宝马X3 2022款 xDrive25i M运动套装

【满意】加速丝滑，发动机预热后无噪音，座椅加厚，车机运行流畅，油耗中规中矩
【不满意】车机容易发烫，低速拖档，可通过点油门或者刹车缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要就是家用，对空间还是比较满意的；对外观也是非常满意的，改款后比改款前霸气多了，大鼻孔，下边的前杠的造型年轻运动，非常适合年轻人；再就是内饰简单大气一贯的宝马风格，中控的大屏还有液晶的大仪表非常喜欢，还是值得拥有的！
【不满意】25i的变道辅助都没有，着实有些难受????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置，25i的配置已经很不错，足够满足日常代步需求，当然，预算充足选择30更好，只是想说，最低配不低。
【不满意】空间，X3的后排真是。。。本人183，前排坐好的情况下，后排刚刚好够坐，谈不上宽敞。还有就是前脸，不知道为什么22款的前脸设计的这么难看，对比21款，简直一个是天仙，一个是八戒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气好看，操控不错，提速杠杠的，动力用不完
【不满意】因为在西藏开，走冰雪路是避免不了的，只能说宝马防爆胎是真滑，冰雪路面上山的时候因为四驱感觉不到打滑，下山的时候直接停不住，稍微一点坡就滑，还不如以前的哈弗H6跑冰雪路爽，以前开h6基本不用防滑链，这个宝马竟然还要用防滑链，这次到西藏因为想着是四驱，就没买防滑链，在下山的时候打滑了几次，后来有几个急转弯还很陡直接不敢走了，借了一个防滑链才敢走的，因为车轮与里面球头距离太小，防滑链碰到胶球头，嘣嘣嘣的声音真让人心疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】视野开阔，车辆外形年轻，22款改款后尾灯超好看。
【不满意】因为老车去年九月份卖了，没能享受置换的5年保养，后排空间再大点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我以前开RAV4路过上班的个地段明显震动的不舒服，X3减震非常好，路过时不会颠簸。外形漂亮，本来在GLC中犹豫，最后还是选择了X3，年轻人还是开宝马。
【不满意】X25没有腰部支撑，开长途不舒服，我现在是加了一个腰枕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝马的品牌我非常喜欢，车子的颜值也很高。
【不满意】这个车没有明显的大问题，都是一些小细节值得提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大空间，动力强，操控也是满分，这些都是我对于宝马X3满意的点。
【不满意】暂时没有不满意的地方，刚买时间不长，也可能还没有发现吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向灵敏，驾驶感丝滑，最喜欢远程启动功能，座椅加热上车已经预热好了，整体上炭黑外观很帅气，大灯要比我原来的车效果好太多，座椅虽说不是真皮，但是很柔软，摸着舒服。说重点，他是一台宝马！
【不满意】自动启停，好烦人，后来想了一个办法，把手机添加了快捷指令，连接carplay自动提醒关闭自动启停。25的动力确实弱，过年后去了一趟山区，爬坡吃力，感觉发动机高速运转，但是动力还是不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很满意这个车子带来的动力体验感，四驱车子的体验感就是不一样，和以前买的两驱车一个天上，一个地下。
【不满意】满意的地方倒是有许多，不满意的地方目前还没有，毕竟是刚入手的新车，哪有不满意的地方，怎么看怎么喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】