哈弗H9 2022款 2.0T 汽油四驱豪华型 7座

【满意】越野能力强，空间宽敞，对于家庭用车来说非常实用，车内配置也很丰富，综合性能没得说。
【不满意】外观感觉不如改款前的好看，新款前脸造型有些怪怪的。作为硬派越野车，公路行驶的舒适性只能说一般，噪音有点偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能非常齐全，越野能力很不错，外观也大气，2.0t的发动机扭矩远比我想象中的要大的多。
【不满意】第三排乘坐起来感觉比较难受，腿部支撑不如前两排那么好，而且内饰的做工有待提升，略显粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形设计硬朗霸气、气场十足，烂路通过性也是十分强大，没有辜负我对它的信赖。上个周末我们几个朋友还一起开车去郊外跋山涉水，H9都没掉链子。
【不满意】内饰设计太过传统，没有使用现在一些流行的设计元素，略显老气。车身尺寸大，操控上没那么灵活，尤其是在市区行驶，和城市SUV比起来有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意哈弗H9这车的舒适性，毕竟一款家用车还是要坐的舒服，这也是我买它的原因之一，车内的舒适性功能配备很丰富，座椅坐着也很柔软，同时车辆的隔音表现也不错。
【不满意】我最不满意哈弗H9的空间，虽然是家族中旗舰的中大型SUV，但是它最后一排空间捉襟见肘，坐着的时候我几乎伸展不开手脚，只能让家里的小孩子来坐了。另外内饰搭配的比较老气，用料还行就是不时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的还是H9的超大空间，对于这个7座空间我简直是太满意了，现在出行一家6口太方便了，一车就能够坐下，在也不用以前那样麻烦了。
【不满意】不满意的话就是H9的新车味道吧，但是也还好，毕竟每辆新车都是这样有味道。其次就是悬架现在新车有点硬吧，等磨合一段时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1外观大气空间舒适相信大家应该都是有目共睹都同意吧????开个玩笑这方面是看个人喜欢????必定神美这方面每个人都有自己的看法 2其次是操控这点是我真的没有想到的有点意外小惊喜，因为实际开起来才发现真的没有想到这样一个大家伙操控很舒适的转向轻巧没有拥肿的难操控的感觉 3在有就是油耗实际开下来要比原本想象的要低综合下来也就12-13个吧反正个人感觉还不错必定那么大的一个车还那么重又是越野车真的是很好了 4变速箱升降档位真的是非常顺滑（在这要提一下这是我的第三辆车不是没有对比和经验的小新手） 目前用车还是很满意的也有计划出行带着家人出去游玩
【不满意】4s店销售人员太不专业各种功能介绍基本上都是我自己抖音搜索和网友大咖学习的 在有就是交车流程马马虎虎连个红丝带????都没有（可能是因为我保险是自己在外面买的他们少了一个机会挣钱了吧）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，2015年的时候我就关注了大9，从那时起大九九成了我心中迈不过去的一道坎，可以说除了大九别的车我一眼都没看过！2021年22新款在成都车展亮相的时候，那时候的心情无法言表，外观、内饰、动力、达到了登峰造极的地步，还有就是民族情节，我们的民族工业日趋成熟，我的心融化了！
【不满意】没有不满意，大九我爱你的所有！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的还是空间表现了，我买的是7座就是因为二胎的原因，之前的车就不太够用了，所以换车就必须得换个7座，这样出个远门，一家人热热闹闹的就方便多了。
【不满意】不满意的就是我这车的味道挺大的，都说是新车通病，反正我闻着不太舒服。一股皮子的味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈哈哈，那我就不客气了，一个一个的说。外观：第一次见到实车，我真是震撼，这气场也忒足了，之前在车市看到爆出来新款的照片，没有那么的中意还不如老款，其实我在等新款，但这样好像也没有惊喜，唉算了还是去看看吧。结果实车真的不一样，给我感觉就是h9不上相的感觉，喜欢h9的可以去看实车，我第一次看车是晚上去的，然后就他了动力：动力我觉得算够用，一台中大型的硬派越野车，2.0T拖着2.4吨的车百公里加速9秒，绝对说得过去了，调到运动模式你会发现有惊喜，但是无论什么模式，低速刚起步的时候多少有点肉，这也正常，速度起来就好多了，我正常开车就是用经济模式????????哈哈哈。高速在加速能力也还可以，还是那句话：够用了。新车在安全场地的赛车场开到了190，油门还有好多余量，我觉得210应该没问题说实话够稳。（注意：非安全封闭的实验场地不要这样做，要遵守交通规则，做一名熟练的老si机???? 四驱系统：看到升级后的四驱系统我又笑了，具体数据我就不写了（没记住????），反正就是传动轴加粗了，四驱的扭矩容量更高了，我是选装了前差速锁，用到的机会很少，不用可以但是得有，为以后越野做铺垫吧。新款有了拖挂资质 棒哦！还有绞盘的预留地方。这就是为啥我等新款的原因????。
【不满意】目前没有啥不满意的，不支持手机互联（carplay或者carlife什么的），但是可以同一个账号同步数据，就比如手机上的软件用同一个账号登陆在车机上，那数据可以同步。油耗暂不评论 才开了几百公里。喜欢大于一切！没有啥不满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】没买车之前看了很多H9文章说这不行那不行，开了之后令我大吃一惊根本不像是他们说的那样，真的各方面都很棒，不管世间何物只有自己拥有了才知道它的好坏。 最喜欢运动模式配合上换挡拨片可以给你带来开跑车的感觉，有时候我都差点驾驭不住哈哈，当然油耗也是有点高 一公里一块哦。 然后就是晚上的内饰灯光感觉很豪华放着自己爱听的歌曲慢慢开就像是一个能移动的大房子。 最后再说说方向盘的三种模式吧： 轻便模式在时速低于30码转弯很舒服，高速不建议用很危险。 舒适模式低速高速给人有一种还差点什么的那种感觉。 运动模式呢也是我一直在用的感觉重方各面都很好。 方向盘感觉 面因人而异吧 还是适合自己的最好不过。
【不满意】刹车刹车刹车 重要的事说三遍！ 60码之内 可以随时刹住 60码之外包括80码刹车太软了 好多时候我都差点追尾 都是刹车踩死方向盘左右打才救回来的 H9的刹车现在给我带来一个习惯就是要预判刹车。 说这些就是希望厂家再调教调教 我知道车很重 但是办法是人想出来的 总会有办法！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】