科鲁泽 2022款 320 自动悦享版

【满意】没有觉得有不好的地方啊，哈哈，尤其是性价比超高，贼亲民的价格，时尚大气的外观，很符合我的气质和品味，再就是这款关注的有一年多了，了解的都差不多了，趁着快过年了入手，新年新气象新感觉！
【不满意】毕竟是自己精挑细选的没有什么不满意的，有一点就是买这个配置当时没车，等了大概一周还好在我想提车的时间到了，其它都怪好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比超高，吸引下单的主要原因。好像是通用第三代变速箱，比科鲁兹的第一代变速箱要平顺很多。开起来有日系车的感觉，提速很快，市区开车很好开。跑了八千多公里，目前油耗7.1，跟日系车差不多。1.8L科鲁兹要8.7。一开始担心1.5L排量够不够用，没想到比1.8的还有力。更便宜的价格，更多的配置享受，超值。自动头灯，独立悬挂，定速巡航，后排空调出口很实用，制冷比较快，比10年前科鲁兹改善不少，关键还便宜，忍不住下手买了。有新车后，旧车就很少开了。科鲁兹很多小毛病，希望科鲁泽没有，打算开三五年就换。现在汽车很普遍，跟手机差不多了。2021年7月提的车，出厂到车行，十天左右，新鲜出炉。
【不满意】1.倒车空调不制冷，去车行检查过，找不到原因，跟厂家反映过，答复不影响使用。偶尔有牵引故障灯亮起。2.十年过去了，购车流程还是没变，至少要跑两三次，每次耗不少时间。如果像网上购物那样就好，下单直接送上门或者到店自提。3.不保值，同年份差不多价格的卡罗拉，二手车商报价5，6万收车，科鲁兹只有一两万。科鲁泽差不多的。买这个品牌的车要有这个心理准备。销售端大幅优惠，扯平了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己从毕业到步入工作也有三年的时间了，通过自己辛勤的工作，自己也总算是有了一些继续的，所以我就想打算入手一台代步车，因为我已经受够了每天挤公交坐地铁的日子，身边以前的同学陆陆续续的都买了车，自己心里也是痒痒的很，自己也看了很多的车，但是没有一款自己是十全十美的满意的，直到我看了科鲁泽，我就知道这是我想要的车了，要谈到我对这款车最满意的地方，我一定会说是这款车的综合实力非常的强了，车子的价格便宜，算下来也就十万左右，而且车子的配置性能什么的都真心的不错，车内的配置有定速巡航，LED大灯，倒车影像，皮质座椅，后排空调出风口，这些功能都说非常实用的配置了，所以我对这款车的性价比觉得还是非常不错的
【不满意】车子本身是没什么不满意的地方，做工好，动力也够用，颜值高，配置也不低，但是如果非要找出一个不满意的地方的话，我认为还是内饰的问题吧，内饰里面的材质我觉得使用的有一些不好了，新车里面塑料的味道还是有些明显的，虽然现在是大冬天的，但是我也只能把窗户都打开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的话，应该算是外观吧！年轻，运动，有朝气。对于我这个33岁的老男人来说也算是在年轻一回吧。再一个就是LED大灯和大灯延迟功能都是挺实用的，还有这个价位能有倒车影像也算良心吧！因为这台车也算是我的第一台车吧，以前有过一辆二手面包车，不过没开多长时间，因为工作的原因就卖了。 现在老婆也有驾驶证了，不过还是新手，倒车的话还不是很熟练，有这个倒车影像就能很好的看见后方情况了，也算是个很实用的配置吧！其它的地方也都算是中规中矩吧！
【不满意】要说最不满意的地方，一是感觉发动机声音太大了，就感觉根本没有隔音棉似的，尤其是加油的时候感觉太明显了。这难道就是廉价车的质感吗？？二一个就是发动机那一块的底盘太低了，加了个发动机护板，动不动就要擦一下子。三一个就是没有倒车雷达，也许是我想多了，但是倒车影像都配了，就差一个倒车雷达吗！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于喜提爱车，试开了几天，感觉很不错。一开始跟大家一样，去网上看了很久，看朗逸轩逸卡罗拉雷凌什么的，差不多落地都要十三万。腰包并不鼓，考虑到还需要贷款，麻烦又套路。然后有一天突然就发现了它：科鲁泽。落地八万多，合资车这价格，不秒杀一众国产？当时看了它的姊妹篇别克英朗，英朗低配的大灯是卤素的，pass掉。我买的1.5L最低配白色，配置上和另一款只差一个天窗。满意的地方很多，先说外观，横看竖看，我的车都是很帅的，线条很好看。配置上中规中矩，不能说很好，但也没有什么短板。我一向不喜欢DCT，同事有变速箱坏了的。同时讨厌国内减配的某萨特，这款6AT，我开起来换挡毫无感觉，简直不要太爽。中控屏一点都不卡顿，响应很好，而且还有语音对话功能，试了几次，都挺好使的，反应都很快。七个喇叭，听音乐也很好。配备有倒车影像，没有倒车雷达，有一样也算可以。后排空间很大，而且中间突起也很低，这点很加分。油耗也不是很差，表显7.8，我还在磨合期，在高架上我开车开到80，再加速也并没有什么延迟。这车虽然价格不高，但是该配置的东西都配置上了，不用自己后期加装，再额外花一部分钱，我觉得很好啦。
【不满意】首先是这个内饰的配色，土黄色，完全没有1.3T的好看。但是1.3T是三缸，犹豫了好久还是不想要。坐在车里呢，感觉周围都是硬塑料，显得廉价感。雪佛兰现在卖的车，车标都是黑色的了，只有这个还是金色，不明白为什么还要不一样。全系只配备两个安全气囊，安全性不够好。我也是跟别人一样，上车先把发动机自动启停功能关了，不知道这个能不能永久关闭。没有主动刹车功能。油箱容积44升，有点小。还有感觉底盘觉得有点硬，过烂路的时候体验并不好。后排座椅不能放倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对外观很满意，车灯和中网看着去比较年轻，但尾灯的话整体看起来要小巧一些，就是不太霸气。自己个身材高大，坐进日系车里，车顶紧靠在头顶上，压迫感让我很不舒服，在科鲁泽车内是能够让我舒展坐开来的，车内空间很合适五口车市出行。车内用仿皮包裹，有一股独特的香味，外表靓丽，内饰中庸也是我选择它的一个原因，适合我在外能镇场，对内喜欢安静的性格。发动机安静，选择的是1.5l发动机那款，更加平稳。配备的led灯也算是这款车的良心的一个点吧。
【不满意】很不满意2022款阉割了安吉星功能，少了很多车与人的交互乐趣，车友群的其他人有这个功能，我却没有。车载的屏幕也就八寸，说大不大。总的来说，优化驾驶体验的车辆附属功能相当少，只有一个倒车影像和定速巡航很实用，对比同价位的国产车提供的炫目实用功能，合资车被吊打。我目前的驾驶里程数还很低，油耗不准确，显示仪器上面显示是11个油，看起来很是吓人，车友群反馈这车在五到七个油耗。车头的雪佛兰车标，实际是与整个保险板的相连的，所以一旦前保险板有变形，就会连带着车标产生变形，维修的时候需要付出更多的费用，一个让人多花钱却对车辆没有提升的严重缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这个价格买到这款车还是性价比较高。空间大小也挺合适的日常代步用，功能这些也还是比较齐全。平时开起来的油耗也不高。
【不满意】车子没有一键启动，没有电子手刹还是机械手刹。但这个价位，也能理解，故障率会小很多吧
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方在于车的价位、油耗还有空间吧，这个车在这个价位，1.5自吸，AT变速箱，四米六的车身，空间上是非常足够的了
【不满意】最不满意的地方肯定是内饰了，1.5的车内饰也搞1.3T的内饰不好吗，不过开久了就没有当初那么不喜欢这个内饰的感觉了，哈哈哈，
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置很丰富，这个价位看了其他很多车型很多实用配置都没有，我觉得现在的车子倒车影像和LED大灯这些都是基础了吧。
【不满意】还是机械手刹没有电子手刹！！这应该是还是2022款了还是机械手刹，有些时候感觉按都按不动
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车整体配置高，油耗低，内容皮质感强，优惠福利大，在同价位合资车中相比其他车是最优的选择，而且1.5L的发动机油耗相对于以前是很低的，郊区4.9左右的油耗，
【不满意】不满意的地方就是动力吧，毕竟是1.5L的发动机嘛，虽然动力低，但是代代步还是可以了，动力低油耗才低嘛，每次给油的时候要轻轻才，提速慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】