| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1305公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然这款车的价格还不到9万,但车的实力特别强,所以是一款性价比很高的车。车的设计很吸引人,空间也好,还有301公里的续航关键是还使用了比亚迪的刀片,电池耗电量非常低,养车感觉特别轻松,为我解决了一切的出行问题。
【不满意】我对这款车最不满意的地方就是后备箱的开口不是很大,虽然是辆紧凑型车,车的后备箱挺宽敞,但开口因为设计的比较小,拿放一些大的东西时会很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的价格不贵,但是实力也不弱,特别是续航能力,我以为纯电车要两三天一充电呢,但这款车我是一周充一次,周末充,就够一周使用了,特别方便,也少操了许多心。
【不满意】底盘这块设计的应该不是很完善,看起来很稳当,但是遇见不好路况的时候,还是有明显震感的,但是还好吧,最起码减速带是没问题的,平时没太大感觉,就是遇见不好路况舒适性上会有一点影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方挺多,比亚迪在品质和价格方面都很厚道,而且这款车虽然价格不高,却使用了刀片电池,这一点挺让我惊讶的,相比同级车来说他的技术完全不是问题,颜值也很高,而且续航能达到301公里,完全可以满足我的使用需求,这些都让我很满意。
【不满意】不满意的就是空间,虽然这款车的尺寸比较符合它的定位,是一辆标准的紧凑型车,但是因为溜背的设计导致车内后排的头部空间有些局促,不太适合高个子的人坐,正常身材还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的价格确实很亲民,而且续航能力满足我的需求,充一次电用上一个星期还是很轻松的,算下来用车成本是很低的,而且这款车的电耗我也很满意,在电车里面也是相当低的了,特别适合我这种上下班使用的车主。
【不满意】我自己平时倒没什么不满意的,家里人坐了之后说后排座椅的角度不是很合理,平时近点的路程还好,远点的话就有点弊端了,背靠的角度有些不舒服,我试了的确是有一些,远的路程会影响点舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车最满意的就是精巧的车身设计,说实话我的驾驶技术并不是很好,但是当我驾驶这台车行驶在路面上的时候并没有任何的不适感,反而感觉非常轻松。坐在驾驶室上视野是非常宽敞的,能够轻而易举地观察到路面的状况,方向盘的灵敏度也非常好,驾驶体验非常OK。
【不满意】要说对这款车最不满意的地方,就是底盘设计的有些低,再过比较低的路面的时候会有些担心。另外减震的效果也不是很明显,再过比较坎坷的路段的时候,在车上能够感受到明显的颠簸感,舒适性较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近几年,比亚迪的审美越来越好了,汽车的外观做得越来越吸引人。新能源领域我是比较相信比亚迪的,毕竟是我国新能源的领跑者。现在新能源的趋势越来越明显,为了出行方便我选择了e2这款车,让我最满意的就是价格,不到十万元能够买到这样一台车是非常不错的。
【不满意】我对这台车最不满意的地方就是内饰,外观设计的非常霸气,但是内饰就显得有些简单。可能是因为整车价格不是很高,所以压缩了内饰的质量,看起来和外观不是很搭,有一种违和感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是续航里程这点了,买电车是冲着可以节省油钱来的,但是又怕续航达不到自己的预期,用起来老是充电又回很麻烦,但是这款车无疑是给我吃了一颗定心丸,让我可以不到十万就拿下一台新能源,而且续航能力非常棒的情况下。
【不满意】这个就要说一说它的舒适性了,座椅的背靠感觉不是特别舒服,我家里人之前反映来着,我试了试也有这种感觉,不知道是不是支撑不强的原因,不过日常用用还是很好的,如果长途的话乘坐的舒适感会降低一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 785公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的性价比,我了解到,目前市场中没有哪款纯电动汽车能卖到九万以内,所以这车的销量非常好,曾是九万级别的销量冠军,而这款车不仅有着时尚的造型,还换上了刀片电池,单凭这一点就让很多人折服,我也被它给彻底征服了。
【不满意】最不满意的是这车的后排,在舒适性上有些欠缺,我感觉它的后排座椅靠背调节的不是很合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 782公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车的续航,不足九万的价格,就可以用上比亚迪的先进技术刀片电池,此举真是太厚道了,原本我以为刀片电池只会用在贵的车上,可这么便宜也用上了,让我感觉到车子更安全,续航问题也不用担心,工信部给出的续航为301公里,实际的出入也不是很大。
【不满意】我感觉后排座椅的靠背设计的不是很合理,支撑性不够强,不过要是短途的话,基本没什么影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 比亚迪e2 |
| 购买车型 | 2021款 标准型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 712公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的是,这车配备了比亚迪“引以为傲”的磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为301km,虽然与现款车型相比续航低了100km,但是价格上也便宜了一万块,这么便宜的价格就能使用刀片电池,让车的安全性和续航得到保障,也是非常厚道的举动。
【不满意】我想可能是因为成本上的原因,车内的用料并不是很高级,所以长时间封闭的话,会带有些异味,但只要多通风就会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】