| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2022款 尊贵版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提下这辆车有一段时间了,整体感受还是很不错的,现代家庭买车,已经不仅仅是买辆代步工具那么简单了,既要有颜值,空间和动力也不能落下,同时价格也不能太高,主流消费价位在15万左右吧,再有就是科技配置不能少,毕竟现代人对智能化的依赖越来越多了,车上也有具备娱乐和简单办公的能力,这辆车在这几个方面都做到了很好的兼顾。
【不满意】车无完车,这辆车同样也存在着或多或少的小问题,感觉这辆车的内饰用料不是特别的扎实,摸上去的手感不是很软,质感有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2022款 尊贵版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经历过上海疫情,我才知道有台自己的车的重要性,在关键时刻还是挺有用的,不然在没车的情况下,你要靠步行走路那真是非常艰难的事情,丰田iA5算的上是我人生第一部电动车,相比较汽油车来说电动车的使用成本更低,提速更快,应对目前居高不下的油价来讲还是很不错的选择,丰田iA5这款车让我最满意的是它的车身设计,时尚、动感、赋有现代感,每次开着它出去都会获得不错的回头率。不仅如此在内饰用料方面还算可以,中控屏提升不少科技感,电机的静谧性很好,整体开起来的操作感还是比较游刃有余的,所以对这台车整体表现挺满意。
【不满意】对于这款车不满意的地方是,路上跑的并不多,基本上是看不到,保有量比较少,虽然是一款合资车挂logo标很多人都不认识,也只能通过看尾部的广汽丰田中文才知道它是啥车,这一点确实听不太满意的。其次就是续航里程从来门有开过500公里,如果开空调满员的情况下电量下降比较快,不懂冬天续航会不会打折扣,期待不会损耗的太多。其它方面目前还没有碰到不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2022款 尊贵版 |
| 裸车购买价 | 18.28万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的这台IA5的电耗是比较稳定的,所以续航里程也比较充足,基本上充满一次电能够开到470公里左右,综合算下来百公里电耗差不多在13.5上下。所以我还是比较满意这台IA5的电耗表现的。
【不满意】内饰的整体做工比较一般,虽然说看起来好像挺有设计感的,但是实际上一些接缝并不是很均匀的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】