小鹏汽车G3 2021款 G3i 460N 免税

【满意】超大前档玻璃丝毫不输全景天窗，智能大屏加上全场景语音交互，让你一边开车一边控制车内各种电器，不需要低头找按键，大大增加驾驶安全。每年免费的充电政策，虽说没赶上每年3000度，但是有总比没有香啊。动力方面也是杠杠的，起步、超车毫无压力，秒杀大部分油车。ACC和LCC可以让堵车环境和长途驾驶变得简单。
【不满意】雨刮器异响，去过售后没有解决。后车窗没有雨刮，后车窗容易脏没有雨刮只能频繁洗车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【销售态度】 销售热情，微信上响应及时 【空间表现】 前排还可以，后排空间一般般凑合 颜值高；7月底预定的送了每年3000度免费充电和终身电池质保；免费充电站挺多的（南京）；车机好用很流畅； 【驾驶感受】 视野好，不贴膜有点热，贴过膜好了不少；动力在电车里中规中矩，秒杀油车够了；底盘偏软，有时候晃晃的； 【续航】 10月的天气8折多，电耗12-15，目前12月南京10°左右的气温目前跑出来7折左右，不知道后续零下会不会再打折，电耗在15-20之间波动（23°空调，高回收，标准模式） 【充电时间】 35分钟左右
【不满意】 悬挂有点晃，车内阅读灯太暗，没有自动雨刮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的舒适性，车子的座椅设计的很好，而且车内有很强的静谧性，让我感觉坐在车内特别安逸，每当工作了一天之后，坐在车内也是一种享受，完全不会受到外界的打扰，而且车的底盘调的也很出色，滤震效果也非常棒。
【不满意】我对这款车有两个不满意的地方，一是车内有一些味道，经过处理之后明显有所减轻，二就是这款车到了冬天的时候，电耗会有点增加，好在影响不大，续航也没有减少，没有影响到我正常的使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车极简设计，没有乱七八糟的装饰。还有免息政策，免费充电非常香。ACC LCC、自动泊车也非常好用
【不满意】已经做的非常不错了，唯一的不足就是配车太慢了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能辅助驾驶很棒，自动泊车完美，连续对话的人机交互好用
【不满意】后排乘坐空间略小，车内灯源太少，储物空间少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观、智控驾驶、自动泊车还有免费充电。
【不满意】最不满意的是车子品控一般，机械素质可能就是十万块钱左右的车，豪华感基本没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从提车那天算起已经有40多天了，没有觉得小鹏有电量的忧虑，哪里都有充电站，没电了就充，小鹏自有超级充电站速度很快，对车主还有免费电。 内饰上简约大方，没有过多的按键让人感到摸不到头脑。随时都可以“你好小p”呼唤功能。 功能上在路上跑的时候，车道保持功能偏了会提醒你也会帮你矫正；前面有危险，主动安全红功能会预警；自动泊车让我再也不怕泊车困难了；ACC，LCC功能在高速中也让人放心。人车的交互功能让人着实感到分外惊喜，不用手动就可以呼唤需要的功能。此外全车OTA升级，升级功能，弥补问题，让人无忧。360度摄像头观察盲区，会车停车时候不再刮刮碰碰。 动力上电门十足，即使经济模式轻轻一点就会加速不再觉得电车会是老头乐。不再有以前对电动车刻板的印象。 操控上方向盘回力很好，不觉得笨重或者轻飘飘，底盘给人的回馈不想是扭力梁，调教的不错。 外观上，前灯贯穿光剑日行灯给人一脸的感觉，觉得此车不简单。确实不见道歉，那个灯可以设置灯语，原来现在的车都会车语了。 也许更多的功能还没用到，但是这辆G3i已经让我非常满意了。
【不满意】有优点就有缺点，这台车唯一不足的就是后窗没有雨刮，对老司机来说有点不友好，看惯了后窗视野，下雨天后窗雨水多，看不到后面车况，光看大屏幕还是不够的。此外行车记录仪把原来本有的阉割了，这有的想不过去，配置的接口是3pin口市面上很少。不带etc装置，没有替车主省心。后灯中间应该改成贯穿尾灯，显得有气场十足。建议小鹏设计师应该从车主出发，不要因为成本或者其他问题去阉割应该有的设备和功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体比较满意： 外观新颖时尚，换装了新款前脸，大灯无论是外观还是功能都非常好用； 内饰简洁易用，大屏幕显示清晰、反应迅速，座椅舒适度需要加强，如果有氛围灯就更好了； 动力充沛够用，城市及高速表现良好，尤其在城市中，加速响应非常好，而且很线性，没有突兀的感觉，刹车表现一般，打算后期自己升级一下； 电耗可以接受，因为只在市区通勤使用，对于自己的用车习惯来说整体续航很好，十天甚至半个月充一次电，还是非常方便的。
【不满意】座椅和方向盘，座椅角度一般、填充不够，导致腰部悬空，加上方向盘不能前后调节，需要够着去开，需要加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚新潮，颜色很正颜值高。驾驶体验感不错，安静顺滑提速快，每年有3000度免费电的额度，还赠送了家充。后期保养相对简单，没有油车的繁琐。车内各种智能和娱乐功能也比较齐全。
【不满意】中控感觉还不够好看，可以换成和p7一样就更好了，安全带老是容易卡住拉不出来。小p语音有时候会信号不好，也收听不到本地的FM电台。合作的充电桩越来越少，取消了好几个，岛外覆盖的免费充电站和超充站数量较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】说真的，我觉得这辆车子的动力还是有些出乎我的意料的，因为当时我买这辆车子的时候也没太关注这辆车子的动力，这是把它买回来之后，我发现它开起来真的是越开越畅快，所以如果说到我对这辆车这最满意的地方的话那我觉得应该是这辆车子的动力了。
【不满意】在当时买这辆车子的时候它的优惠力度还是有点小的，不不不，就是那种基本上没有优惠的，这是我对它最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】