网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 库斯途 » 2021款 380TGDi 豪华版 DLX » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5213公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们公司开业也有段时间了,偶尔的需要接客户,正好换车就想直接换了一辆商务家用都可以的车,看了好多感觉别的车价格都有点高,对比下来就还是觉得这辆车比较满意,交了钱,隔了一段时间把车提回来,开出来商用也是比较有面子的。
【不满意】不满的其实不多,就是偶尔过一些不好走的路段,坐在车里感觉很明显,其他的就是这个发动机启停技术真的有点多余,还不能永久关闭,每次上车都要关了,感觉挺麻烦的,别的暂时没有感觉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5872公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】库斯途这款车给我最大的感觉就是奢华感十足,无论外观还是内饰处处都透露着高端。前脸的造型看起来非常的霸气,尤其是这个科技感十足的中网给人感觉不拘一格。车身的尺寸也不小,因此视觉效果还是蛮震撼的。内部的做工也很精致,看不出任何的瑕疵,一些细节方面工艺处理得也很到位。
【不满意】油耗略微有点偏高,平时我开着它正常的代步油耗大多数都在10个多,跑高速的时候除外。满员以后后备厢的容积显得稍微有些小,如果是平时一大家子周末开着它出去玩,可能后背箱拉不下多少东西,因为既然最后一排座椅坐人了就无法进行拓展。还有就是新车的价格优惠幅度也不算是十分的满意,虽然它的定价并不算特别的高,但是与其他一些车型相比,它的价格还是比较坚挺的,基本上没有什么优惠空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6051公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得库斯途开起来手感挺不错的,像是这个级别该有的样子,开起来感觉有一种非常不错的高级感。方向盘像是能够读懂驾驶员的心意一样,每次打方向都感觉不多不少刚刚好。油门以及刹车控制起来也比较轻松惬意,没有任何的突兀感。
【不满意】它的油耗说实话稍微有些小小的超出了我的预期,最开始我还以为它能控制在9个以内,没想到实际的油耗达到了9.8升。新车在刚刚入手的时候,我总觉得车里面的内饰味稍微有一点大,不过后来开窗通风了一段时间后味道小多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5118公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我感觉库斯途的空间还挺大的,当我坐到车里以后感觉里面非常的痛快,我这个身高一米七八的个子坐在车内一点也不会觉得拥挤。而且在储物空间方面它设计得也非常的用心,储物格比较丰富,平时收纳一些小物品也很方便。
【不满意】车漆稍微有点薄,从提车到现在前前后后开了差不多五个月的时间里,车身上已经出现了一下被小石子击打过的痕迹。它的价格我觉得也稍微有些坚挺,基本上没有什么太大的优惠幅度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 20.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】购车半个月了,原因是自己快退休了,想带老婆出去周游美丽中国,我是中石油员工,大半个中国我都去过,但老婆没去过,买库斯途就是想带她出去玩玩,家里有沃尔沃和本田,长途不舒服,所以斟酌许久买了库斯途。
没买车之前在网上游历了大半年时间,并看了塞纳、别克GL8、GL6、传奇M8、起亚嘉华、本田艾力绅等等,总之进过对比和自己的内心感受,最终还是选择了库斯途,老婆也非常喜欢。
目前行驶500多公里,高速、一级公路、市区、乡路都来过,说实话库斯途是款好车,操控、滤震、视野、加速都很不错,最喜欢智能侧门和尾门,方便至极。500多公里综合油耗6.0L/百公里,油耗非常出色,值得推荐。还有一点就是市区跟车,打开自适应巡航就能做到,非常好的配置。
小缺点还是有,但都可以接受。智能尾门和侧滑门反应慢,有时候站在侧面或者后面不能智能开启,估计是传感器的问题,还有就是正常行驶加档有些顿挫,没有行李架,没有混动或者纯电动机型,这点我觉得现在的研发没跟上中国的国情,我的沃尔沃和本田都是混动款,综合油耗只有4.2L/百公里。希望现代在今后的改款中加以规避。
强烈推荐购买2.0顶配车型,动力、配置符合要求。
【不满意】智能设备不能起到智能作用,智能尾门和侧滑门有时候不能智能启动,或启动很慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.1万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较大吧,空间大对于我来说好处就多,因为可以装很多的东西。
【不满意】当时买车的时候,没有给我赠送太多的礼品,对于这一点,我稍微有些耿耿于怀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 322公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗很低,自己贷款买的车,现在使用油耗也挺低的,很满意。空间大不大就不用过多的解释看了,MPV就没有空间小的。我自己贷款买车也是比较方便的,有免息贷款,也还行。
【不满意】我觉得MPV应该要注重舒适度吧,这车的舒适度却不是很好。主要是这车的噪音太大了,日常低速时还好,车速快一点,听不清旁边的人说话。而且车内的震动感比较明显。看到这个悬架就知道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的我觉得还是这个车子的动力。之所以选择这个配置也是因为这个原因了,车内的空间很大,满载时这动力也是可以的。
【不满意】最不满意的我觉得还是这个车子的配置有些低,我的预算不够,只能买到一个2.0T的最低配车型,没有那些科技的配置,使用起来不是很方便,看着也没那么的高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 519公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置方面我是最满意的吧,感觉还挺实用的,比起很多合资车的MPV,这个价位,这个配置还是相当的高的,划算很多。
【不满意】油耗方面算是一个小小的毛病吧,不过毕竟车子大,车型也不一样,也不能和之前开的小车子比,毕竟排量车型都不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 库斯途 |
| 购买车型 | 2021款 380TGDi 豪华版DLX |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格方面真的是给我惊喜了的,本来早就关注了库斯途这个车的,家里想要增购一台车,就想买个MPV,但是很多品牌的我感觉MPV都还蛮贵的,本来预算也是有限,这个价格出来之后真的还蛮有优势的,很实在。
【不满意】库斯途不太好的地方就是操控,方向盘确实不算重,但是车子很大,转弯调头比较麻烦啊,那张比较小和窄的巷子里面,真的是不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】