网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪A4L » 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32.09万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观颜值还可以吧(各有所爱);动力也还可以(比8代GTI开起来好);四驱心里相对踏实;B&O音响不错,对我来说够用了,我不是发烧友,也就听个流行音乐;过弯变道真的很随心所欲,估计这就是所谓的操控优秀吧!
【不满意】后排90度,座椅偏硬;座椅不带记忆、没有通风、没有电尾(4s送了)、360取消、没有ACC(我朋友的长安cs75啥配置都有)、氛围灯太一般、阉割的MMI的储物格真不知放点啥,好难看、两把钥匙背面不一样、45都定位成运动型油门刹车踏板居然是黑色橡胶,自己买的金属踏板装上去,一下提升不少。但是252马力370扭矩四驱弥补了这些不满意,我接受了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 33.5万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐着舒服,矩阵大灯帅,开着a4在路上秒了无数辆A5,内饰这一块仁者见仁 智者见智,因为我觉得比较硬朗,包括碳纤维的壳子,比奔驰的看着舒服一些,奔驰感觉有点软不是我的风格,底盘偏硬,但是我这种人就喜欢这样的,啥都能给你一个反馈,小到路过一个井盖,柏油马路变成混凝土路面,都会给你很好的回馈
【不满意】主要问题是那种迟滞顿挫感,集中反馈2到3档转换上面,都说内饰味道大但是我没感觉到,4s店卖完车之后有点不理人,以后买车一定换一个销售
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力十分满意,以前开的是polo所以动力的提升还是很明显的,一脚地板油副驾驶会有窒息感。此外19个喇叭的B&O音响表现惊艳,听习惯了会觉得其它车音响不堪入耳,也对比过宝马3系哈曼卡顿,表现不及B&O。quattro ultra满足日常用,雨天地板油起步不打滑,高速变道依然稳定。底盘质感紧实。刹车脚感线性且优秀。矩阵大灯可以自动规避摄向前车的光线,科技感十足。
【不满意】轮胎35扁平比,太薄,走烂路心惊胆战,胎压记得打高点,首保后4s会给降到2.3,注意⚠️,最好前2.9后2.6。车机死机过2次,高温暴晒导致。全景天窗不喜欢,但没得选,有的选我选择无天窗。转向手感不好,低速回轮粘滞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】252p动力没得说,前四刹车杠杠的,四驱开起来稳稳的,空间日常家用、上下班代步够用,性价比还可以!之前的a3就是因为空间太小,索性换个大的!
【不满意】老婆反应刹车踏板偏高,顶配没有ACC着实有点说不过去~对了!电尾也没有!!!芯片原因还减配了一脚踢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力还是很不错的,开起来动力来的早,个人感觉前段要比330更猛一点
【不满意】双离合顿挫感当然不会缺席,二进三和三退二都都明显顿挫,最最恶心的一点,原地怠速车身有摇晃感,网上查了一圈,通病没得治
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32.57万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前脸很帅,黑光包加持很加分,252的动力很充沛,四驱很稳
【不满意】已经是顶配车型了,居然没有座椅按摩和座椅通风
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 34.2万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】45的动力很足,这是让我最舒服的,在quattro的加持下过弯给人十足的信心,隔音效果也好,没啥太大的感觉,平时出去玩,总体就是百分之八十的车一脚油过去就能随便超了,个人也没啥爱好从下就喜欢和朋友跑一跑,装一装,基本同级别的,也就凯迪拉克能跟的上我了,其实更喜欢跑车,可是我老子不同意,说我还在读大学,别整这些有得没得,没办法就只有将就了,不过开了几天感觉这个也真不错了,顶配的高功率发动机,自己虽然没有测试过零百,但是动力是非常充足的,同等价位下,宝马325Li顶配才184匹,我这个有252匹,得劲多了。
【不满意】就是内饰的异味了,不知道是啥味道,说不出来,反正我闻不习惯,新车异味是真的重,试驾的时候试驾车没啥感觉,自己开新车就特别明显,我比较懒,没有去买香薰啥的,也知道新车都有味道,但是没想过这么重,本来想着平时开车出去玩,把窗户打开,多吹吹风过几天就好了,结果一周之后还是味道很重,一般的朋友有时候坐我车,又不好意思说,就一副嫌弃的表情,玩的好的几个,嘲笑了我几天,整的挺尴尬的,心里多多少少有点不舒服。其他问题以后慢慢补充吧,也没开多久毕竟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】a4的四驱应对普通湿滑路面完全够用,油耗正在磨合期,后面➕评,空间一家三口用足够,宝宝两岁半,平时也不怎么拉人,提速不错,从4s店出门,油加满,上高速就拉了把s挡,推背感十足。
【不满意】35的扁平比,有点担心后期鼓包,舒适度差一点,运动车型嘛,驾驶室放东西的地方比较少,倒车影像清晰度拉垮,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 95公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形比较协调,轿车里面算好看的,动力够用,矩阵大灯好评。
【不满意】最不满意没有胎压显示功能,这个东西又不复杂。舒适性差一些,硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪A4L |
| 购买车型 | 2022款 45 TFSI quattro臻选动感型 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,动力,操控,还有就是各种配置,确实可以了
【不满意】目前没什么不满意的,总之就是很喜欢。才买没几天,开一段时间再来评价吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】