| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意P5的空间表现。虽然是一辆紧凑型轿车,但实际的内部空间已经可以和不少的中型车相提并论,我173的身高,后排随意翘二郎腿,180的大高个坐着也完全没有问题。
【不满意】方向盘只有上下调节,对于这个价位的车型来说属实不应该。另外,我买的是低配版本,智能驾驶辅助方面的配置相比于高配要少很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2658公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】中控屏幕的尺寸真是超大,在这个价位里可以说是上游水平。在功能方面也非常实用,比如说语音识别控制就挺智能,也挺实用的,在开车的时候根本不用再用手去操作,电话、空调以及导航和媒体系统都可以通过语音操控。
【不满意】确实是紧凑型车,空间的表现,距离宽松还是有一点点距离的,驾驶空间还不错,后排的乘坐空间相应来说稍微有一点狭窄了。三个人坐在后排,腿部的空间有点受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3214公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车的安全度。首先电池方面,这款车采用的是三元锂电池,安全性更高,各方面的表现也更加稳定。另一方面,它本身的安全装备就比较多,有5个安全气囊,还有一些高级的装备,比如说儿童安全座椅接口、胎压显示、制动力分配、车身稳定系统和刹车辅助等,可以保障行驶中的安全性。
【不满意】说两个小缺点吧,一是刚买回来的时候,我发现车里有一种塑料的气味。当时打电话询问销售顾问,得到的答复是,一些皮革或者配件的气味。销售顾问的态度还是挺热情的,马上给我提供了解决方案,除了经常开窗通风之外,也可以放几个竹炭包解决。还有一个小缺点就是噪音的问题,控制得很一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】快速的动力响应以及经济的用车成本都是我非常满意的。相比汽油车,P5这种踩下油门动力立马能上来的感觉很好,特别是遇到频繁走走停停、跟车行驶的情况下,特别跟脚。纯电动车,用车成本不需要我考虑太多,特别是像我这种单位提供免费充电的,几乎不需要花自己的钱。
【不满意】底盘对大冲击的缓冲效果没那么出色,遇到大的坑洼,悬架显得有些硬朗,不如小震动过滤的那么充分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间、续航、车机等等,好几个地方都让我特别满意。P5这车虽然看名字觉得没P7大,但内部的空间其实要更宽敞。续航方面,我这个版本,城区里面不开空调,达到550km是没问题的,甚至还要多即使公里。车机也特别好用,界面很漂亮,操作非常直观,语音识别更是杀手锏,特别好用。空间大,车子颜值高,动力平稳有劲,在我心目中,纯电汽车的佼佼者。加速的时候毫无顿挫感,稍微给油就有反应,方向盘指哪打哪,准确轻盈,能给的足够的驾驶舒适感。
【不满意】价格的确不便宜,和同级别的紧凑型轿车比起来要贵一些。而且没有优惠,我这个还是低配版本,选高配的价格已经要到20万附近了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.83万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手小鹏p5主要是看中了这辆车子的一个续航能力。我平时是一个非常爱玩的人。买车不但是能够应付上下班代步。更重要的是可以开长途旅游。所以小鹏P5这辆车子就很符合我的一个要求。550公里的续航可以随心所欲的开。根本都不用担心续航不够的问题。充电也是蛮快的。短时间内就可以充到50%的电量。可能就是吃个饭洗个碗的时间吧。可以为我们节约时间成本。确实是能够做到非常省心省钱。充一次电的话可以,开半个月没问题。是在光上下班开的情况下。
【不满意】整个内饰设计都比较简单。基本看不到什么物理按键。大部分的功能都在大屏幕上面操作使用。有时候还是感觉挺没安全感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 16.7万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】炫酷的外型,沉稳与时尚并存。免费的电,用车成本大幅降低。舒适的驾车体验,开完就回不去油车了。优秀的空间,后排比前排更加舒适。最重要的是智能车机交互系统,反应很迅速,没有卡顿。几乎所有的指令都可以通过语音来下达。还可以自己创建训练对话,非常的有意思。
【不满意】中间的大屏有些违和,停车看视频的时候比较难受,没有电尾门,G版本没有360全景影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【驾驶感受】
车辆超控起来很轻盈,电车提速很快。指向精准。且车辆提供了多项自定义的设置,如方向盘助力以及动能回,单踏板等模式。总有一个适合你!!!
【车机互联】
可以通过微信,高德地图,大众点评等应用直接把前往的地址推送倒车机屏幕上。使用导航非常便捷,且车机智能程度非常高,使用感受中完全脱离手机。在语音识别方面完全不需要进行触控看到什么说什么就能够很好地使用整个车机。
【充电方面】
不说数据方面,每周一充完全足够,本人上下班,通勤距离为50公里。充电时长,在40分钟至50分钟。有时候和朋友吃饭,在商场楼下就有充电桩,就顺便补一下。使用场景,基本没上下班没有里程焦虑。
【总结】
共计行驶,大约2000公里,目前使用状况各方面都很OK。可能没有发动机的声音,导致噪声比较大,但可以忽略不计。行驶过程中播放音乐,就听不到噪音。目前最大的成本花销为停车费充电,基本上给到的电卡就已经足够了。
【不满意】在高速中会有些许噪音,因为没有发动机,所以显得拍照过大。但开启音乐整体还是能够接受。悬挂方面可能偏硬过颠簸路面,缓震较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2855公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这台车的外观,小鹏P5的外观让人一眼就能记住,很有个性的设计,它车身的线条英朗有运动感,尾部造型圆润,成熟稳重但又不失活力,很适合现在的年轻人。在价格方面我感觉也还不错,纯电车型的定价一般都比较高,即使补贴后的售价也会比同水平的燃油车高出一截。但是小鹏P5的价格就控制的很好,17.29万裸车价又免去了购置税,给我减轻了不少的负担。
【不满意】刚提车的时候车内的味道比较大,可能我对这个比较敏感吧,然后立即买了活性炭除味,平时开车也开窗通风,大概过了一周基本就没味道了。如果家里有老人小孩或孕妇的需要注意下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550G |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 884公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让人喜欢的就是这款车在外观上的颜值,外观设计大气有时尚感,开出去回头率超高。其他方面的配置也不错,车子整体的实用性是很棒的,特别是电耗不高,这让我觉得很有性价比。
【不满意】说起不满意的地方也是一个通病了,新车内部都有点异味,老婆买的车载香薰派上用场了,放在车内之后每次开车的时候还要开窗通风,坚持一周味道就消散了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】