网上车市 » 汽车大全 » 名爵 » MG6 » 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 885公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车外观还是比较好看的,下压的车头到大溜背的造型,从车头到车尾,看起来非常的顺畅,线条感非常强,两个后视镜都是熏黑的,加上18寸的熏黑轮毂,红色的卡钳,从哪个角度看都是一个跑车。我开的是旗舰版的,像这些运动装饰都是自带的,后期不用改装了,省了很多钱,本来想买个低配的,想着后期自己改装一下座椅风格也不是我喜欢的,后面带尾翼也不用后期再加装,关键是加装的尾翼跑到路上可能还会被交警查到,这样省了很多事儿,虽然多了一些钱,享受到的东西也是不一样的,大灯是自动感应大灯会自动打开,在我过隧道的时候,天气比较黑的时候,他会自动打开特别的方便,后备箱也是比较大,开口比较大一些,我也去看了其他品牌车型,就因为这个车的后备箱是我喜欢的,放东西比较方便而且里边空间,比较大。当时选车颜色的时候纠结买白色还是这个灰色,家里边人建议我买白色的,但是我还是比较喜欢灰色,最终买了这个灰色,毕竟我自己开的比较多一些,那里边的座椅风格,也是我喜欢的比较上档次一些,双拼的颜色,做上去包裹性还是比较好的,中控瓶也比较大,显示的信息也比较多一些,里边带的有导航是一个高德地图,想去哪里直接可以给他对话,识别率还是比较高的,没有不太好用的地方,我喜欢这个方向盘的一个红色按钮,在中段加速的时候,推背感比较强,特别的有冲击力,动力方面完全是打到我的一个需求,我是一个老司机,之前买过一辆车,动力不是很好,我很担心,再买一个动力不好的,这款车完全没有让我失望,偶尔开到路上可以听听这个车的音响,效果还是不错的,有一个低音炮,放个有高音的音乐,听着效果非常好。车空间还是比较大的,后面宽宽松松的感觉,后排的空间还是比较大,不过我经常都一个人开,对空间要求也不是很多。
【不满意】我希望这个车中控台的地方多用一些软包材料,这样会更舒服一些,包括车里边,硬塑料太多,这一点是我不太喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8987公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了这一年,我对于名爵6Pro也有了一些自己的看法,简单和大家分享下,对这款车的性价比挺满意,我一直觉得好看的车型价格都比较贵,直到我看到了名爵6Pro,才知道我的这种观点并不正确。这款车除了好看,开起来也蛮顺手,空间方面的表现很能满足我的要求,把这些优势集中在一起才11万出头,确实感觉性价比很出色。
【不满意】感觉悬挂硬坐车里不舒服和开起来有噪音这两点不是很满意,现在越开感觉越明显,导致我最近都在考虑给这辆车加隔音棉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我满意的地方有很多,配置就非常好,它的车内空间也挺大的,坐上去之后感觉很宽松,视野开阔,总体来说这款车的性价比还是很高的,作为日常代步车给生活也带来了很多的方便,每次开着它出门我都不需要担心天气情况,还有就是它的颜色搭配非常帅气,轮毂的造型很潮,拥有一种运动气息,回头率也很高。
【不满意】这台名爵6pro让我感到不太满意的就是底盘调教了,滤震效果不是特别好,走在坑洼路段时加速就能感到颠簸,还有就是它的隔音效果,如果可以再好一些就不会有风噪胎噪这些问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方还是这款车的高品质,名爵6的质量我觉得和几十万的车相差不大,对于普通消费者来说买名爵6就意味着能花更少的钱体验到优秀的驾驶体验和出行服务,所以我当然会选择它了!
【不满意】我感觉发动机噪音还是比较大的,特别是在上了高速之后,我踩油门加速的时候,车子的噪声就会变得很明显,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计很特别,颜值在线,比较符合年轻人的审美。名爵造型一直都走在时尚前沿。它的音响效果也挺不错的,用来听歌,感觉绝绝子
【不满意】驾驶感可以,但是底盘有一点硬,影响了车子的舒适性,跑土路的时候会觉得稍微有一点颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意MG6的操控感受。一是它的转向手感很自然,真的是指哪打哪,阻尼变化非常线性。二是他的底盘跟随响应速度很快,在过弯的时候可以给我一个很积极的响应,开起来特别听话,让我得心应手。同时,我这一款顶配还拥有L2级别的智能驾驶辅助系统,在操控的智能程度方面很有优势。
【不满意】新车内饰气味明显,闻着确实不太舒服,虽然有很多皮质包裹,但是在用料的环保性方面还有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.75万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8816公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】表现在同价位非常的亮眼,无论是车身的饱满度还是线条的流畅感,而且他这辆车是有视野,座椅的包裹感也不错,每次开车都会给我带来非常舒适的感觉,车的自信,气场很足,整体给人的感觉便是十分的英俊,这样洋气还特别充满动力的就是我喜欢的车的样子,空间都不会有拘束压抑的感觉。
【不满意】在这个新时代里,当然生活也不能将就啊,这车子的价格合适我,这个车的定位和价格非常适合,主要看到外观我就心动了,便决定买了,有点一拍即合的意思,这款车是经过朋友的引荐的,没发现出什么问题,还是挺可靠的,开车带人或者带物都会方便上很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 12.53万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的地方就是动力方面了,超车一点都不费劲,跑高速的时候一点也不会觉得很累,在市区开着空调的时候,动力也没有丝毫的减弱,整体来说,车子的动力是比较平顺的,起步也非常的快,动力几乎是随叫随到的,作为一个代步工具,是没有问题的。
【不满意】这辆车最让我不满意的地方就是它的后排乘坐空间感觉有点小了,对于个子高的人来说,后排的头部空间有些小了,坐在后排都能够顶到车顶,并且如果坐满人的话,车子后排就会显得比较拥挤,感觉乘坐空间设计的并不是很合理,还是有待提高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9092公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意名爵6有着宽敞的车内空间,尤其是后排乘坐的舒适性体验非常的好,坐在车内,无论是头部还是腿部的空间,距离都恰到好处,一点都不会觉得拥挤,后备厢也能放得下全家人出行的行李,格外方便。
【不满意】我最不满意名爵6的一点就是他驾乘的舒适性表现很一般,尤其是由于底盘偏硬的调教,悬架也比较的硬,对于路面的回馈坐车内时候感受比较强烈,以至于忽略了家人们乘车的舒适体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MG6 |
| 购买车型 | 2021款 Pro 1.5T自动Trophy旗舰版 |
| 裸车购买价 | 13.38万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4021公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是几个配置,比如常用的360°全景影像系统,这个在停车的时候,就可以起到很好的效果,各个角度都清晰可见,非常好用。还有就是它的上坡辅助,我们老家山区,有个上坡辅助还是很实用的,避免溜车的安全隐患。
【不满意】新车的话其实也没有什么特别大的不满意的地方,小的细节我倒是有几个想说一下。一个是新车内饰的用料,仪表台下半部分塑料占比过高,影响内饰质感。其次,车子走烂路的时候,会觉得比较颠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】