网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2022款 第4代 1.5L 手动豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪这台车很便宜,但无论再便宜也是我的第一台车,也是我喜欢的车,因为它的外形是特别时尚的。
【不满意】也会存在很多不足,也是因为这个价格所决定,这个价格能选到的车也不多,所以也不要去要求车子能做的有多么好,代步车能代步就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我以前的车是一辆白色比亚迪F3,其实外观还可以,但还是觉得不够拉风。
今年过年在酒店隔离期间,百无聊赖,随便翻翻汽车车市,这款第四代帝豪的外形一下子就吸引住了我的眼球,明明10万不到的买菜车,却硬有种百万豪车的观感。
隔离出来后我2.5万出手了F3,在“比亚迪宋Plus DMi”和“第四代帝豪”之间犹豫不决,当时的预算是20万以下都OK,可以说宋Plus DMi样样都刚好合适(包括外观),但最后还是第四代帝豪那让我一见钟情的颜值生生把我拽了回来,忘不了啊,就是忘不了……
【不满意】手动版没有贯穿尾灯和胎压显示。
我喜欢开手动档的车的那种完全自主感,但既然我是主因颜值才买的这款车,又怎能忍受没有高配版的贯穿尾灯这等遗憾,简直是点睛之笔啊,可又不想妥协买自动档……
考虑到还是变速箱更重要,最后还是买了手动豪华型,再从闲鱼上淘了个高配版贯穿尾灯的拆车件,完美结合一下~
胎压显示是无论如何都加不到原生主控里了,无奈只能装了个第三方的铁将军胎压显示系统,凑合看吧,总比看不见胎压踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车对新手来说比较友好,驾驶起来很舒适而且空间很大,无论前后排都不会有拥挤的感觉。另一方面比较满意的是油耗,我一开始对于油耗也没什么概念,后来发现这款车的油耗才百公里6点多,真的算得上很省油的车了。
外观酷炫又潮流,前脸和大灯很有设计感,大灯与车身过渡的线条衔接流畅,大气之余又颇具活力,车子后面看起来比较圆润雅致,车子的颜值我很喜欢,整体气质跟我本人很像。
内饰确实中规中矩中控屏尺寸有些小,好在功能都挺齐全的,购买一些摆件座椅垫之类的动手小改装一下就非常满意了,让内饰看起来好一点,还能享受DIY的乐趣。
前排座椅空间很大,驾驶时不会有约束感提升了驾驶体验,而且前后调节的空间也够大,我累了经常在车里躺一会儿,美美的小憩一会儿。后排空间很宽敞,我经常带家人或者同事,他们这后排空间真棒!后备箱的储物空间超级大,再过节回家的时候。
这款车的配置还是挺丰富的,从提车到现在差不多可以首保了,可能是平常经常跑高速的原因,这个车子的油耗比较低,这点让我觉得这个车子买值了,总的来说这个车子无论是动力还是性能都挺好的,当初试驾的时候也很容易上手,加上油耗低,又是广本这大品牌的车子就直接入手了。大家需要的话可以试试
【不满意】总体来说还可以 具体没有什么 可以吐槽的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.09万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先外观设计较上一代帝豪有很大改变,局部优化明显,相当不错,其次内部设计操作屏与显示屏数显,颗科技感十足,符合现代年轻人审美,再有360度高清影响以及倒车雷达,辅助驾驶诚意满满,再就是内饰的做工,用料以及它的质感都非常的棒
【不满意】目前为止后排空间稍有点偏小,其他没有啥问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6480公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐空间还不错,设计也很好看,这两点我还挺满意的。
【不满意】舒适度有待提高,隔音和滤震效果都不是太好,要是路程长了会觉得不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.79万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢这个外观,个人觉得耐看,车内空间大,车身做工比较好
【不满意】1.用了一个多月,方向盘有一点点旷量,可能是方向柱衔接有松动。2.尾箱什么都不放,刹车稍微重一点能听见后面有松动的声音,开始还以为是我放的箱子发出的声音,后来专门把尾箱东西全部拿出来试,还是有声音。3.实体按键有点少,车内除了空调,其他电器设备都在中控屏上操作,不是很方便,语音功能能完成,但是需要等待,没有手动来得快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.89万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪这个车的性价比是我最满意的地方,因为我买的是手动挡,属于低配,所以价格也合适,然后经过一段时间的驾驶,帝豪的总体体验也是挺好的,给我很好的感觉。
【不满意】隔音稍微差点,买下车之后也跑了几次高速,每次跑高速这个噪音我就很不满意,太吵了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车落地7万多,配有车联网语音交互功能,非常好用,语音下发指令就可以识别操控,省心省力科技感十足,还有540°全景影像,这个价位配备了这个配置是相当不错了,中控台上就可以看到车周身全部影像,哪怕我媳妇新手开也不怕到车入库,窄位停车,非常方便安全,性价比确实不错,10.25寸的大中控屏,看上去更是爽,全液晶数字仪表我看也是同级中唯一配备的,也是看了很多车才选择了这款四代帝豪,外观大气,家教中的首款宽体低趴风的A级轿车!
【不满意】这款车不满意的地方就是动力有点跟不上。平常像我的工作,有时候会去外地出差,省油确实是省油,但是有时候在高速上总感觉跟不上动力。车速达到90的时候就很吃力的感觉,这点有让我不满意,希望厂家在动力上有些改变
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.73万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 山西-阳泉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪在我的眼里绝对是“家用好车”,我买车就是上下班通勤或者购物代个步,基本上都是在市区里走的,所以对油耗这方面格外关注,而我的帝豪的油耗就让我非常满意,才7.4个油,真的是经济好养。
【不满意】不满意的地方就在于底盘比我想象的要差,路面质量好点倒是没什么,就是走一些沟坎比较多的地方,那减震真的让我无语,车内颠簸挺大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2022款 第4代 1.5L手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.89万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帝豪的外观造型是我最喜欢的,看着十分的大气,尤其这个车头,视觉效果很棒,看着就很喜欢,年轻时尚。
【不满意】车内有异味,就是新车得那股味道,都一个月了,但是每次上车的时候还能闻到味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】