领克09 2021款 2.0T Halo 六座

【满意】买车的时候也看了不少其他的车，不是价格不合适，就是配置不够齐全，比来比去还是觉得领克09更适合我们家。所以要是问我最满意的地方，就是这个车子的性价比了，价格低只是一方面，最主要的还是实用性强，舒适度比较高。
【不满意】我这台车现在跑了，也就只有2000公里，大部分的表现我都挺满意，有些地方也谈不上不满意，只能说还有上升空间吧。第一个我认为需要改进的是空间的设计，大的空间都不错，但是小的空间利用得很一般。第二就是这个油耗的问题了，都是家用车，肯定都讲究个成本费用，要求也不高，只要是在十升以下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我的预算也可以去买大众途昂或者福特探险者，但都是这些中低配车型，如果用同样的价钱去选择领克09燃油版车型的话也可以买到中高配车型了，更何况这台车子即使是入门级车型的配置都已经给的很强了，在实际的用车体验中，这台车的表现也的确非常出色，让我最满意的地方还是这更出色的驾驶体验，不得不说这台车子的机械素质还是相当不错的，平均油耗10个多，对于这个级别的车子来讲很可以；我们买的这个6座车型空间也是非常给力的，而且又有着非常强的舒适性配置和安全性配置，用车体验是真的很棒。
【不满意】这台车子也不存在太大的问题，从车子本身来讲，觉得这台车机的界面设计还是有着很大的优化空间，主要还是在操作体验上相对要差一些，还有就是目前的价格的确比较坚挺，在当时买车的时候是没有任何优惠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是行驶质感，真的很高级，车内的静谧性做的很好，开起来并没有多少噪音。老婆对这方面也是赞不绝口。悬挂真的很赞，过减速带或者坑洼路面，整体的支撑性很足，滤震很舒服，几乎没有什么回弹，过弯侧倾角度很小，这些优点对于车内乘坐人员来说体验感倍增。辅助驾驶对于长时间开车来说真的可以放松很多，不用那么疲惫。不过这是一把双刃剑，希望大家在用的同时也不要放松警惕。
【不满意】没有最不满意的，车无完车总还是有一些缺点，空间确实是有一点小，不过对我来说够用，我对对空间的要求并不高。 车机还是希望能够安装高德地图，百度用的确实不是很舒服， 吐槽最多的是方向盘按键，看别人会出现误触的情况，由于我喜欢单手开车，所以并没有出现过这种情况。不过每次调节东西或者切歌的时候还是得去看一下，不然很容易按到别的地方，期待厂家后续的政策。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观霸道威武：站在车旁，感受到一个庞然大物所带来的的震慑感；2.行驶质感上乘一流：对于一台车长超过5米、车宽接近2米、车重接近2.2吨的大家伙而言，实际驾驶起来，并没有因为巨大的车身尺寸而影响车辆的驾驶感受，反而操控一流，发动机与变速箱配合到位，衔接紧密，搭配该级别罕见的275 45 R20轮胎，加速时没有拖泥带水的现象，弯道时悬架支撑到位，有效抑制侧倾，刹车时信心满满，体现了车辆稳重的同时却又不失激情；3.用料诚意满满：无论是内饰用料还是底盘及其他用料，都属于国产汽车的天花板级别，也反映出车企的造车态度，值得肯定；4.安全性：看过了领克09超标准测试后（85km/h追尾测试 60km/h翻滚测试），对09的安全性肃然起敬，沃尔沃SPA架构出来的产品，无需质疑；5.配置高端：30万左右这个价格区间，论配置，可以说一个能打的都没有；6.车机，看到网上评论领克的车机如何不堪，但实际用起来，我觉得还不错，操作流畅，反应迅速，虽说功能设置没有直接体现在菜单中，但通过一小段时间的研究后，通过触控车机上车辆相应的区域，都会弹出相应的设置菜单，有一定的可玩性，正因为这样，增加了09的神秘感，使我产生了征服她的欲望；
【不满意】如果非要挑出些不满意的地方，那么1.空间：空间够用但上升不到宽敞的状态；2.车身庞大，遇到停车空间局促的地方，有些捉襟见肘，好在有360°全景影像的帮忙，拐弯时要留有余量，不然很容易使轮毂磕到路牙子上面；3.空调出风口没有借鉴沃尔沃那样的独立关闭旋钮，单纯靠左右摆动里面的百叶来达到开启/关闭出风口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候也是对比了好几款车，最后在和xt6.探险者.昂科旗的全面对比后选择了领克09，开了3个多月后更是觉得当初的选择没有错，09的安全性、动力、配置、科技感、内饰、行驶质感方面都特别满意，在一些看不到的地方做工用料也是诚意满满，而且6座车型乘坐空间以及舒适性也非常高，非常适合一家人出去自驾游，我心目中的中大型suv的性价比之王，虽然也有一些车机系统的小bug以及方向盘容易误触等小问题，但是相信领克会越来越好，希望大家能看到领克的优秀，预祝10年以后的09能成为同级别的销冠
【不满意】没啥不满意的，一点小瑕疵就是转弯时候容易触碰到方向盘切歌，偶尔在接电话时候断开蓝牙会导致不能听歌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的是配置和机械素质，配置很高，加装了升舱包，前排座椅按摩、座椅通风加热都有，这在炎热的夏天简直爽的不要不要的，以前夏天开车背上基本都是汗，开空调也没用，现在开09打开座椅通风，舒适一整路。想听歌直接叫车机小助手播放就行，想去哪也可以直接叫他帮忙导航，方便得很。特别喜欢360全景影像，距离墙面有多远都会标注，再也不怕不注意小磕碰了。机械素质试驾的时候就感受了，专门挑了一段坑洼路段，不得不说领克09底盘是真的稳，以后自驾西藏、新疆就有底气啦。
【不满意】不满意的是油耗和第三排空间，油耗我在市区行驶基本在12-13个左右，高速基本在8-10个，油耗跟个人驾驶方式有关系，如果真的很在意油耗，建议买Phev版啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车已经2个多月，目前来说最满意的还是安全性。不管是被动安全和主动安全都没得说，被动安全就是硬件数据好，暂时还没有体验，也不想体验。主动安全有过几次切身体验。 1，在提车不久后的一次匝道并线进去主路，进去主路后我再次往左边变道，由于以前开小车，没有喜欢这种大车的高度，居然没看见左边侧后方有车，差点装上，被辅助驾驶主动将方向往右打回来，并且发出警报声，我当时一惊，看到有台车后一阵后怕。变道辅助有用。 2，有两次倒车倒的比较猛，也是开小车养成的习惯，换成大车对距离的判断没有改过来，两次都是差点撞到后面的停的车，是主动刹车在关键时候刹住了，虽然那动静很吓人，就像一脚踩死的刹车，咔的一声，还勒安全带。不过都给我避免了碰撞，不然车屁股就挂踩了。 3，有一次开车比较疲劳，突然安全带勒紧几次，然后空调风量加大，同时醒脑香薰打开，并且仪表上提示停车休息。这个可以有效避免在高速上因疲劳而出现事故，毕竟高速事故很大部分原因都是疲劳驾驶造成。
【不满意】最不满意的，有两方面，一个是车机的一些功能性问题，一个是按键问题。 1，车机问题，比如，第二排没有坐人时，每次上车都要提示后面2个位置没系安全带，每次都要按方向盘上的确认键才能消除。最麻烦的是，每次我儿子坐第二排时，开始系了安全带，半路他又跑到第三排去躺了，那么这个安全带未系提示会在每次起步时响起，又关不掉，吵的心烦。 再比如儿子坐第二排老是脚碰到空调控制面板，把座椅加热打开，我看到就会给他关掉并把二排控制锁掉。但是下次开车这个锁是没有记忆的，每次发现座椅加热打开都已经开了很久感觉到热了。还有驾驶模式也没有设置记忆，这个车机很多功能都是一重启车子就复位了。 2，按键问题 这个就是上面提到的，第二排空间控制面板了，触摸的就是容易误触，触摸设计得看用在哪，这种频繁有人接触的地方，还有方向盘，也是频繁接触的地方，真的不好用触摸，方向盘上经常误触把听一半的歌切了。或者后面人在休息，关掉了声音，突然误触，把音乐打开了，吵到了家人。就这两个地方的触摸真心不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时我买车的时候也是对比了好几款车，最后还是选择了咱们领克09，主要是我媳妇觉得这个车是六六坐的，我们一家人出去旅游自驾游的话比较方便，七月份提的车现在都差不多两个月了，已经跑了四千多公里了，感觉还是很不错的，当初没有后悔买这一款车。咱们这个车的颜值简直就给我量声定作的一般，首先外观比较大气，开出去非常的有面子，很有气场的一辆车。再者就是他的性能方面，前双叉臂后复合板簧多连杆的行驶品质给我们这个车一个很高的起点，领克的工程师调教的也是相当到位，我感觉我之前的车瞬间就不香了。
【不满意】要说最不满意那应该就是后备箱的空间了，因为他是个六座车所以感觉车内的空间都分摊在前排座椅，所以后备箱的空间就小了点，但是出去旅游自驾游什么的放东西的空间还是够用的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观及细节及功能是我最喜欢，领克09的外观非常时尚，是最帅的领克车型，很有个性，开出去气场很足，现在9个月了，每次停车都有人问，这车很漂亮呀，得多少钱呢？而细节做工是非常到位的，用料也很足，每一个细节都有其功能，没有一点是浪费的，每个部位处理的很细致，质感很好，这个品质感，大几十万的车才能拥有。而车型的功能也很丰富，L级辅助驾驶系统，全景影像等许多辅助功能，让驾车出行更加安全。
【不满意】由于是六座三排的车，加了一个第三排座椅，这样感觉后备箱稍微小一点，长度是可以的，要是搬大件可能会有点影响！遇到这种情况我就把第三排放倒，后备箱空间就腾出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【提车价格】指导价285900+升舱包10000-优惠券4000-等待金2010-99会员抵1000优惠券=裸车价288890+购置税12782.75+保险6517.14=落地价308189.89 【驾驶感受】动力足，加速平顺，油门轻，平常用舒适模式一脚油门动力随叫随到。超车轻松，转向精准，指哪打哪，开起来不像是在开大车，很灵活，操控感强，开着很舒服，底盘紧实，过减速带没有多余的摆动。 【乘坐感受】作为五米多的车子，内部空间并不宽裕，作为大四座来说还是比较舒服，但如果作为六座来说第三排只能坐小孩跟个子不高的成年人应急，只能说够用。如果座舱再往前移一拳就好了，明显会好很多。前排座椅偏硬，第二排坐的更舒服些。
【不满意】【不满意地方】1、方向盘触摸按键，还带手势的，一不小心不是切歌就是静音，按菜单的时候也会误按，看完油耗老是跳到当前播放的歌曲。2、车机问题：车机内容不直观，有些选项藏的比较深，就比如安全预警车距选项，不认真看看不到那里有个亮点可以点进去调节，百度地图不好用，反正慢，经常用着用着就退出，跑高速与实际道路有些出路，希望赶紧上高德地图。3、语音交互系统，最近很经常叫了没反应，特别副驾，不知道是不是副驾的话筒有问题，唤醒了再下达命令然后就没任何反应了，已经好几次了。4、空调问题，车子每次熄火自动切换外循环，就怕有老鼠爬进去。5、自动驻车跟启停问题，不止我觉得，群里的车友也都感受到，等红绿灯的时候，如果开着自动驻车跟启停，起步的时候就会往前窜一下，虽然不是很猛，但是还是不舒服。 【用车反馈】1、建议车机增加方向盘手势开关按钮，用户可以根据自己需求来选择开关。2、车机系统优化得简单些，毕竟车机不像手机那样一直拿在手上玩，开车时候操作越方便越好。3、优化语音交互系统，增强语音识别率。4、增加高德地图让用户可以有更多选择。5、增加酷狗音乐和网易云。6优化空调逻辑问题，不要每次熄火就自己打开外循环，真好怕老鼠跑进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】