网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 嘉华 » 2021款 2.0T 旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9859公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】原本我看车去看过常青树GL8,后来看到了嘉华我觉得家用来说我更喜欢嘉华,差不多价位配置还有车型上嘉华给我的感觉是更适合家用的,像是GL8商务气息更多一些,要是商务接待的话肯定是首选,但是家用我还是会选择嘉华,车的性能稳定性也都不错,内饰质感也很好很有家的感觉,定位的价格虽然不是很低但好在配置足够丰富,这个车只要是家里有二胎的家庭一般都会是首选,这个车是非常方便的,我们家一般出行都是六个人左右,这个车就解决了很大一部分难题,出行是绝对不需要担心了。
【不满意】车家用绝对是很合适的,不管是什么车性能上只要不差肯定都是能够接受的,像是这种七座的车只要不是有什么严重的问题,也都说得过去,嘉华这个车是我21年买的,买回来刚好是过年期间也算是起了很大的作用吧,至少回老家面子上过得去再加上空间大了两个孩子还有老人回去也没有那么劳累了,就是车的空间上第三排反正我这个身高的男士坐进去还是有些不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚嘉华这款车性价比是非常高的,让我满意的地方非常多。第一个就是这款车的外观好看,整个外观给人的感觉就是非常的大气,而且内饰也非常的漂亮。还有就是这款车的乘坐空间非常的大,车子的空间利用率非常好,坐在车内不会有压抑的感觉,特别是后排比同级别很多车型都要大一些。还有就是这款车的油耗非常的低,作为家用代步车,油耗太高的我们肯定负担不起,这款车的油耗表现只需要10.2升,果然选择韩系车还是很正确的,一点压力也没有。
【不满意】不满意的地方暂时还没有遇到。新车开启的各方面表现都很好,用起来都是非常的顺手,还没有出现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车的性价比还是挺高的,价格对我来说很合适,性能也满足了我的需求,太贵的MPV对我来说也买不起,负担也太大了,30多万买一台MPV家用还是非常合适的,其实我起初的时候是想花30多万买一台准新的宝马五系或者奔驰一级,但是现在老婆怀二胎了,所以考虑到实用性,还是放弃了买bba的想法,回归理性,选择更适合二胎家庭用车七座MPV。起亚嘉华这款车的外观是很大气的,开出去的话面子也不差,然后就是它的乘坐舒适度也很高,因为内部的空间很大,所以一大家子住在里面都会觉得很宽敞。第三个就是这辆车的维护保养费用很便宜,韩系车小毛病很少,我买起来也非常的放心,如果买了bba还担心养不起。买了这台车之后,我就变成超级奶爸了,最舒服的位置给到了第二排的家人,在没买这台车之前还在犹豫,真正买了这台车之后,个人的心态都发生了变化,很多时候都是想着老婆、孩子。前几年一直在忙工作,晚上都在外面应酬,陪老婆孩子的时间很少,这两年也算是有一些回报,职位升高了,收入也增加了,自己的时间也变多了。所以这个时候入手一台嘉华其实还是很合适的,假期的时候开着嘉华带老婆和孩子出去走一走,也算是弥补了前几年陪伴少的遗憾。
【不满意】不满意的也没什么,新车各方面表现都比较好,唯一就是觉得它加速的时候缺少爆发力,没办法,毕竟是一台舒适为主的车子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实很早之前就想买一台商务车了,但是当时卖的好的只有别克GL8。别克的油耗让我实在不敢入手,毕竟买来是家用代步的,不是商务需求,所以想着能省一点还是省一点,后来丰田又出了塞纳,但是我觉得塞纳的配置偏低,价格虚高,所以就还是选择了起亚嘉华。嘉华这款车的价格很合适,配置也比较丰富,驾驶感受也比较好,让我非常满意。
【不满意】MPV车型有一个共同的弱点,那就是加速的时候爆发力不强,因为这个车身尺寸摆在这里,车身的重量还是偏重的,所以这种MPV在动力上就缺少爆发力,如果想要动力强劲的话,就不建议买这种车型了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 31.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观像SUV,更适合家用;操控灵活,方向盘、刹车、油门都很轻便,提速快;底盘高,通过性好;二排和三排空间大,后备箱空间无敌
【不满意】新车还是稍微有点味道;4S店越来越少;蓝牙钥匙适配有点繁琐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】七座车的实用性真的是很强,之前开的轿车每次出门总感觉比较拥挤,现在开这个车一大家子出门也不用担心挤在一起,这个车在使用过程中我都是比较满意的,整车的舒适度非常高,能够更多照人照顾到家人的乘坐感受。
【不满意】车子开起来都是比较好的,无非就是车身稍微有点大,对于驾驶技术不好的新手来说,可能开起来有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚嘉华的动力我感觉非常的不错,2.0T四缸涡轮增压发动机可不是盖的,最大扭矩达到了353,超车提速相当给力。就算是满载的时候,开着它爬一些比较大的坡道感觉也不算吃力,轻点一脚油门就都干上去了。
【不满意】隔音的表现稍微一般,开着它跑高速的时候车内会略微有一丝轻微的噪音, 尤其是当车速达到120时车里面会稍微有一丝风噪。平时在市区代步隔音表现倒是还可以的,车里面几乎听不到任何噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6308公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这台车之前,我一直开的2011款经典福克斯,到现在已经十多年了,带着我和我的家人走过了20多万公里路,这款车也没有把我丢在路上过,换过电瓶,换过轮胎,其他的都没有动过。整车的质量我还是很满意的,但是随着时间的推移,这个车的各种毛病也就凸显了出来,第一个就是空间小,第二个就是车子的空调效果不给力,还有就是油耗也很高,车子的灯光效果也不好,隔音效果也觉得不行。所以这两年手头宽裕点了,换车也就提上了日程。刚开始也考虑了买纯电动车,但是后来想到怕遇到堵车的时候高速上充电要排队,觉得有一些麻烦,所以就决定还是买一台燃油车。这次换车的目标很明确,就是要空间大、颜值高、油耗低、配置还要丰富,起亚嘉华这款车简直太符合我的需求了,感觉就是为我量身定制的。
【不满意】这个车开起来哪哪都好,唯一让我觉得不够完美的就是车内的中控大屏幕黑边太宽了,看起来感觉不够高大上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车的空间了,因为现在家里已经有了两个宝宝,之前的车子明显就不够用了,所以就决定换一台空间大一点的车子,别克GL8这款车太像公务车了,所以我一直不感冒,刚好遇到起亚嘉华这款车,空间足够大,配置足够高,价格也合适,颜值也让我满意,所以果断入手。
【不满意】这款车各方面的表现都是很好的,现在开了这段时间也没有遇到什么问题,没有让我不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 嘉华 |
| 购买车型 | 2021款 2.0T旗舰版 |
| 裸车购买价 | 33.99万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8847公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实论MPV嘉华一下子进军高端市场还是挺受关注的,我关注这个MPV市场也是好多年了,之前因为油耗过高也是一直犹豫不决,今年这生完孩子之后身边越来越多的人换了车,都是买的MPV,用起来也是相当的舒服了,所以我也下定决心要换车了,身边这些买MPV的也都跟我分享了一些用车上的优缺点,听取之后包括后来试驾了我还是觉得嘉华更合适我一些,家用空间比较大价格合适配置还非常丰富,我有个朋友是打算买来商用家用一起的所以选择了GL8,但是实际还是感觉并不是很好,我是很看中这个车的舒适度适不适合家用的这些条件,所以多重选择下还是定了嘉华。
【不满意】车还真的有些不满意的地方,没有什么十全十美的地方,像是起步的时候有几下顿挫的感觉,这个是从我买车回来一直到现在都有的,后续也去保养了包括问了我身边的朋友,说是正常他们别的车也都这样,只要没有什么大问题就行,后来就没再管一直感觉也不要紧,平时开车稍微平稳一些起步倒也不要紧,这个方面也不算是很大的缺点吧,就这样还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】