昂科旗 2022款 652T 四驱Avenir艾维亚 6座

【满意】沉稳而不油腻，但又不失运动。有这样一款中大型SUV，它不仅考虑了空间，而且看起来不那么“四平八稳”，太平庸了。与同级别的运动型选手相比，它不太“愣头青”。它把运动和稳定很好地结合在一起。昂科旗丰富的内饰设计是一个加分点，整个设计风格也很好。另外一方面，这台车子从安全性的配备上来说还是比较出众的，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等，重视安全性的消费群体，注意哦，
【不满意】8英寸的内嵌式中控屏幕确实在尺寸上稍小了一些，UI设计较为简洁，不过好在流畅性不错，内置的别克eConnect系统在功能上还算丰富，导航、CarPlay互联、随心听等常用功能没有缺席。两侧的音量控制以及HOME按键均为物理按键，实用性不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、这车造型很魁梧的，设计的大气，做工也扎实，耐开。 二、油耗还低，48V轻混系统，我这综合油耗就是8.5。 三，空间大，车子是六座的，无论是家人，还是客户，坐里面都觉得舒服。
【不满意】也就一个地方不太喜欢，车子中控屏幕比较小，设计的是8英寸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是这款车的舒适性，尤其是静音效果!真的很棒很棒!从来没有想象到一个SUV可以能做到这么好的静音效果 !
【不满意】就是这款车的刹车稍微有点儿硬，幸好是男性来开，如果女性的话，穿高跟鞋绝对会很累!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是昂科旗外观设计大气，艾维亚版酒红色车漆很好看，浅色内饰提亮效果好，开久了也没有沉闷压抑的感觉。二是配置真的很高，基本上是应有尽有，特别是配有五连杆后悬挂和CDC液力减震系统，还有后桥差速器（最终没选plus的主要原因），底盘好所以驾驶质感很好；座椅软硬度和支撑性非常出色，最好的是第二排配有独立座椅，带通风加热和按摩功能，特别适合北方地区夏热冬冷的天气；配有全速自适应巡航，未来跑高速肯定省心省力，其他各种安全辅助功能也都有，比如路边行人提示，碰撞安全预警啥的，都是比较实用的，可以提前提示司机注意，需要时及时采取措施；HUD抬头显示很清晰，显示信息可随手调节，开车时不用低头更安全；360度全车影像可以多角度切换，在高密度停车或窄路转弯时不用下车，可以通过查看车外每个角度的情况，确保不发生剐蹭；配置了一套10几个喇叭的BOSE音响，虽然看到网上也有人说这套音响效果比较一般，跟这个那个比来比去的，个人觉得好歹它也是BOSE品牌，差不到哪去，放歌曲听音质还是很不错的；艾维亚版还配备了21寸的大轮毂和265的米其林轮胎，不仅是好看，车开起来抓地效果好，也增强了行车稳定性。最后，价格对此Q5，X3，GLC都要优惠得多，空间也远比这几位大，更适合家用。
【不满意】一是刚接车后的几天，熄火后经常出现语音提示车窗未完全关闭，最近没有再出现了。 二是ibuick有时会掉线，还出现过两次被其他车辆联接的提示，不知道是几个意思，重新联接解决。车机响应速度一般，且对话反馈有点傻。某日早上启动车辆抬头显示消失过一次，将车辆熄火再重启3次后又恢复了。 三是车内尾部角落内部塑料盖板材质摁上去会忽闪忽闪的，给人感觉不怎么好。 四是低速跟车加减速时会有轻微顿挫感。 五是车漆偏软，叶子板只轻微剐蹭了一下，就露出了漆面下的黑色底色。建议贴隐形车衣。 六是不知道碰撞主动制动是不是真有作用，经常感觉已经跟前车很近了，但主动制动一次也没有介入，心理有点不托底，也不敢试啊，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的动力表现比较的满意，加速的时候非常的快，特别是速度起来的时候的爆发力非常的强劲，这个表现比我开汉xx的时候强太多了，开过的人应该都会感觉到，还有就是空间的布局也比较的不错，后面的两排座椅都是可以放到的。
【不满意】不满意的就是第二排的座椅感觉靠背比较的直，要是能够在调节一些和GL8那个样子就非常的完美了
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是隔音和动力以及内外饰的高级感，坐进车内，真皮和木纹以及白色内饰还是非常显档次的，另外21寸的大轮毂可谓是霸气十足。动力深踩随时都有，高速或者国道ACC巡航，舒适性和油耗特别赞！落地34万这车性价比绝对高于BBA。
【不满意】该车要是能用92#汽油就完美了，另外这车机笨了点，进到地库没信号后，每次都得手动登录ibuick账号，算了现在也不登录了，直接苹果carplay手机搞起吧，导航和音乐都可以很好的兼顾，carplay的稳定性也不错！
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】车子也没怎么的去开，疫情的影响，我比较满意的还是别克在内饰的豪华感和别克的舒适性方面的表现，这款车的空间和营造的范围我也比较的喜欢。
【不满意】油耗方面新车需要磨合，要说点就是内饰虽然很有档次的，但是就是不容易的清理。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大气稳重的外观搭配梅洛酒红色，更能彰显车辆发气质。接近五米的车身长度，三排座椅空间坐上都不会感觉拥挤。第二排座椅支持加热、通风和按摩功能，车内的配置是比较丰富的，并且车辆拥有ACC自适应巡航系统，经常跑高速开车是比较省心的。虽然车行比较大，但配备了360全景影像，倒车入库停车啥的都是非常方便，动力也是比较满意。
【不满意】悬架只有软硬调节没有高低调节功能。第三排两侧车窗是被封闭死的，不可被开启。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个车的舒适性配置，第一排的通风座椅，夏天真的太舒服了，第二排的通风加热按摩座椅； 还有比较霸气的外观。 过弯侧向支撑还是不错的，不会像Q7，陆巡那种侧倾很大，没有开船的感觉。
【不满意】车机，车机，车机太辣鸡，自动登录50%登录不上去，有一次显示别人登录我的账号，之后又恢复了，没事儿了。 第三排座椅立起来后，后备箱基本没有空间，三排都用上的后备箱空间真的很重要。 这个车4档降3档顿挫很大。 急减速后踩油门，转入突然拉的很高，但并没有挂入档位，车也不动。 内饰颜色太白了，心里负担很重。 21寸轮胎太贵了，换一条2000+。 挂档，手刹，autohold在三个方向不同的位置，设计的很反人类。 电子档位还是设计的不清晰，有问题，偶尔还是会挂错档位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的除了艾维亚专属的高级感之外，有一个细节我也很满意，就是挂挡位置下方是镂空的，这个细节我觉得做得梃好，这部分的空间就可以利用起来，放个包啊什么的，挺方便的
【不满意】虽然内饰的颜色我很喜欢，在造型设计上也是很有艺术感的，但我觉得有一个小小不足的地方就是这个颜色很容易会被弄脏吧，不过它是皮质的用料，清洁上面是挺好打理的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】