网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 威兰达 » 2022款 2.0L 两驱领先版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 16.79万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4628公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择威兰达作为代步车我觉得心里面很踏实,平时开着它出门也挺放心的。车子的整体质量不错,开了这段时间下来车子没有发生过任何的故障,行驶起来异响也不存在。空间表现在这个基本当中也算是比较不错的,我这个一米八的个子坐到车内并没有任何拥挤感。后备厢的尺寸也够大,平时家用挺轻松的。
【不满意】隔音水平一般般,平时在市区转悠感觉隔音倒还行。一旦上了高速,车里面就会稍微有一点风噪。我感觉它在隔音方面还有很大的提升空间,就是不清楚是不是车门内隔音棉材质不足导致的高速行驶车内有风噪,如果真是因为这个原因倒是可以改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田的三大件感觉比较靠谱,用起来也特别踏实。毕竟一辆车寿命有多久,主要取决于这辆车的三大件怎么样。丰田作为全球知名的汽车品牌,有自己的三大件技术。不仅开起来比较踏实,而且实用性特别好。其次是丰田的品质,也是我决定购买这款车的主要原因。
【不满意】有时候觉得动力稍微有点小,虽然威兰达使用了2.0排量的发动机,但是并不是涡轮增压,而是自吸发动机。自吸发动机起步速度还不错,前半段的提速也比较给力。但速度提起来之后继续加速,会感觉加速有些乏力。相比之下,同排量的涡轮增压发动机,后半段提速更加威猛,这是我特意和朋友对比后的一种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 16.89万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5761公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从入手威兰达以后,我从来没有感觉到后悔。前前后后我也开了小半年,发现这台车质量还是挺不错的,没有出现什么小毛病,连异响都没有出现过。特别是经过一些颠簸路段时,车内还是比较有行驶质感的。配置整体来说也不算太差,各项功能使用起来感觉也非常的顺手。
【不满意】它没有配备中控大屏,感觉这一点稍微有点遗憾。对于老司机来说可能配备倒车雷达和倒车影像与否没有什么太大的差别。但是对于新手司机来说,就需要慎重考虑了。平时我因为开这台车的时候比较多,所以也就没有在意这一点,但是偶尔媳妇儿也会开它,每次她都抱怨这车没有倒车雷达和影像,在一些空间狭小的地方都不敢倒车,我的内心也稍微有些不是滋味,感觉当时考虑欠佳了,没有顾及到媳妇偶尔也需要驾驭它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐字威兰达这款车里可以说给我了十足的安全感的车了,从外观上就给人非常可靠的感觉的,而且坐在车里的话,车内的空间也是很宽敞的,座椅比较的舒适的,舒适性真的做的很完美了啊,另外一个让我满意的地方就是车子的油耗表现了,整个车的油耗也是在同级别的suv里表现很低的了,现在的汽油价格是比较高的,就我开这款车威兰达的话,算了下每个月都能够给我节省下大几百块的了,大家别看几百块钱不多,但是积少成多的话,一年下来的话也是一笔不小的开销了啊
【不满意】车子现在让我感觉到最不满意的一个地方的话,那就是内饰了,内饰里真的还是有待加强的感觉的,看到同级别的国产车,车子内饰里设计的真的是非常豪华的感觉了,整个车内充斥的科技感,再看看我的威兰达真的是要差不少的了,内饰材质上的使用也是比较一般的了,甚至可以说比较的差了,在车里是会感觉到一定廉价的感觉的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.08万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3123公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手威兰达这款车也是有一段的时间了,对这款车的话也是有了一个使用感受的,自己也想要把这些用车感受来分享给大家的,也是希望给大家一些参考的意见的,要是说到最满意的地方我就是就是空间上面了,当时买车的时候就纠结过了是要入手轿车还是suv,其实自己更喜欢轿车的,但是又要考虑到家用的话,我还是选择了空间表现更大的suv的,在看了一系列的品牌后,我的首选还是丰田这个牌子了,身边朋友同事开这款车的人还是很多的,而且从他们口中也得知了丰田车的质量优秀,而且拥有了很高的保值率的车,结合到自己用车的需求来看,我觉得威兰达这款车是非常适合我的。
【不满意】不满意的地方还是在内饰了,日系车的内饰确实无法跟很多其他品牌的合资车相比较的,更加别说跟国产车相比了,而且新车里的一个异味的情况也是让我很头疼的一个问题的,买车之后需要好好的通风透气这样的话情况才是有所缓解的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我感觉广汽丰田造的车子普遍都皮实耐用,从提车到现在也有小半年的时间了,开着它真的非常的舒适,车身比较紧凑,没有丝毫的松散感。车里面也没有出现任何的异响,各个部件装配工艺都相当的成熟,这一点给广汽丰田点个赞。空间和动力都够用,家用选择它是个英明的决定。
【不满意】价格优惠幅度稍微有点小,我当时看车的时候它才刚刚上市,去店里面看车和销售砍了半天价格,最终也只能给到我两千左右的优惠幅度,没办法两千就两千吧,最终还是提车了。后来提完车我才发现,同级别的一些其他车型有的优惠能够达到一两万,不过没有后悔药,谁让我喜欢它呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在我日常的家庭生活中,自己也确实是需要一款颜值高,而且能够兼顾家用的suv,看了很久的车,不是觉得这里有缺点,就是那个地方不满意,直到我看到了威兰达这款车的时候,我就明白这就是我苦苦追寻的车子了,当我第一眼看到威兰达的时候,我就被这款车的外观给深深的吸引住了的,外观上的设计可以说是符合现在绝大部分国人的审美的作为年轻人的我也是对这款车的外观非常喜欢的,车漆很厚实,特别是在阳光的照耀下,显得很有光泽度的,其次的话就是车内一个出色的空间表现了,前排驾驶位置的空间自然是无比宽敞的,而且坐在后排空间的话也是能感觉到整个人的活动空间非常的的,我178的身高,坐在车里任何位置头部空间都有一拳多的距离的,坐在后排的话膝盖距离前排也是有一拳多,可以让我的大长腿有地方可以安放的,在试驾的时候也感觉到了车子在减震上的设计也是比较的好的,跑起来的话不会有特别明显的颠簸的感,始终给人就是非常顺畅的感觉的,对于一款颜值高,而且空间表现如此宽敞的车,我真的是一点抵抗力都没有的,才发现自己已经爱上了这款车
【不满意】真的没有什么特别不满意的地方吧,车子开了也没有多长的时间的,开车的感受还是不错的,如果说小瑕疵的话就是后备箱的空间,放假的时候跟同事们出去旅行,发现装不了很多的东西就装不下了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 15.78万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3790公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的三大件上面不错,丰田品质是有保障的,开不坏的丰田,大家都是这么认为的,威兰达的外形也好看,非常霸气,轮毂那一块儿方方正正的,还有大灯都比较狭长,我无论哪个角度看上去都是气势感很足的一款SUV。
【不满意】我觉得这台车的动力不是很好,2.0升排量的发动机大排量是不错,但是马力有点小,最大马力只有171匹,在一些陡坡路段半坡起步的时候,踩油门反应比较弱,没有那种很强劲的提速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 535公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观上比较秀气,没有那么粗狂,女生开也比较合适,丰田的车据我所知都比较省油,平时城市道路上开也就6个油左右,油价这么高也不担心费油。这车
还比较省心,中规中矩没有啥毛病,只做了两次保养。买车的时候还是新手,但是上手也很快,很好开。不得不说一点就是主动刹车跟L2级别自动驾驶真是绝了,两次在市区早上上班没有集中精力自己就刹停了,避免追尾大大的加强了安全保障啊!开高速的时候车不多的情况下自动驾驶真的很香(不过也建议大家集中精神,多多注意路况。)
其次就是空间上,买车还是要看实用性,威兰达这但
上做的很好,空间宽敞,座椅也大,前后排距离充足,后备箱容积也充足,并且放倒后排能装更多东西。
【不满意】最不满意
这车目前开到现在没有让我有不满意到不能接受的地方,有几点也要说一说的就是音响质量很一般,听歌或者听广播质感不好,并且刚提车的时候车内有股味道,大概放了一周才放出去,需要通风暴晒。高速的时候胎噪比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威兰达 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L 两驱领先版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观,外观大气,线条流畅硬朗,符合我的气质。空间确实大,对比本田CRV,皓影,荣放,他的尺寸是最大的,前排和后排满座五人不拥挤,座椅设计的很人性化,做起来很舒服,我开的雷凌舒服多了。驾驶感受说下,做为2.0排量的越野车,排量不大,动力输出超越了我的预期,输出稳定,只要使得踩油门,嗖的一下跑出去了,也符合这个车子偏运动的定位,四种驾驶模式任意切换,方便快捷。
【不满意】小小吐槽一下,内饰内饰内饰,不过在我的预期内,你要了解过之前的丰田,那觉得不会诧异,我的2016款雷凌真的全车塑料,这个改进好多变成软质塑料,靠近皮的感觉了,如果在乎内饰不要考虑丰田,直接本田大众
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】