网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2022款 DM-i 110km 旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 563公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宋Pro新能源这款车让我感到最满意的地方肯定就是它的动力表现和它的耗能方面了。首先它的动力是非常的强劲,混合动力的系统让我平时轻轻踩一脚油门下去都会爆发出很强劲的动力表现,而且在超车的时候是一点压力都没有的,都是具备强劲的加速和平顺的行驶感受。其次它的耗能也很不错,宋Pro这车是插电式混动动力的系统,所以在耗能方面是非常的经济,而且像我平时在市区里跑的比较多,所以我基本上使用电耗就能够满足我的需求,每次充电也是非常的经济,根本不会给我带来很高的用车成本。
【不满意】唯一让我对这款车感到不是很满意的地方应该就是它的仪表盘的设计风格吧,我个人觉得宋Pro它的仪表盘的设计有点太过于小气了,感觉和整车的设计风格不是很搭配还有点拉低了这款车的档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子配置挺丰富的,中控的大屏很吸睛,功能也多。混动车型没有里程焦虑的同时,也不会太费油。
【不满意】车子的隔音做的一般。特别是高速行驶的时候,噪音明显。另外就是新车里的味道还是有,跑味儿要好长时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的油耗不高,即使在馈电状态,不用纯电跑的话,也就是在4升多,非常经济,完全不用担心再没有条件充电的情况下,一直用油会不会出现油耗高,当然你要是一直跑高速的话,油耗还是会高那么一点点,总结一句:跑市区它真的香。
【不满意】车底盘的调教上,在路段不平整的路面上,我觉得还是有偏颠簸的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 11258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了这段时间,宋Pro DM-i在动力和底盘舒适性方面让我很惊喜。它的加速很快,响应非常灵敏,过一些颠簸路段,底盘的减震效果又非常明显,一点不生硬,坐着很舒服。
【不满意】看轴距不小,但内部的空间只是中等水平。续航方面,纯电行驶也就90-100km左右,和电动车相比差距还是大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 云南-保山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在用车过程中最满意的地方就在于,虽然他是一款车紧凑型SUV。但是空间各方面并不小,而且他是混动车型,没有购置税上绿牌,对于后期使用也非常方便。当初选择混动车主要的目的也是为了省钱,平时用途就是上下班代步使用一个月充电,也就一百多块钱,整体来说,比燃油车更加的,节省最近听说油价又上涨了,但是对于我的实际影响不大,因为家里面也有电可以直接充,也不用为了油费上涨而烦恼。
【不满意】最不满意的地方就在于这款车跑高速的时候,主驾驶门边有点漏风,不知道是密封条的原因还是本身工艺的问题,还有一点就是发动机的噪音稍微有点大,对于长途行驶影响驾驶体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是宋Prodmi的性价比,我原本打算入手21款唐dm-i,无奈手头窘迫选了这款。这款车型确实值得这个价格,插电式混动SUV,可以上绿牌不怕限号。还有一点就是这款车的空间表现了,因为车子本身就是SUV型,所以不管是座椅还是车内的腿部空间还是后备箱相对于小轿车都比较宽敞,所以平常真的有用得到空间的时候都非常的方便,拉东西啊,或者坐人啊都比一般车子的表现情况好,总的来讲对于想入手唐新能源,但是又不宽手的情况下,宋pro是个不错的选择。
【不满意】没有档泥板,没有脚踏板,导致车门内侧下方10公分很脏。还得自己去加装这些,比较失望。还是中控扶手的储物箱很深,一般都会配个储物盒进行分层,这个也是没有的。问题不大,但是使用起来不舒服!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3461公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,一个是颜值,另外一个就是续航里程了。在颜值方面,可能因为我喜欢这款车的造型吧,所以怎么看怎么就觉得顺眼,感觉它的造型在同级别的新能源车里算是出类拔萃的。混动续航可以达到1000km,家用刚好合适,这个价格能买到有这样续航里程的电车,也是觉得比较划算了。
【不满意】市区里面开车的时候能感受到有一点点的噪音,不过不是特别明显的那种,听起来不会让人感觉到烦躁,风噪和发动机的基本没有,就是能听到一点胎噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的方面有几点:1.外观好看.十几万主流的SUV中,宋PLUS,长安CS75PLUS和星越L都看过,有一说一,国产近几年都挺给力的,颜值都在线。宋PRO相比较而言朴素一点,但属于耐看型。2.驾驶质感好。刚开始是坚定的想选一台燃油车的,因为对新能源不了解,还是担心后期换电池的一个费用。之前有看到过朋友的宋PLUS燃油车,觉得还挺好看的。去店里后才知道比亚迪已经停售了燃油车,取而代之的是DMI系列。试驾后就对新能源入了迷,启动后车辆没有发动机的噪音,行驶在路上动力平顺,加速快没有顿挫和延迟,整个人的乘坐感很舒适。3.用车省,即使在外面充电站充1.2一度的电,每公里的使用成本也比油车省不少。如果用家用充电桩,费用会再节省一半。最后没有选宋PLUS,一是当时宋PLUS太紧俏了需要等车,再个就是预算问题,PLUS同样价格的钱可以入手宋PRO的高配了
【不满意】新车异味比较大,类似于皮质的味道,开了一个星期左右还有,太阳晒过以后上车,闻了都有点头晕。还有就是价格坚挺,一分钱优惠都没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车子的油耗了,日常驾驶的话算下来也就五个出头的油耗,结合自己行驶的大部分路况来看,整体的燃油经济性属实可以了,算下来的用车成本更是非常低,感觉自己买回来以后越开越香的节奏
【不满意】不太满意的是优惠是真的很少了,来来回回的和销售去店里谈了好几次了,但是始终是不愿意松口给我想要的那个优惠,软磨硬泡都不行,后来就多给了几个想要的赠品,就把车提回来了,后边加了一些车友组织,算下来其实各地的行情也都差不太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 110km旗舰型 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1925公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车的时候我就带家人们一起去看了,家人们觉得这款车的乘坐空间和储物空间都很不错。后备箱地板离地间隙不高,所以搬东西的时候就不用费特别大的力气了。车子没有门槛,行李掰下来的时候直接往下拉就行了。对于女性车主很友好,家用车,空间肯定是很重要的。
【不满意】整个的设计,侧面的视觉效果不如前脸好看。,没有可以感应开启的后备厢装置,这是我不太喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】