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 153公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车子我也是看了很久了。萌妹子我的车子是福克斯。比较喜欢车子。到店里面做保养的时候看过宣传片,当时也是看看。觉得挺新鲜的。直到我老爸说今年要过63岁生日,也帮忙带小孩,所以要买一辆车。也就几乎跳出来这辆车。第二天我就自己联系他们店里面维修人员帮我问到销售情况就预定了3333元的活动。说是预定礼,可以退。后来看到实车,确实大,很大。比我福克斯大多了。试驾一下确实我老公很喜欢。再者这个大屏幕确实很大,今天还出去开着玩了一下,功能挺多的,手机也能控制车子的窗户,还有开关车门,比我的福克斯的多的多
【不满意】最不满意的貌似现在还没有体验出来,主要是我老爸使用上有些功能还不太会用,虽然也是老司机。比如这个大屏幕,也好大,不太会触摸用。上年纪的人用车不太会用。屏幕感觉太大了以后操作起来不太方便,尤其是一个人开的时候,总是觉得够不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于这款车我觉得它很满意,因为它有好多方面让我觉得挺满意,它的外观看上去很威风,而且内饰也是非常的豪华,动力上也表现得非常强劲。
【不满意】不过这款车也有一些稍微不满足的地方,它的车里可以闻到一点异味,让我感觉不舒服,另外这款车购买时没有优惠,而且没有送礼品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 569公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说优点
1.这个屏确实吸睛,别人做副驾驶都是在玩屏幕。
2.我个人觉得隔音好。
3.空间真的大,前面伸长腿的情况下,后面也可以伸长腿。
4. 我以为这样后备箱空间会小,结果空间还是很大,可以放好几个矿泉水桶。
5.2.0t238的马力市区觉得够用,就是油耗肯定比不了日本车(我现在市区开表显是13,不过我看车友群里有些开8-9的,可能因人而异。)
6.辅助功能齐全,虽然我只开了个车道偏离。
【不满意】缺点
1.这车除非就你一个人开,不然人脸识别可以关了。一个账号对应一个人脸,不关人脸识别那别人开你的车也要注册账号,不然车机系统的音乐和导航你都用不了。(别人开你车还要注册账号,不方便)所以我现在把人脸关了,账号默认打开。
2.你关人脸意味着你记忆座椅也等同关了,其他人开过你车后记忆的是他调过的座椅位置,把你的覆盖了,除非你一人一号(还是不方便)。
3.汽车氛围灯过于死板,鼠标都能调个呼吸灯渐变色,他不行,一色就一色(我觉得不难,后续升级系统可以解决,看厂家想不想而已)
4.副驾驶位的抽屉好小,真的小。
5.????不算缺点是我的问题,车比xt5还要长我技术不够,停车的能力还要熟能生巧。
6.车机自带的qq音乐不能选音质,也不能播mv。
7.开过车机自带的爱奇艺,虽然这个屏是4k屏,但是我看爱奇艺里面的资源画质选择有的只有超清没有4k。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蒙迪欧 |
| 购买车型 | 2022款 EcoBoost 245至尊型 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从这车还没有开始正式售卖就开始关注这个车了,之前看图片感觉有点夸张,一直没下定决心买哪款,就像等等看,雅阁的各方面也不错,但是就是1.5t让我不太甘心,总感觉动力肯定是不行,之前开的高尔夫所以有点要求,操控方面都有点,后来又看了阿特兹开着感觉各方面都不错,但是后排空间实在是太可怜了,家用的话有点局促,就放弃了,就等蒙迪欧出预售,店里有展示车了去看一眼,一眼就相中了,空间让我非常惊喜,大屏看起来也不算太突兀,配置非常适合年轻人,然后当时预定还有活动,就直接预订了,4月19日成了第一批蒙迪欧车主,感觉还是非常不错,这段时间总体感觉挺满意,动力操控还是意料中的好,空间家里人很满意,油耗作为比价格B级别还可以,我能接受,目前500公里,9.6个油,总体感觉很满意
【不满意】总体还是不错的,非得说的话,那我就感觉新车没有优惠不太好,要是有点优惠就非常给力了,毕竟买东西都想占点便宜,还有就是我感觉车头有点长,有点盲区,可能跟我之前一直开小车没习惯有点关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】