网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯ES » 2021款 300h 卓越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对雷车最满意的地方就是他的质量啦~朋友开着一辆老款的NX,从来没听他说过车有什么小问题,而且店内的服务也很专业,我买车就图个省心嘛~~
【不满意】虽然知道雷克萨斯的内饰用料是很好的,听说是用的环保材料,但是不得不说,内饰的味道还是挺大的,新车闻得时间久了有种头疼的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己最开始开的是起亚,自己平时开车公里太多了,本来想买一个电动车,综合考虑长途比较多,就看了混动的雷克萨斯。第一次去看就试驾了,觉得还可以。后来一直忙没有时间去看,在十二月中终于有时间去了,当天就订了。价格感觉还是可以,销售的服务非常好,到后面提车也是,因为我一直忙没有时间弄其他的,销售一直就把很多事情考虑到的,自己就很省心。
【不满意】由于雷克萨斯es主打舒适性、燃油经济性,其动力性和操纵性较同级车比起来,便稍显不尽人意,虽然起步迅猛,但在高速状态下,有气无力,想依靠2.5L自然吸气发动机拉动这么个大家伙确实有点费力气。而前置前驱的驱动方式,麦弗逊式独立悬架的选择也使其操控性上处于弱势。从汽车诞生之初,舒适性与操控性,动力性与油耗,就是背道而驰,只能根据定位的目标人群,购买需求去抉择孰轻孰重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对比了成都好几家雷克萨斯近的远的都去过了 最让我满意的还是成都中升雷克萨斯的服务 路程虽远 但是服务是真的非常棒 工作人员都很热情 态度也很好 在这里一定要推荐大家过来感受一下他们的服务 午餐也是很棒的哟 下午还有点心咖啡水果等零食 小孩子待着都不想走
【不满意】暂时还没有发现最不满意的地方 使用过程中在慢慢发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】谈到雷克萨斯,让人熟知的是舒适,可靠。但是ES吸引我的却是独特的设计理念,无论内饰还是外观,细节之处,总能发现设计师的用心之处。
不知道从什么时候起,中国的媒体开始喜欢对一切事物进行分级,一线二线城市,一线品牌二线品牌等。
很多人都热衷于拿雷克萨斯与bba做比较,然后得出雷克萨斯凭什么和bba相提并论之类的结论。他们觉得bba是一线豪华品牌,比其他品牌高人一等。
殊不知媒体对一线二线的划分依据是年销量。而在不同国家,各个品牌的销量是不同的,美国市场的一线品牌就是BBL,而奥迪属于美国二线了。另外他们忽略了,很多二线豪华品牌的平均成交价格比bba更高。比如他们鄙视的路虎平均成交价66w,比bba都高,雷克萨斯39w也比奥迪32w高。
诚然在知名度上,在中国BBA领先雷克萨斯很多,但是在南方省份的很多人眼里,雷克萨斯,路虎并不比bba差。
【不满意】你问我觉得值不值?
虽然加价的行为特别不爽。
但是,动力对我来说完全够用。
配置上全系标配L2辅助驾驶,座椅加热,电动方向盘,主副驾8向调节的电动座椅,自适应远近光灯,双区空调。加装了360全景影像,座椅通风,感应雨刮,盲区辅助,RCTA。符合我对配置的所有要求。
品牌上符合我不想高调,又不会被人太看扁的要求。产品比较强调设计感,天生对从事设计行业的人有好感。
我觉得这就是我想要的。哪怕加价后的价格,也值得买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 945公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还是外观好看,最重要的是好开、开的舒服!!还有一个就是后期免费保修保养服务,对我来太好了,省心哈,买之前在网查雷克萨斯的车还是超高保值率的
【不满意】没什么不满愿意的,有那就是中控屏小了点,本人还是喜欢大点的屏幕了,好操作了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2635公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对雷克萨斯这车还是挺满意的,首先ES300h这车凭借高颜值给我留下了深深的印象,感觉ES这车外观还是挺有设计感的开车出门的话回头率也是蛮高的。另外ES这车超低的耗油量也是比较吸引人的要知道低油耗的车子买回家之后可不仅仅是平时开车省油这一点好处,就是车子日后做的保养或者维修频率都要比高油耗的车子低上很多。
【不满意】我对这内部空间分布不太满意,我感觉好像车子前排和后备箱的空间设计的太大了以至于车子的后排空间遭到了强制压缩,不过还好我家人数不算多。另外这车的内部装饰有点偏简单感觉要是装饰元素在搞多一些就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 866公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低,隔音效果好,路噪和高速的风噪基本是听不到的,空间够大,后排空间也非常的舒适
【不满意】就是送的礼品少了一点,其他方面就没啥问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】不知不觉毕业6年了,都说男人三十而立,终于在30岁的时候自己买了一辆车,这个是我人生中的第二辆车。第一辆车买的是本田的XRV,那是刚毕业那年我爸给我买的,也是人生中的第一辆车,当时那款车刚上市,一点优惠都没有,买的中配,印象中是14.98万指导价,加上保险购置税什么的,七七八八加起来17万出头了,对于刚毕业的我来说,根本买不起,还是得靠老爸的支持。如今工作第六年有了点积蓄,也成家了,去年女儿出生,想着换辆新车。于是,它来了!喜提雷克萨斯ES300h
【不满意】这个车是前驱的,同价位的轿车,基本上都是后驱的,但是日常开开操控绝对不差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值即正义,外观很好看,内饰用料厚道,能触碰的都是皮质,新款的中控增加了触控。
【不满意】不支持carplay,45万的车中控屏幕只有8寸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雷克萨斯ES |
| 购买车型 | 2021款 300h卓越版 |
| 裸车购买价 | 37.89万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个女 性车主 ,买新ES 初衷有三个:好看、省油,省心和宽敞。在这三个方面, ES都满足了我的需求。好看是真的好看,而且是属于大气 沉稳的那一类,适合我和老公这样的已婚人士。 宽敞也是真宽敞,中型车确实是比小型轿车大了很多。省心来说,鉴于我以前是CT车主, CT就比较省心, ES想必也没什么问题。省油这方面就更不用说了,而且还可以加92号 汽油, 真的是经济实惠有面子!!太喜欢了!
【不满意】最不 满 意我觉得还好,我 老公大概 有两点 不太 满意,一是价 格,二是 新潮方 面。他说 雷克 萨斯的 价格确 实有些贵,性价 比不高,尤其是 结合一 下车本身和 国产车科 技配 置 方 面的 对比,一 个40 万的车,很多 配置还 没有国产10万级的多,需要继 续改进。毕竟从成本来说,10万的 车有的,40万 的 车上 配置不存在成 本压 力问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】