网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 大指挥官 » 2022款 2.0T 两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是能容纳一个大家庭出游,对于我们这样的大家庭来说很方便,一家三代人出行也不愁位置不够了。自从买了这辆车后,出行率非常高,家里的小轿车都比较闲置了。还有一点就是它的外观设计风格比较霸气、大气,开在大街上经常有人回头多看几眼。
【不满意】在用车过程中最不满意的就是内饰,不是很符合个人的审美,内饰的中控设计很中庸。在年轻时尚这一方面还有待加强。而且新车刚提回来的时候内饰的异味还是比较重的,有时候都不敢让家里面的小朋友在车上待太长时间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这台车的外观造型的设计风格,当初在4s店的时候就一眼相中大指挥官,无论是从哪个角度来看都觉得很硬朗结实,总是传递着给大家霸气侧漏的感觉。而且它的前脸格栅设计也是比较犀利的,总体来说这台车的外观造型还是比较合适咱们这个年纪的人开,所以当初是看中它的外观才选择这辆车的。
【不满意】说到不满意的地方那就是他的内饰设计的比较中庸,感觉都是很老旧的样子。有点千篇一律的感觉,而且新车刚提回来的时候内饰的异味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】销售讲解车型的时候,非常耐心的讲解这款车型的各项产品知识点,并且带我也深度试驾了,而且试驾过程中给我带来的体验感非常不错,总体来说买这款车的最主要原来还是觉得这款车型的性价比比较好,况且还是大5座,内在的空间感非常的宽广。
【不满意】试驾那天的路况稍微欠缺了一点,没能感受到四驱的提速行驶状况,要不然还不会这么快拿下这款车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气的外观和充满线条的轮廓十分有力量,如阳光硬汉带给家人安全感,动力充沛,加速超车再也不用担心了!车内乘坐空间很大,第二排翘二郎腿都不成问题,后备箱也超大,完全满足我们家的出行需求,这也是我们选大指挥官的原因之一吧!
【不满意】现在提车一个月左右,暂时没什么不满意的,只有早上着车时发现发动机声音有点大,但过一会就好多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.04万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这台车让我最满意的就是外观、动力和油耗了,当时选车的时候看了CRV、丰田(加价等车)、坦克等,最后在国庆车展上被全新大指挥官掳获,对于商务版SUV这绝对显高端霸气不输面子,动力来说牧马人同款发动机,功率也是同级别同排量最高的,我是两驱版一脚油门其他车就是爱谁谁了,在于这样的动力前提下这车居然油耗才9个多,这着实让我惊呆了(据车友群说最低有车友跑到8以内的,纯高速还有5点几的),让我佩服得很,不管撒,反正一家人都挺喜欢的。
【不满意】其实我觉得没有什么不满意的,都挺满意的,如果非说个不满意,我觉得应该是这品牌一成不变的内饰中控吧,没有撒科技感,不过这样降低系统故障率,现在别说车的电子多媒体,手机,家用设备,只要是电子产品功能多的,那故障率也是一样的多,当然,如果厂家今后在内饰和中控板块升升级,消费者也是相当愿意承担故障率“风险”的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1239公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用下来整体还是挺满意,车子整体很低调,它独有的低调个性也是别有一番韵味的,比较适合不喜欢张扬个性的同道中人.像大指挥官这个车子不管是用作公车还是自己家里面开都是不错的选择,公车不张扬且大7座车实用,自家用7座满足不同需求。2.0T的四驱动力也是不容小觑的,油门轻轻的带着速度就跟着起来了,搭配着9AT的变速器开起来也很平顺呢,没顿挫感。
【不满意】个人比较喜欢自HI,喜欢在车里听一些重低音的音乐,自带的喇叭无法满足我,后期准备加装一套,其他没有什么不满意之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是要说大指的外观 :硬朗 大气 视觉冲击感强,之前入手过一辆二手雷克萨斯。同样是被他的外观所征服。个人还是比较喜欢面上的东西。哈哈 肤浅的说,第一眼看到大指 就被它吸引 了,入手也是必然。
【不满意】最不满意的地方 可能是新车 ,还在磨合过程。油耗有点超出预期。在市区开这个有点大材小用了。其次是内饰也一般般了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.6万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-白银 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车开的就是个感受,首先满意的是动力十足,劲很猛,开到120以上还能有舒适感。目前提车也有2月了,在市区开过 也出去自驾走过山路,只能说大指太稳了,提速也快 是一个稳妥且彪悍 安全感 十足的大将。
【不满意】内饰吧 内饰就很一般吧 说不上差 但依然没啥亮点,还是传统车的造型布局,用料啥的还是一般。好在我对内饰没有特别多的要求 重点是看外观嘛 外观还是犇有面子滴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.38万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1004公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车的空间,不管前排还是第二排空间都很宽敞,动力强劲,外观也很大气,整体很不错。
【不满意】车子有点矮,油门有点窜,再一个就是内饰设计,个人感觉内饰过于简单不够精致,如果内饰再稍微改良一下,整体体验感会提升很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大指挥官 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 22.9万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Jeep大指挥官满意的挺多的,就内饰那一点挺让我满意的。内饰看起来很有风格,相对比较低调但是刚好符合我的胃口,这样看着很有意蕴,而且做工很精致摸着就可以感受到。
【不满意】不满意的真的没几点,全部都挺好感觉。整体能力相对比较平稳,没有太突出的点,也没有太差距的点比较平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】