海豚 2021款 401km 骑士版

【满意】目前这款车开了也有一万多公里左右了，对于这款车最满意的一个地方就是整辆车的外观的尺寸。在日常使用的时候比较方便，因为车身尺寸比较小巧吧，特别是停车的时候，只要有一个空隙就能够开进去，很方便
【不满意】目前这款车开了这么长时间，最不满意的一个地方就是中控的做工用料有待提高，大面积的使用了硬塑料的材质和我现在的比亚迪汉用料简直是一个天上一个地下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这个车我最满意的是它的颜值，让人看起来很年轻很有活力，坐起来也挺舒服，整体造型也是十分独特的。这车开在路上那回头率杠杠的，有好几次车停在路边上，还有人来问我在哪买的呢。这是一款纯电车，经济性很高，用用电还挺环保的，百公里电耗也挺低的，特别是最近油价涨了，我这小电车就更加吃香了。
【不满意】暂时也没发现什么不满意的，毕竟是第一台车，也没有开过其他车，没有对比就没有上海吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始知道海豚还是在网上，当时价格也出来了，觉得这么小的电动车卖这个价格挺贵，当时还没有开过电动车，对纯电车并不感冒。一次偶然的机会，逛街的时候试驾了小鹏，改变了我对电动车的印象。从此看车只看电车，因为我的用车场景特别合适，就是上下班和100公里半径的日常使用。当时因为天气变冷，家里的车只能顾及孩子接送上学，我急需一部通勤车，于是就开始了各种看车试驾比较！看的每一部车都没有那种让我毅然决然购买的冲动，总是有那种恋人未满的感觉。直到我在街边偶遇海豚！比亚迪还能做出这个样子的车？我真觉得比亚迪以前的车很丑，很土。去店里没现车，当时想要时尚版。被告知订车要等好久，心中略失落。旁边的大众id3有现车，因为急用车只能考虑现车id3了，可是试驾后感觉不如海豚舒服，心有不甘又回到了比亚迪店里，这时美女销售告诉我，有个顶配的骑士版到车了，原来的客户不想要了，问我是否考虑一下，我说看一眼吧，骑士蓝从里到外的配色完全深得我心！我就喜欢小精品，有点质感的，不喜欢大垃圾。交钱提车再没有一点犹豫。这可能就是所谓的缘分和真爱的感觉吧。动力我直接没考虑，因为普通版的的动力我就已经很满意了。这个大了近一倍，完全动力过剩。
【不满意】虽然海豚整体给人的感觉时尚精致，对于我来说还是有一些不完美的地方。 首先是前脸，尤其是前杠略显臃肿，比起灵动惊艳的尾灯设计，前灯组略显平庸了些。 轮毂样式虽然事骑士版专属的样子，但是给我感觉不够科幻，id3的大轮子确实打动到我，电动车的轮毂那种考虑风阻系数的封闭设计是我比较喜欢的样子。还有就是无框车门????，这样才能突出精品定位！略显不大气！哪怕没有天幕！电动后视镜，电动尾门！双层玻璃！整车隔音！其实距离精品车完全体的距离只差一丢丢了！还需再努力一把！ 内饰配色是我喜欢的调调，操作台前边的一片大波浪是要打造海洋的感觉吗？咋不给我放两条海豚进去？还有那除雾的出风口！样子有点让我不忍直视，感觉过于复杂线条凌乱，有点多年前比亚迪遗留的土味设计感！我正在想办法遮盖这些浪花。 后排晚上好黑！我觉得只要是有后排的车都需要有照明！这是人之常情，我可选择关闭，但是必须要有，要用的时候它得亮！没有后排灯！设计师咋想的？比亚迪给的工资不到位吗？
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】座椅柔软还行，出去玩玩也好还是接送小孩都非常方便，最满意的地方就是颜值了，比较符合大众的审美观，最满意的是这车的动力和操控了，我也是买车了但我自己刚拿下驾照也没多久，好看的外观，过硬的技术。
【不满意】我还是觉得有点不太好的，值比较高，看上去就非常的顺眼，真还要挑剔的话，感觉内饰可以再提升一些，这款车子的整体操控有点小不满吧，用车过程中暂时没有出现不满意的地方，他们都说可能能耗会大一点，在某些方面还是有需要提升的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】每次开着这辆车，我是相当信赖的，安全方面比较靠谱，外观就是属于那种很耐看的一辆车，我个人看来，车身线条非常有肌肉感，而空间也挺宽敞，不管是前排还是后排，都比较大，不管是他的乘坐空间还是储物空间很宽敞，而且我觉得其实车子他品质不错。
【不满意】本身的表现是比较的好，所以就不会在乎那些小缺点了，感觉开着他身上有一股取之不尽的力量，我的车驾驶着还是挺舒服的，不管怎么说反正先下手为强就对了，非常的稳，这辆车给了我良好的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚年轻，动力平顺，隔音优秀，麻雀虽小五脏俱全，车身尺寸不大但内部乘坐空间宽裕。安全和辅助驾驶功能丰富。
【不满意】等车时间有点久，买车的时候送的东西也不多。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观设计独特，辨识度超高，特别可爱。动力方面有ECO模式和SPORT模式，sport模式开启以后0到100 只要7秒，0到150也只是分分钟的事情，内饰方面蓝色配海豚元素，超大屏幕看电影绝对OK，充电方面，我这个车每天的行驶公里数在100公里左右，基本电门到底，开200公里去国家电网充电需要40元左右，如果在家里的话10块都不到，晚上10点以后电费便宜，一般建议百分之20左右就可以充电了，慢充电厚实一点。我上个月充电费用298度电，98元 折算下来开了1500公里不止，
【不满意】前悬挂，轮胎，有时过坑会听到铁碰铁的声音，心里会有一点难受，轮胎这个品牌不咋滴，容易打滑，十几万的车，综合性价比是蛮高了，建议用MC6轮胎就完美了，我还是希望厂家能出一款骑士版专属的尾翼，车子原厂颜色出一款黑武士。骑士版就更完美了，因为我是冬天买的，热泵空调噪声蛮大的，但是比发动机声音要轻，冬天续航里程会有所降低，至少300公里没问题，在城市里上下班高峰期，海豚就非常划算了。内饰塑料件比较多，隔音效果不好，我开了15000公里方向盘有点跑偏，打算下次保养要做四轮定位纠正过来，近光灯远光灯都不是很亮，跑乡下路段需要打起十二分精神.
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【动力】
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【其他】

【满意】当然得属优秀的加速成绩，切换到S模式，一小脚电门下去，我竟然还有点小害怕。买骑士版的主要原因就是想要动力。动力。。
【不满意】90KM/h以下隔音还能将就，这这个价位的车型来说，还能算得上中等偏优异的成绩，速度上来了，噪音就有点大了，主要凸显再胎噪跟风噪上，跟LP的宋DMI差距还是挺远的。无备胎，这必须要批评一下，不管BYD不配备胎的原因是什么，但是备胎是真有用，上次轮胎被扎了，赶巧车也还剩下百分之三的电，好不容易挨回公司，用随车冲电，结果发现轮胎还在滋气，就问你慌不慌，出去补胎吧，A，没电，充电吧，A 轮胎再漏气。
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【满意】好开，动力随叫随到，车身小巧灵活随便窜，在车流里如意的水。出行成本很低，配置丰富，联网看车、用车真香！
【不满意】刚提车回来车内的气味比较重，胶水和塑料味比较难受，不过通风了就几天，车内就没有什么味道了@
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【其他】

【满意】今年的新能源真是热门，感谢油价的一直飙升，让我也走入了电动车的行列，又加上疫情的关系，使得我不得不再买一辆车，毕竟家庭用车一辆还是太少了，原先也没关注什么品牌，赶紧都一样吧，突然被海豚的样式吸引到了，好可爱，有种当年路上第一次看到smart的感觉，天，居然还有这么小的车，好好停车，适合上下班，接送孩子，最吸引我的其实是他的外观，蓝色的外观一眼就让我心动了
【不满意】自从我开了比亚迪海豚上下班，狠狠的吸引了一波关注，同事听说我买了新车都来感受了一波，，我一个女闺蜜同事说害的她的油车高尔夫7都不想开了，以前觉得够神车省油了，可是纯电一对比…连以前还想买坦克300的想法都没有了 说起不满意的是优惠力度基本没有，我是身边一个老比亚迪迷带我一起去看的车，以前还有迪粉分享两个人介绍，-成功购车的话，他和我都有机会领取积分兑换礼品，销售顾问说活动在10月已经下架了，此刻的心情，难以言表 再一个不满意的地方就是海豚骑士版实在太难等了，中途好几次想退了，销售和我说可以换其他车型会快点，但是还是心动于骑士版，准备做两手准备，这边也看其他有现车的车子，看来看去都难以有看海豚的满意度，这可能就是先入为主的观念了吧，后来的都成了将就，不过还好也让我等太久，12月初的我也终于开上了骑士版
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【油耗】
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【其他】