网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2022款 DM-i 51km 尊荣型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时真的特别喜欢自驾游,开油车的话续航短,油耗又高,而宋Pro DMI就特别方便了,通过我去年9月份的唐山——长白山——漠河之行,我具体的测试了一下满油满电我这车能跑1021公里,平均油耗也很低,而且户外露营的时候还有外放电功能,虽然没办法带动特别多的大功率用电器,但是至少免去了带着汽油发电机的烦恼。空间也特别大,基本后排放平就能睡下一个人了,我去了半个月,就搭了一次帐篷,平时都是睡车里的,天气也不冷,也不需要暖风。
【不满意】这台这在不到一年的高强度使用下倒是没什么特别不满意的地方,除了刚开始提车的时候等车速度实在是有点儿慢之外,没啥不满意或者让我特别不开心的地方,非要鸡蛋里挑骨头的话就是这个安卓的中控大屏确实有时候会卡,有些影响体验的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买宋Pro DM-i 除了能免购置税,最看中的就是能耗低,省油又省钱,能够大大的节省出行,混动的起步比较平顺没什么顿挫感,加速也可以,几乎没有什么噪音,车内空间也大,
【不满意】由于是女司机,上下车的时候不是很方便,车内显示屏有点少,跑高速的时候风噪声有点大,新车有点味道,多开窗通风,应该没什么问题刹车脚感有些偏硬,轻轻一点就有反应,需要适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我来说最满意的是这辆车的外观,像我个人还是挺注重颜值,感觉从里到外都很符合我的要求,外观时尚大气。还有能耗也是很满意的一点,混动真的很省钱,这个车不仅能开短途,长途也没问题,偶尔会需要跑长途,整体油耗就很低,真的蛮省。对于这款车目前开了这么长时间整辆车的外观这一块儿吗,因为车身尺寸的原因,显得比较大气。
【不满意】最不满意的一点就是等车的时间太长了 很难等,还有就是整辆车在高速上面行驶的时候,风噪的声音还是比较大的,还有就是车身尺寸比较大,日常停车不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.48万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为自己一直没有车的缘故,所以说平时上下班和出远门都特别不方便,特别是遇上公司要派我去出差,我就只有坐高铁这些,自己有车之后,肯定是更方便一点,所以说自己是想买一辆车,看到这辆车之后,我觉得这辆车确实比较适合我,是我想要的那种车,我是比较喜欢SUV的车型,我个人不太喜欢叫车,这辆车的风格和配置都挺适合我的,性价比也很高,所以说我这个打工族选择了这辆车。
【不满意】这辆车小问题还是有的,毕竟才十多万的车子,也不是说特别贵,价格相对来说还是比较便宜的,这辆车存在的问题就是我觉得内饰的异味有点大,应该豪华一点的车子内饰的异味会小一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3321公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车的原因就是觉得之前的老哈弗油耗太高了,城区跑动不动就堵车,油价上涨后有点吃不消。早就听说了比亚迪DMi混动很省油,观望了很久才入手,主要就是等老用户的口碑。自己开了一段时间后,最满意的就是它的日常用车成本,每月一百的电费和两百不到的油费实在太香了
【不满意】刚提车也没多久,目前没有什么不满意的。就是刚提的新车闻着有点头晕,用竹炭包吸附了很久加通风才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车近两个月,跑了1500+整体感觉一个字好,特别是空间、提速、舒适性都还满意。
【不满意】作为代步工具,其实都挺满意的,唯有就是51续航有些太少了,当时因110需要等车太久,旧车已卖,等着用车,就提了51的,感觉还是少了。汽车车市能否呼吁Byd推出电池升级服务,加点钱升到100+就OK了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2933公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】省,用油省--保养省,没有用油焦虑闲了没事儿了带家人去爬山解解压去。
【不满意】价格没有优惠,这点真的让人挺无语的,要不是喜欢它真的不想购买。还有提车周期也长,本来要订110的,店里说要等的久,店里正好有51的现车不用等不想等车就选择了51的。没有买到110的总归是感觉遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观颜值高,龙颜家族前脸设计,辨识度很高。777字形日间行车灯,提高了白天行车安全。贯穿式龙爪尾灯,夜间开启很漂亮。
2、2712mm的轴距,前后排空间很宽敞。车内的储物空间很多,后排座椅可以放平。
3、可油可电,51km的纯电续航,满足每天上下班通勤。没有续航压力,综合续航1100多公里。
4、配置高,前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、L2级自动驾驶、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅通风加热功能等等,不管是辅助驾驶还是提升舒适性,配备的都很齐全。
5、性价比很高,上绿牌出行,免购置税,用车成本降低许多。
【不满意】除了提车需要等,其他方面没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5492公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是油耗低,养车成本低。再就是空间挺大适合家用。智能化比较惊喜,尤其是360全景影像,真的很方便。
【不满意】最想吐槽的一点就是等车周期太长,比亚迪那么高的销量却没有现车可提,真的是不知道说什么了。而且价格也没有优惠,一点商量余地都没有,就说是全国统一价位的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 51km尊荣型 |
| 裸车购买价 | 15.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢宋pro沉稳大气的外观,这是属于“一见钟情”型的。在听销售员介绍的时候,越是觉得配置挺多的。
【不满意】提车的时候,车里的味道比较大。原先想着新车嘛,有味道可以理解,自己也放了炭包。不过到现在,车子用了3个多月,车里还是有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】