网上车市 » 汽车大全 » 东风风行 » 风行M7 » 2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航特别给力,首先是油箱容积大,达到了72升,其次是特别的省油,百公里油耗也就10升左右,造就了接近800公里的超长续航,跑高速的时候还可以延长,减少了往加油站跑的麻烦,挺省心的。
【不满意】可能因为开大车的经验还不算丰富,总觉得M7车身尺寸大,对比得轮胎的尺寸小了一些,过减速带的时候总会担心碰到底盘,其实车身离地距离并不小,截止目前还没刮碰过底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 105公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风行品牌知名度,说实话真的不高,但其实在MPV领域它已经发展了很多年,旗下的很多产品都堪称经典。比如风行的M3,我就曾经长期的持有过,品质相当不错,而且皮实耐造,在我高强度的使用下,没出过任何故障。如今我也是升级换代,入手了M7,给我的感觉是整体做工更棒了,动力总成的平顺程度以及底盘的调教也是更进一步,品质方面让我很放心,现在的MPV车型真的挺多的,包括传奇的车型,包括大通的车型,但没经过时间考验的品质我不是特别放心,还是M7更让人踏实。
【不满意】没有电动侧滑门算是一个小的遗憾吧,但世界上没有完美的事,遗憾其实有时候也是另一种层次的完美。高大的车身带来了比较大的风阻,风噪也会大一些,但也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗非常的经济,上下班代步,百公里油耗还不到10升,如果是跑高速的话油耗就更低了。而且只需要加92号汽油,绝对是省钱的利器。这套全新的动力总成确实给力,买车之前也研究过,技术先进度绝对没得挑。
【不满意】皮质座椅很舒服,但除了冬季,冬季的时候确实有点冰屁股,如果有个座椅加热功能就太完美了。第二排储物空间稍微少了点,不过主要是因为要给进出第三排留出空间没有扶手箱,也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力总成无论是在功率上,还是在燃油经济性上,做的都相当让我满意,动力强劲,而且很省油。
【不满意】这么大的一台车,操控起来不是很轻松,如果360全景影像就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】超大的空间以及优秀的布置,让整车的乘坐感受非常棒,满载7个人的状态下,行李依旧有比较大的空间容纳。
【不满意】非要说的话就是高速上车噪有点大,不过这个价位里同比也算不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1070公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全的重要性不用多说,这台车配备了esp稳定系统,车道偏离预警,以及我最看重的胎压监测,安全性做的特别好。
【不满意】谈不上不满意,只是希望能更进一步,如果气囊的数量能多一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力相当充沛,满载的状态下动力没有任何下降,这台增压引擎确实给力。
【不满意】只有两个安全气囊,感觉心里不是特别踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风行M7 |
| 购买车型 | 2022款 领爵款 2.0T自动公爵版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 970公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘调教一直是国产车的软肋,这台车真的不同,非常的扎实和硬朗,在过弯时超级稳定。
【不满意】内饰的整体风格还是比较大气的,但一些细节的位置能看到一些毛糙的痕迹,接缝不是很均匀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】