威朗Pro 2022款 Pro GS 疾风版

【满意】这款车说实话，不仅颜值高，而且动力强劲，虽然说是我的第一款车，但是在这款车我在它还没上市前一直有在了解，直到4s店有现车的时候我立马就是去试驾了，在试驾的过程中你也是能感受到它的动力，真的是很够用的，而且它的智能驾驶辅助系统还是很全面的，让你能够轻松的上手，而且蓝色的外表，红色的卡钳，让这款车拥有足够的运动感，车身的线条也是十足，超大连屏也是让人很喜欢的，这款车真的非常适合小白或是新手开车。
【不满意】我觉得这款车的科技感十足，但是它的空调按键却不是触屏操作的，所以觉得有所不足吧，但是车不会有完美的车，在这个价位上能够有这样的配置也是足够了，所以我也还是能够接受这款车的一些不足之处吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车头其实还是有蛮多设计的小细节在里面的，包括它整体的一个风格都是我心目中所理想的车子，尤其是当你看到实车的时候，完美的车身线条特别的流畅靓丽，并且内饰包括座椅的材质都是非常的不错的，做工也是相当之精细。车子开起来也是非常的顺畅，起步不会拖泥带水，加速时也比较有力量感，动力也是相当给力，感觉这款车在这个价位上是没有什么不足之处的，内部设计也蛮符合我个人的一个审美，而且我觉得相当的有科技感，包括我家里人在进行乘坐时的体验都很不错。
【不满意】这款车因为是新车，所以我对它来说暂时还是没有什么不满意的，基于现在的一个表现我甚至可以说是非常满意的，包括它的各项表现都是非常的优秀，首先空间是没得说的，毕竟是pro版本的，其次就是外观啦，给人十分耐看，车身线条也是蛮流畅的，所以我还是蛮认可这辆车子的品质的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我喜欢他不仅仅因为颜值，还有他的动力，话说来虽然我是个新手小白，但是朋友开我车的感受我还是很相信的，最后我更喜欢他的智能科技系统，这是我在选车的对比车型中智能安全系统最全面的一款车.所以我选择他不仅仅是冲动，而是充分的了解了他。他拥有着天蓝色的外表，熏黑的大顶加上熏黑的尾翼，让你不用费尽心思去外面改装，自带的优越感，并且熏黑的轮毂配上红色的卡钳，我不要你觉得，我只要我觉得他动感，除了他的外表，我也喜欢他的内在，自车配带安吉星小助手功能，可以语音控制车窗和天窗的升降，还可以控制空调的风量和温度，特别适合开车不敢分心的我，并且前6后6的倒车雷达搭配流媒体的后视镜和高清的倒车影像，让我倒车的时候360度无死角，新手小白再也不怕倒车困难.简直YYDS.
【不满意】要说不满意的地方，我觉得这个车的空调按键换成触屏操作的科技感就会更棒一些了，还有就是换挡杆要是变成按键式挡杆就会更优秀了，人都没有十全十美的，所以车也不会那么完美的，这么想我也就不那么斤斤计较了.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】既然能买台就是觉得它的整体上还是不错的！，它的外观融入了特别多的运动化元素，我认为还是很到位的，尤其是车颜色和熏黑的前格栅这块我觉得特别有味道，攻击性更强，侧面有一种轿跑车的舒展姿态，家用商用都不会觉得太差，而且车上的技术也进行了格新不是太费油，也告别了别克车油老虎的印象，操作起来十分的平稳，提速也比较给力！
【不满意】在内饰就视觉方面，运动感也兼顾到了，科技感也有的，只是内饰的配置方面我还是不太满意，比如运动座椅这块就没有，整个配置还是不够完美，稍显遗憾，但是满足日常家用也是足够。还有就是个人认为，既然这台车主打的是运动性，这个车发动机的表现并不是那么的直接，所以，从动力系统来看，这台车的家用是够，运动性上还是欠缺的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该说，是这款别克威朗pro GS的动力方面，1.5t的四缸发动机，马力是140马力，功率达到135km，动力可以说是非常强劲！加上搭载了成熟的CVT变速箱技术，提速加速没有一点顿挫感。据说这可是世界十佳智能无极变速箱！百公里加速仅7.7秒，强劲的发动机搭配成熟的CVT变速箱技术，真所谓如虎添翼，油门即点即到，动力源源不断输出，无论是起步，变道，超车都轻松自如，没一点拖泥带水的感觉。 相比之前看过的大众某逸，至今还在用着1.6的自然吸气发动机，功率才99 km，不但费油，噪音也大，关键是给油也跑不动啊！别克威朗Pro最新的1.5T发动机，用的都是通用最先进的技术，动力强劲，还非常省油，可以说在动力和性能方面，领先轩逸不止十年。 相对于老款威朗的三缸发动机来说，这款威朗Pro GS的，1.5t四缸发动机的提升也是相当明显的，这个不用我多说，一切以数据说话，无论是在动力还是在平稳性等方面提升都是相当大的，非常明显。总之，在动力方面，可以说是质的飞跃！
【不满意】最不满意的地方，现在还没太觉察到，因为车刚买回来一个多月，现在觉得这个副驾座椅，调节方面有点不太方便，如果能加个电动座椅调节的话，就更好了！后座的舒适度也不尽如人意吧，因为家里毕竟有小孩和老人嘛，所以还是觉得偏软一点的座位会更舒适些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】被颜值吸引，熏黑的轮毂，红色卡钳，撞色的搭配让人过目不忘，所以看了这款车，再去其他品牌也看了四五款，但就是对威朗印象深刻。全都是满满的年轻活力运动气息。 空间，前排和后排，后备箱空间都比同级的大，这是一个很实用的购车因素， 而且后排座椅按比例放倒，这一点简直在我用车太方便了。 动力，同是1.5涡轮增压发动机，马力一百八十多，这个马力对于我来说驾驶体验很棒。 都说别克车没有日系车座椅舒服，但这款威朗的3D包裹座椅我是感觉很好的，软硬适中，萝卜青菜各有所爱吧。 超大天窗，买车之前我就再想一定要一款有大天窗的。这个天窗跟符合我的要求 大连屏设计，奔驰同款，我觉得年轻人都拒绝不了这个大连屏吧，太有科技感了。
【不满意】没有运动模式有点点不满意。还有就是选装的马牌轮胎还要加两千元，就好像网购不包邮那种感觉。也只优惠了一万五。对比英朗优惠四万，但是销售说现在别克的定价指导价都很低了，想想也是，英朗都要九万多，这款车各方面碾压英朗这个价格能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的最满意的是它的性价比很高。买这车的时候，朋友推荐了好几个车型，我都有去看和对比，发现这辆车的各方面都很强，价格方面也挺合理的，它的外观也很帅气有型，空间也足够我的家用需求，很多方面都挺满意，叫家人也看了下，家人也觉得挺好的。
【不满意】最不满意的是它前排的出风口没有特色，内饰其他方面都挺好的，如果出风口也有特色设计就更完美了。还有就是它的隔音效果不是很好，外面噪音大时，坐在车里还是可以听见，有时候很心烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是它的外观十分炫酷。GS版车型有着专属的色彩和外观套件，黑化格栅、后视镜、车顶、侧窗以及专属踏板让它酷劲十足。它的车漆看着光泽度很好，感觉很高级。车身有棱有角，线条很流畅，很多造型非常有个性。整体外观很符合大众的审美，它的销量很好，证明很受欢迎的。
【不满意】最不满意的是它的中控台设计有点太单调了，如果再加一点别的装饰，可能会更好吧。还有就是前排座椅有加热功能，但是后排座椅没有此功能，建议改进下，后排座椅有的话，坐后排的人冬天也会更舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】威朗Pro GS整体外观设计运动感十足，熏黑处理的上格栅、下格栅以及两边的进气孔相互搭配非常有赛车范儿。上格栅正中大大突出的别克车标与格栅右下侧的红色GS标志辨识度极强。别克Lego向两侧延伸而出的镀铬装饰条与两侧的大灯相连，一体感极强。车身侧面双腰线隆起设计，又让它增添了一丝强壮的感觉。车身侧面上腰线横穿前后车门把手，微微上扬，与车尾大大的尾翼相连。车身侧面的上腰线，门把手，尾翼，它们相互连接在一起，整体的造型感觉非常顺畅。车尾的线条设计也非常凌厉，熏黑处理的保险扛将两侧的排气管道隐藏起来，使得整体造型彰显了一丝霸气又不失一丝含蓄内敛。后车尾的红色GS标志又再次让它的辨识度得到彰显与个性。
【不满意】官方油耗百公里5.95L，实际开起来，市区内道路接近8L。座椅填充物比较少，坐起来比较硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】威朗要说满意，估计大家伙都能看得出来，新款的威朗颜值也太爆表了！喜欢的不要不要的。那优雅的侧身，那俊朗的后屁股，那深邃的獠牙。简直犹如骏马一匹！美轮美奂的颜色搭配，说是美男子，一点不夸张！还有澎湃的动力，开起来嗷嗷的，加速度在这个价格的区间无车能敌！总之就是年轻的象征
【不满意】颜值能再高一点就好了！比如来一套4排气筒。现在一个排气筒也看不到，感觉稍微那么逊色一点点。而且没有无线充电，不够实用！对我这种不爱带充电宝数据线出门的仔仔简直不够友好！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】