小鹏汽车G3 2021款 G3i 460G 免税

【满意】小鹏g3的定价完全在我的买车预算范围内，后期的用车，保养等都非常便宜，对于一个刚上班的年轻人来说很友好，亲民。二点就是看中了它的续航里程，400多公里，看了同级别中很多纯电汽车，都只有200-400公里的样子，小鹏g3的表现最为出色。我买车不但是为了上下班代步，更大部分还是因为我有自驾游的需求，200多300多的续航完全不够，自驾游的话来来回回一趟可能就没电了，而且还有可能遇到路上没电的尴尬情况。小鹏g3拥有的460公里的续航就让我很放心，很有自信，充满电之后长途旅行都没有问题，短途更是能轻松应对。上下班代步也是绰绰有余了，充一次电基本可以用上1-2个星期左右，别提多省心了。
【不满意】虽然g3的定位是一辆紧凑型SUV，但其实整体的乘坐感并没有很紧凑的感觉，对于我来说反而很宽裕。我是1.76cm的身高，坐在驾驶位头部和腿部都还留有一拳多到两拳的位置，可以随意的活动，毫无任何的压抑感。作为家用代步很满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合来看，这辆车子还是很不错，就从它的续航能力来说，460公里的超长续航，在同级别中绝对是占有一定优势的，加上现在开纯电的人也是越来越多了，纯电充电的问题也是得到了大大的改善，现在满大街随处可见的充电桩，像小鹏g3这辆车子充电更是不用担心，自己买一个便携式充电器就可以在家或者在办公室就能充电呢，非常的方便而且成本也低，用车这一段时间以来，我觉得这辆车子让我觉得最满意的就是他的续航能力和充电费用了，续航实在不说，充一次电光是上下班代步的话就可以开两个星期左右。费用也极其的实惠，省钱啊。充一次电才百来块钱的用车费用。
【不满意】车子在起步的时候稍微有点顿挫感，其他方面到没有多大的感觉，后期的加速什么的都还是很有力量感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开下来这款小鹏G3的续航里程我还是很满意的，在电动车领域中这样的续航水平还是很经得起市场推敲的，毕竟能耗及续航在养车的开销中属于很大的一个方面，拥有一款这样的电动车，不仅使车子在开起来没有压力，家庭的整体开支也会随之下降。
【不满意】比较不满意的地方是车的减震效果我觉得需要做一些提升，并且车子的降噪能力还需要做些加强，其他方面我都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子性价比，非常高，安全配置多，续航里程强。符合我的买车要求。最重要是电车开起来成本更低，经济性更好，日常代步比较划算。
【不满意】静音效果不是特别好，市区里面开车，车内也会有一点点的噪音。胎噪的声音稍微有点，其他倒没什么感觉。不影响正常使用，所以觉得不是什么打电话，能够接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾驶感受，说来不怕大家笑话，其实我以前还挺晕车的，哈哈哈，一坐车就特别的害怕，很抗击坐车，各种晕车办法都用过了，其他发现根本没用，偶尔经常会听到这种言论，说晕车的人，自己开车就不会晕了，我还真信了，开过朋友的汽油车，晕的不行，哈哈哈哈。天昏地暗，要死不活，一上车开了没几十公里，就感觉胃在翻江倒海，赶紧的下了车，之后是再也不敢碰车了。今年刚好自己有点小存款吧。因为工作性质，用车需求也挺大的，准备自己买辆车子，汽油车首先是不考虑的。之后去看了小鹏这款车子，去试驾的时候，发现其实开车也不是那么难受，没有开汽油车那么恼火，可能是因为纯电的噪音很小，车内没什么难闻的异味。减震方面也还可以，整体驾驶感受比汽油车舒服太多了。现在车子开了好几个月了，驾驶感受真的特别满意，以前在汽油车身上从来体验不到的。现在已经爱上了开车，小鹏g3这辆车子的整体驾驶感受和舒适性都太太太好了，让我非常之满意。
【不满意】买这辆车子的时候，本以为会有很多的优惠呢，实际感觉没什么优惠力度，不过不限行，不限号，用车成本低这倒是真的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】