网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 探界者 » 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 21.92万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对探界者的行驶质感最满意。首先是乘坐空间宽敞,车顶有一块大面积的全景天窗,在车内的视野很通透,不会觉得压抑。其次是座椅非常厚实,前后排坐着都很舒服。再有就是隔音效果好,我这个配置原厂是有BOSE音响的,带了主动降噪的功能,既可以给我一个出色的音质表现,又可以给我一个静谧的车内环境,跑高速不觉得吵闹。
【不满意】配置上稍微有些不合理,尤其是我这个顶配,缺少全液晶的仪表,没有全景影像,看着少了一些科技感,实用性方面也会有所打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 20.7万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1732公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从探界者的外观上就能看出来,它是一辆偏向运动的SUV,而我对它最满意的地方,也正是它出色的操控表现。相比现在大部分车型偏轻的转向力度调教,探界者的转向更沉稳一点,开起来非常扎实,转向的回馈感十分强烈,让我能获得车辆传递上来的反馈,一点都不觉得虚。同时,底盘十分紧绷,对于车身的支撑相当到位,即使是激烈驾驶,悬架也能拉的住,底盘极限很高。
【不满意】如果只是一辆10万块钱的小车,内饰设计的普通些我觉得无可厚非,但探界者作为一款20万的车型,这内饰就有些说不过去了,说实话,即使是拿到5、6年前,这个内饰也算不上多么有新意,看着太传统、太老气了。如果雪佛兰能对内饰重新设计,增添一些豪华氛围,探界者这车绝对会比现在销量高很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】【驾驶感受】
动力充沛,响应积极,低速降档顿挫感明显,升档平
顺,转弯半径大,转向较为精准,近光灯较亮,远光
灯亮度一般。
【空间表现】
后排乘坐空间表现良好,空间整体宽敞,后备箱空间
普通。
【乘坐体验】
乘坐空间良好,座椅舒适,头部空间良好,本人身高
187cm, 后排纯平,同级别乘坐空间上等。
【油耗】
目前行驶600 公里,上下班一半郊区一半市区,郊区
车速保持在80左右,市区纯堵车缓慢行驶,目前油
耗10.1。
【不满意】不满意的就是机车反应慢,想听歌,
基本上要等2分钟,每次显示屏显示要输入密码,设
置了自动启动,但还是会显示,也可以直接叉掉,不
用输密码,后排中问无头枕,靠背偏硬,对坐中间的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 858公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前在看其他雪佛兰车的时候就知道了这款车,但是之前从来没有见过真车。我很快就买了这辆探界者,碰巧去店里这个辆车在店里面刚上的试驾车。当我知道他上新款2022款的时候,我去店里看了看,然后试驾了一下。试驾结束后,我觉得开起来很有动力,也很舒服。这辆车给我的感觉真的很好,开起来很舒服。我下定决心买下它,还说他的价格配置都比较合适,性价比比较高一些,像其他品牌这个配置的车都要贵几万,而且感觉还没这个车开着舒服。
【不满意】可能是因为这款SUV比较宽大。开起来有点不适应,停车总感觉会碰到东西,开车的时候对前车的距离判断也有点问题,这个可能是我以前开轿车而且车身尺寸比较小的缘故导致的,总感觉视觉盲区会比较多一些,其他方面都挺满意的,内饰上做工更好一些就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我还是比较喜欢车子的油耗表现的,因为我觉得他车子本身的话,它的燃油经济性和在同价位的车子相比属实是很有效的,作为家用车的话,我觉得谁不想要一个省钱手游的车子,但是说实话,找到这样的车子我觉得还是比较不容易的,但是我还是比较幸运的,能够碰巧遇到这台车子。车子的外观颜值也是很高的,比较符合我们全家的审美标准,个人感觉车子还是比较酷全的,看出去的话也比较的吸引人眼球。
【不满意】空间方面的话,我觉得还是让我有一点小小的失望的,因为可能回老家的话家里人比较多,然后坐进车里的话就会感觉比较的紧凑,但是作为日常来用的话,家里也就我和我太太两个人,空间也是足够的。还有就是车子的性价比方面,我觉得还是有一点吃亏的,因为当时我买的时候优惠力度并不像现在那么大,还是有点让我不满的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】把这辆车带回家也有一段时间了,这几个月的体验感受我自然是相当满意的,我觉得它算是一个综合实力比较强的车子。在它表现这么优异的这些点当中,我最满意的就是它的动力表现了,我认为车子在市区里边行驶动力也是非常重要的,虽然我不飙车,驾驶的习惯也还是比较好的,但是跑起来加速感受强烈并且轻松顺畅的驾驶感受是每位司机都想拥有的。在起步的过程中,它的动力比较轻松,而且爬坡的过程也一点都不会吃力,至今我走了这么长时间,感觉各种路段都可以应付得了,足够满足日常家用的各种需求了,所以我对于它的动力表现是相当的满意的。
【不满意】目前为止也是有不满意的地方的,车子的车漆是有些薄了,这方面如果要是不注意的话很容易被刮蹭。前段时间我这车子不小心就碰到墙边儿被刮了一块漆下来,我感觉它在这方面做的不是很好,补漆还是挺麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 22.85万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从提车到现的,我的油耗一直都很表现不错,这也是最让我满意而且欣慰的地方,本身我是一个很看重油耗的人,不希望车子太费油,所以选择低油耗车子一直是我的目标。这款车目前的油耗是公里7.5个油,平时有时候会开一下空调,对我来说,已经是一个很不错的数值了,我是挺满意的。尤其是跟朋友的车对比后,我就更是开心到不行了,跟他的车比起来,我的油耗要比他的低很好,天天羡慕我的车太省油了。
【不满意】最不满意的是减震效果方面,感觉它的底盘设计有点硬,避震效果不太好。市区里面本来减速带就多,每次一过减速带的时候,车上总是会不可避免的出现比较明显的颠簸感,屁股也颠的不太舒服,感觉一点儿都不温柔。也可能是跟我速度没控制好有关系,现在一看到减速带,就赶紧提前减速,能缓解一下颠簸带来的冲击。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我其实最满意的就是探界者的综合表现能力了,它首先外形就让人觉得非常的不错,很吸引人。前脸部分大灯的处理以及车头部分的那种气势是很强烈很足的,在外形这方面绝对是过关。再一个就是车子的性能还是非常不错的,在市区里边开车动力足够用,而且操控起来也很容易,比较好上手,该有的功能它都有,很多配置都比较齐,像我平时所需要的那些它都自带。我觉得日常在市区里边使用的话,绝对是没有什么大问题的,它的这个综合能力是超越了很多同级别的车子,给了我一个很不错的体验。
【不满意】目前来讲不满意的地方就是这辆车子内部的储物空间不是很多,其实它的整体乘坐空间还是挺宽敞的,坐进去不会特别拥挤,但是如果能再多一些的小储物空间,那么就会更加的实用一些。再一个就是这辆车子内饰比较平庸,没有什么特别出彩的地方,简简单单的设计,比较实在的用料,缺少了一些豪华感。如果在这两个地方能够有所提升,那么相信车子会给我不一样的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 22.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】感觉对这辆车子最满意的地方就是它的油耗很低,并且性价比还比较高。不管是平常开车的时候还是跑高速,感觉它的油耗数值真的挺稳定的,几乎是没有什么太大的浮动。我觉得我选的这辆车子也是最开始听别人说它在这方面表现很好,而我这段时间体验下来,实际上它确实表现的如此,不会有什么特别费油的情况出现。虽然现在还没有怎么太磨合,但是整体的情况我还是挺满意的。另外一个就是性价比很不错,在同样的价位里面它的表现属于中上层次的,而且没有什么太明显的短板,在我看来一辆车如果没有什么太明显的缺点,那么只要它综合表现不差,那就是一辆好车,这一点也是我最满意的地方。
【不满意】最不满意的地方我觉得目前体验下来就是它在起步方面做的推背感稍微差了一些,我这个人还是比较喜欢推背感强一点的车子,尤其是像在市区行驶就比较需要这种刺激感。因为在速度快的情况下也飙不了车,只能是以安全为主,我就觉得如果要是起步能做得更好一些就好了,它在这方面稍微有些欠缺了,没有那么的有力,能在这方面有所提升就会更优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 探界者 |
| 购买车型 | 2022款 轻混 550T RS四驱智能捍界版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子的空间确实非常大,甚至都可以用来休息,在提车之后出过两次差,开着这台车出差真的爽极了,毕竟是出差嘛驾车时间久了,就会很疲劳,在服务区休息时将座椅调整角度之后用作休息也是很舒服的,这台车也是很适合载人的,后排空间足够宽敞,同事之间聚会之后送了几位同事回家,他们都说这台车坐起来很舒服呢,除了空间之外,这台车的舒适性也是很高的,座椅的支撑性很强,另外,操控起来非常容易,并不会轻易感觉到疲惫,设计还是挺人性化的。
【不满意】不满意的,有两点动力和内饰,先说动力吧!这台车子的发动机在同等级当中还是比较不错的,但是在满载的情况下,就有些费力了,甚至遇到一些路况不好的路段,真的是挺着急的,有一次走山路爬坡,都快要4000转了,车辆就是不动,当时我的脑子都空白了。另外,这台车的内饰部分确实有点不上档次,内饰整体的设计过于一般,完全不像这个价位,应该有的表现,驾车的时候与内饰接触的最多,还是希望能够慎重的改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】