星途揽月 2021款 400T 四驱星耀Pro版 7座

【满意】还是配置，配置太多，我就说一个我个人认为人性化的配置，有的车是不支持安卓系统的但是揽月就是可以支持安卓投屏的，还支持安卓手机已安装的第三方应用，手机导航投屏、多项电话功能。保障行车安全、娱乐性更强。目前我用着很稳定流畅的
【不满意】三排腿部空间空间要是在宽敞一些就完美了 为什么选这款车：对比了其他的7座车，要不就是超预算了，要不就是配置不行，只有揽月是最符合我们要求的了，当地还有4S店，后期维修保养也方便，发动机、变速箱核心零部件都是终身质保的，有的品牌没有的不也照样买吗，有就比没有强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的空间和外观了，车比是较长的，还是个七座的SUV，前排不用说，后两排的空间布局也是很好的，舒适度非常高，外观是我很喜欢的那种，整体造型很有气势，车身比例看起来特别协调，第一眼虽然不是很惊艳，但是看得久了就觉得这车很有设计感，对比了很多车最后还是觉得这款车最有辨识度了，也就能记住它长什么样子。
【不满意】内饰的设计是非常硬朗的，各个部分的衔接不是很流畅，在开车时候偶尔会摩擦出声音，这点是最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】星途在汽车行业中没有很多的话语权。品牌知名度不高。但是自从开上了以后，我要为国产车正名。真的不比合资品牌差。就看星途汽车的做工用料，就值得我们去支持一下。什么索尼的音响、本特勒的底盘调校、海拉的大灯。这都是BBA级的供应商。
【不满意】揽月从整体来看，包括配置动力等我觉得都无可挑剔的。但是揽月的换挡拨片让我无力吐槽。让我一个大男的愣是兰花指换挡。我还是比较喜欢凌云的游艇水晶档把。在操作中增添了驾驶感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】相信奇瑞技术力量，发动机过硬，销售服务态度很好，专业，其次高端品牌也是有很大升级各项指标优秀，对比瑞虎来看优势明显，试驾明显感觉到底盘的扎实。
【不满意】不太满意的地方就是价格太坚挺，没缝可钻，虽然有置换补贴，但是对比其他品牌现金优惠星途还是有点过于自信了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值满意:作为一名大货车司机的我，当初在选择家用车的时候第一标准就是个头大，颜值高，揽月将近5米的车身长度，看起来很有气势，既时尚又带点商务，我这个将近四十来岁的中年大叔，各方面都得追求个成熟稳重，而且揽月的车头设计和轮毂设计都很独特，家用合适，偶尔商用接送客户也大气。 空间满意:大七座的SUV，在空间的处理面，第二排和第三排的布局尤其重要，既要有乘坐的舒适感，又要不占用置物的空间，第二排本人坐上离前排还有两拳的距离，头部空间还有一拳有余，并且座椅均可全平放倒，需要搬家或是装货时，它不比货运版的面包车装货能力差。
【不满意】在跑高速的时候，感觉有点风噪，可能是我个人对声音的嘈杂敏感了点，不知道其他揽月车主有没有反应过这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是7座大空间，坐上去感觉空间还是挺宽敞的，起码不会觉得拥挤。一家人用，星途揽月刚刚好。
【不满意】过年的时候回老家，来回都跑高速，感觉揽月这个车在高速上面挺吵的，发动机的噪音，风噪都比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】揽月这款车子 我关注有两年时间了 最让我满意的还是它的外观设计 车身的比例协调 前脸给人看起来比较霸气 最主要的还是够安全 性价比相当高
【不满意】我是2022年2月22号购买的 刚提车就跑了一趟高速 给我感觉的就是速度快的时候 有点风噪 不过还是可以接受的 就是胎噪大了点 这个就是有点郁闷了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是揽月所配备的2.0T发动机了，这款发动机的动力输出和工艺水平在国内市场上包括合资品牌在内之中可以说是数一数二了，特意和以买发动机送车著称的本田2.0T发动机做了一下对比，揽月的这款发动机最大输出扭矩比本田发动机大出了30牛米，而且无论从发动机的设计和燃油经济性还有热效率等各方面完全可以和市面上任何一款合资发动机媲美，让国人刮目相看！从外观上来看，揽月设计整体造型成熟稳重大气，不张扬，这一点我很喜欢，车身尺寸方面完全属于中大型SUV，是目前国产品牌车身尺寸最大的，我曾用揽月轻松装下一台容量10公斤的滚筒洗衣机，让我很是惊讶。即使第三排座椅依然不会让人感觉空间局促，这在大多数七座SUV身上十分难得。揽月的底盘整体性很好，在通过一些坑洼路面时支撑很到位，不会有任何松散和软塌塌的感觉，底盘设计欧系风格，我之前开的是以底盘调教闻名的标志汽车，和法系车相比较我真的没有感觉到有什么区别，当然，揽月的底盘设计本来也是出自欧洲名家之手 。内饰方面，作为奇瑞汽车的高端品牌，揽月代表了奇瑞汽车制造的最高水平，所以内饰的用料水平当然不用怀疑，全搪塑软质材料的中控仪表台，真皮的座椅宽大舒适，长时间驾驶也不会让人感觉疲惫，双大联屏的仪表显示，索尼音响，语音控制，全景天窗，还有各种的安全和辅助驾驶电子配置一应俱全，一句话，你能想到的统统给你，这就是国产汽车的诚意，而且揽月整车的各个配件都是出自知名的汽车配件供应商，这里就不一一介绍了，大家有兴趣可以看一下，比如汽车玻璃，大灯，刹车系统，电子系统轮胎等等
【不满意】金无足赤，人无完人，说到揽月需要改进的地方，希望在今后揽月的升级换代中能够考虑把仪表显示的UI界面设计的简洁明了一些，一些功能的图标能够让驾驶着轻松辨认，操作菜单也一样，目前的仪表显示给人的感觉有些凌乱缺乏设计感，特别是有些功能图标过小很难一眼辨认出来，希望揽月的工程师们予以持续改进，并非难事
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
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【其他】

【满意】1、首先是在外观方面，揽月的外观设计是比较稳重的方方正正各个部位衔接都很紧密，侧面的流线很流畅不会给人笨重的感觉；2、动力方面，2.0T的发动机配上四驱的车型完全不会觉得动力会不够用；3、内饰的做工，七座的车型揽月的定位是比较商务的，所以在进到车内的时候给人的感觉就是比较深沉稳重，大气有内涵的感觉；4、空间方面，可能很多人觉得七座的车型在储物空间还有乘坐的空间会比较小，但是对于揽月来说真是做到了鱼和熊掌都兼得，七座都坐人的情况下后备箱还可以放下三个行李箱，四个车门上面也有相应的储物空间。
【不满意】不满意的地方也有几点：1、可能是轮胎要和外观相呼应所以是扁平胎但是带来的就是舒适感并不是很好，还有爆胎的风险；2、虽然智能化的科技会给人带来很多的方便但是人脸识别鸡肋了，有时候会识别不成功；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【驾驶感受】 开了半个多月了，揽月这车是很满意的。比之前的车（东风风行景逸X3）好很多。之前的车虽然七年了一直很给力，基本没出过问题。这车子除了在高速上有风噪，不过并不大，空间同级别最大，带了两个我180斤的同事去试乘第三排，在第二排放到舒服的位置后，进入第三排就坐，依然很宽松很舒服。要空间有空间，要动力，有动力。要配置也有配置。 【油耗】 油耗的话，也比较满意。目前跑了800公里，主要市区通行，目前油耗10.2，车友会的好多都是9个左右，过几天回老家跑高速应该就能降的更低了，目前的油耗，比我朋友开了三年的哈弗H6要省2个左右，等首保结束，应该会更低。【惊喜】 提车前就加了九天揽月车友会，定了车标，还认识了本地的另一位揽月车友，早早地就举行了一个碰头会，开心。
【不满意】这边没4S，买个车子实在是太累了，等车时间长，各种手续直到临牌到期才给齐全。授权售后人员技术和素质都需要提高，挂牌的时候，车管所又说发动机编号与出厂合格证编号可见性不一致，本来早早排到第一个，硬生生被推到了第五六个，窝火的不行。
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】