网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT4 » 2022款 28T 风尚型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-日照 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】CT4的外表很有轿跑范儿,操控性强,身为一个男人,我觉得凯迪拉克就是专门为职场男人定制的车,很适合新潮年轻人开。虽然我选择的不是顶配车型,但驾驶感受是很棒的,选择他我觉得主要和两方面有关,一是动力性能强,油门响应速度快,开起来十分跟脚。二是车身的灵活性好,没有笨重感,让我在弯多的地方行驶依然能够特别从容。
【不满意】目前还没发现短板与不足,只是后排座椅不够柔软,我到无所谓,都是在驾驶位置,但家人乘坐起来不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 23.97万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前开的是一辆手动挡二手车,今年结婚想买一辆中型车开开,以后就算有了孩子也空间上够用,看了市面上主流的几乎所有车型,最后锁定了CT4,其实CT4算是我人生的第一台车,这辆车的品牌我就很喜欢,有很高的安全配置,好用的自动驾驶,内饰简约大方,符合我的审美,最满意的就是它的性价比,23左右的价格能够接受,购车原本的预算是在20以内,但是和老婆一起去看车就都觉得这辆车就很好,尤其是试驾以后更是迷上了,试驾完直接就定了。
【不满意】对于这款车整体不满意的点基本没有,如果非要说一下,我就想建议一下,如果后排座椅中间的那个突出改进一下就好了,明明后排可以坐三个人,但是现在坐三个人就会觉得有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1424公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是这个车的颜值真的非常高,而且看上去第一眼的感觉就是很有运动感的车,真的太帅了这个车。
【不满意】方向盘有点儿沉,转向的时候要两个手才可以,一只手打方向盘有点儿累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车CT4至今,让我感觉比较满意的就是这款车的外观颜值,给我的感觉是运动感非常的强,而且出去玩开着也非常的有面子,朋友们都会问我这车多少钱、什么版本、动力怎样之类的话题。额外要特意表扬一下的就是动力很强劲,百公里的加速非常的快,提速的话也是干净利落。
【不满意】车子用的这段时间整体还不错,就是我是一个平时对气味有点敏感的人,刚提车的时候车里有点皮质的味道,感觉这个方面是有待改进的,但好似这个问题也是正常的,貌似新车都这样,这几天开回家放在家里打开窗通风了两天有明显的散味效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性能还是非常好的,再对比了很多款车,还是认准了凯迪拉克这个品牌,因为凯迪拉克的车在质量上比较放心,性价比非常高的一台车,品质也挺好的,性能各方面包括保值率各方面都非常高,凯迪拉克CT4作为一台畅销很好的家用轿车,其实它的性能各方面都非常的优秀,品质也是非常好的。
【不满意】最大的缺点是凯迪拉克CT4这款车在隔音上的表现不是特别的好,车内噪音稍微有点大,除了这一点以外,就没有发现什么问题了,但是这也不算什么太大的毛病,总体的性价比还是非常高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1233公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大学刚毕业参加工作,家里面省给我买个便宜点儿的雅阁,但是我觉得凯迪拉克的性能更好一些,所以还是遵从了自己的内心,选择了凯迪
【不满意】空间上面没有什么优势,跟雅阁对比的话,车里的储物空间也很少,用起来不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的是CT4的驾驶感,非常有冲劲。动力非常的强劲,推背感十足,松开刹车,轻踩油门就好,车就会窜出去,动力的输出非常的迅速,而且平稳。不会和开我爸的大众一样,要猛踩油门才能够跑起来。排量大的车子开起来就是特别的爽。开起来就是很顺畅,从来不用担心超车这些问题,尤其是有急事,很赶时间,也不用担心踩了油门跑不动慢吞吞的。还有CT4外观我还是很满意的,蛟跑的设计,往下俯冲的前车头,车尾微微上扬,略带些小性感的味道。很赞。
【不满意】买车的时候完全没有考虑到CT4地盘较低的问题。走一些坑坑洼洼的路段的时候要尤其小心,我都心疼到不行生怕磕了我的地盘。还有就是CT4的后排空间的确是要稍小一些,不过我就一个人用车,影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 112公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是8月4号正式提的车办齐的手续,很高兴加入凯迪拉克CT4这个后驱大家庭,作为一名不折不扣的90后买车动力操控,那肯定是排在第一位的而这个车最让我满意的地方自然也是他的无与伦比的操控性打动了我
【不满意】这车一共开了一个多星期的时间,目前来看的话,我觉得最不满意的是这个车的方向盘转向的时候有点沉,无论是低速还是高速行驶,方向盘始终是有点重的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 552公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子作为平时出门上下班的代步工具,要说没感情,那是不可能的。一台车开久了,车上的各种细节部位你都如数家珍,座椅、中控、方向盘、油门刹车力度等均是最适合自己的,就像一个很懂自己的朋友,一切恰到好处,一切都舒服自然。最满意的是我的这辆CT4颜值是非常高的
【不满意】和绝大多数人都有一样的事,觉得这个车的空间确实是紧凑了点儿,虽然主副驾驶的空间呢也算是比较宽敞,但是他的后排确实是太小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T 风尚型 |
| 裸车购买价 | 19.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克的外观,还有这个品牌本身一直是我最满意的点,我对凯拉和这个品牌一直是比较关注的,也比较喜欢这个低调又沉稳的一个百年豪华品牌,外观设计的很符合我的口味
【不满意】不满意的呢,就是跟大多数人一样,觉得这个后排的空间确实是紧凑了点儿,不是特别舒服,那也不是什么大毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】