飞行家 2021款 3.0T V6 四驱尊享版

【满意】首先作为一个老司机，最在意的肯定是驾驶感受，虽然是一台轴距超3米，车长超5米的中大型SUV，但是飞行家给我的感觉依旧是灵活，之前开小舅子的普拉多，给我的感觉是大，但是真的不能做到轻松的操控方向盘，而飞行家带给我的感觉就是一只手就可以掌控的感觉，并且后驱搭配上355匹的马力，足以让我体验到性能车的感觉，前双叉臂悬挂更是为飞行家的操控锦上添花，所以在我看来，这是一台十分好上手的车，10AT的变速箱升档降档都十分的积极，不会给我带来丝毫的顿挫感，动力大的同时，加速的时候不会给我带来一窜一窜的感觉。 选择六座七座车最主要的原因肯定是为了家庭，所以动力的平顺，加上长轴距带来的空间感都能让我的家人在乘坐过程中更为舒适的感觉，飞行家能在我独自驾驶的时候让我感觉到它的暴躁，也能让家人乘坐的时候凸显出他的舒适性！全系标配3.0t的中大型suv，飞行家在我看来是堪称完美的！
【不满意】可能就是市场保有量目前还不是很大，所以直接影响到的就是保值率，但是美系车普遍都这样，美系车最保值的是tsl你敢信吗！反正就是图一个舒服，买到这个价位的车了，我跟家人感觉都舒服，那才是重要的。如果不是考虑车会在做生意上拿来抵帐，或者是一两年就换车的人，保值率就不是个东西，开了五六年，公里数上去了，bba又能保值到哪里去，车就是个工具，主要还是自己喜欢，开着舒服，家人坐着舒服，比什么都重要！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前看的都是bba 偶然间看到飞行家。对外形吸引力 车身尺寸比较大 觉得这个车看起来很有安全感 其实这次买车主要是看尺寸 其次就是追逐动力性 恰好还是3.0t的 这个车开起来真的很好 对于女同志来说方向盘很轻 低速 而且语音互动功能确实特别好用 比之前开的车型都好用 家里没事出去玩 后排空间放倒还能有个超平的空间。在两个宝宝的家庭中确实是非常实用的 再就是朋友都说林肯服务非常好 来这里感受一下确实如此 车企中的海底捞 名不虚传
【不满意】后排空间座椅略小 视线多少有点盲区 轮毂尊享版本确实小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 最满意的就是飞行家的外观动力还有空间，车身看起来给人的印象有一种满满的高级感，还有动力方面，3.0t也是相当的够用，两吨多重的车身百公里加速能达到六秒多，对于一台七座的SUV来说，这样的表现很好，空间也很大，不管是商务接待还是家庭使用，空间都是比较充足的，
【不满意】最不满意 这台车外观看起来是很大气，但是车身太过于庞大，对于那些技术不好的人，停车是有点困难的，底盘方面，飞行家有点让我失望，虽然说这台车配备了空气悬挂，但是在那些比较颠簸的路面上，开起来会有，一种左右晃动的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是内饰上的用料品质，尽显档次感，车门一开，精致的内饰我看着就顺心。
【不满意】最不满意的还是老生常谈的油耗方面，听了家里人建议买大车油耗也相对的会高出来，差不多要11点8个油的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力是我最满意的地方，3.0TT的动力非常澎湃。
【不满意】各个方面都挺好的，没有特别接受不了的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是内饰方面，内饰可以用精致来形容，全真皮包裹的座椅和方向盘尽显豪华感。
【不满意】最不满意的是油耗，自己开的也不算猛的，油耗一直降不下来，基本上都在12点多的油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】飞行家我比较喜欢这个动力，因为平时业务需要，要跑长途，飞行家就很适合我
【不满意】飞行家太大了，出去停车还是很难的，毕竟现在地库都设置很不合理
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】飞行家的综合能力超乎想象。空间肯定是没问题，俩娃加老人，一辆车毫无压力；车辆的科技感和时尚外观，商务用途完全深胜任；3.0T的V6发动机，全家老小坐满，也完全没有肉的感觉。牌面和实用性兼顾，朋友的推荐还是靠谱的！
【不满意】一个多月的使用过程中，如果说非要提一个缺点。那我说一下我自己的体验，就是后备箱在人员满载的情况下，稍显不够用。不过这个情况，的确不能苛求飞行家太多，看了这么多多座SUV，在第三排坐人的情况下，哪个车也会出现同样的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观飞行家只能用霸气一词形容它，感觉它就是车子里的“霸道总裁”一般的存在，这前脸配上林肯的标志真的很好看，引 警盖上的线条设计让前脸不会那么单调，顶部还有行李架的设计，让整个车身看起来霸气外露，内饰方面也是我满喜欢的一个点，时尚的内饰设计让内饰看起来更加的好看不单调，中控屏幕又大又清晰，中控台这块就看着很精致的感觉，方向盘的手感也不错。动力方面我买的是四驱的，还是够用的，起步加速油门反响还是满及时的。车身尺寸毕竟有5米，驾驶起来的灵活性确实受局限，尤其是转弯和掉头的时候难免会没有小车那么灵活。还有就是刹车的灵敏度，我习惯性点刹，以前开的车子小倒是刹车挺灵敏的，但是换了飞行家以后发现刹车还是得重踩，车身大惯性也大，点刹的话不太灵活。我买的是行政版这个配置，舒适性方面真的做的满好的，车子大避震方面也是做的满好的，以前坐别人车的时候，过那种减速带的时候脸都是跟着车子一起抖动的，真的超级不舒服，开飞行家则不同，因为避震效果做的好，不会有太难过的感觉就已经过了减速带啦。
【不满意】对这个车的换挡按键不满意，我这一个多月了还不太适应！我现在开着大概十三个油，堵车可能会高一点点，差不多得十五个油，比我预期的高了一点点，但是动力在没办法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力和舒适度了，说真的，这个价位豪华品牌里面别想买到比这个动力强的SUV了，动力参数网上都有，我也记不住了，反正3.0T的V6发动机，带双涡轮的，2.3吨的车，推背感在标准模式就很强劲了。更别说运动模式了，我以前那台2.0T的A4我长期开运动模式的，现在买了飞行家后运动模式基本就没开两次，动力表现太优秀了。然后就是舒适性，对得起这个总统座驾的定位，从静音到皮质再到悬挂再到操控都对的起这个品牌，更对得起这个价位，说实话，要不是这么高的性价比，我可能真会考虑BBA，毕竟这个价钱再BBA或者保时捷能买的车型是很多，但是性价比高的却真的找不出来。
【不满意】最不满意的应该是第二排的位置，跟第一排比起来差太多了，第一排的是美式大沙发，第二排是小沙发，所以我把二排改装成了航空座椅，现在完美了。还有一个就是没啥价格优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】