网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 皇冠陆放 » 2021款 2.5L HEV四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该还是它的外形,相比汉兰达要更加威武雄壮一点,尤其是它的前脸造型,更是比较吸引人。而且轴距也比汉兰达要大一些,七座的空间价值还是蛮大的。买这个车主要就是方便带家里老少出去游玩的,现在终于也是如愿了。
【不满意】提车一个月的时间,说实话感觉还没有出磨合期,新车室内的味道略大,截止到目前为止反正是还没有彻底散去,毕竟冬天窗户基本不开,也可以理解,这些都不是事儿,毕竟家里老人也特别喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 870公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,最满意的地方就是省油。对于油耗来说这么大的车的确令我太满意了。这真不辜负我当初选车的时候就义无反顾选择油电混动而不是插电混动。大家都知道现在路上的确是堵得厉害,油价也飞涨,所以省油很重要!
【不满意】主要是配置方面还是有一点儿欠缺吧。这个高的价格摆在这里我觉得很多该有的配置应该跟上才对。比如无线充电这个配置,居然就真没有,失望啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1131公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是陆放的外观,整体看很大气上档次,还有皇冠的车标更是凸现气质。开出去,它的回头率很高。非常喜欢它的外型设计。
【不满意】车子前两排空间大,宽敞方便,第三排乘坐空间略显小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车最满意的是外观大胆、内饰设计、配色、动力强劲、油耗低。
【不满意】不满意的是价格太贵,没有折扣。这是我最头痛的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 780公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是这款车的舒适性很好,车子空间大,驾驶视野开阔,无论是驾驶还是乘坐都会感觉到很舒心。再有就是座椅的填充物软硬适中,坐着很舒服。车子的减震效果也很不错,开着这车子出远门都感觉不累。
【不满意】最不满意的是这款车子的第三排空间比较鸡肋,坐三个成人略显拥挤,好在平时满载的机会也不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8574公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的舒适性最让我满意了,座椅皮质和座椅包裹度都很舒服,减震效果好,感觉比较平稳舒适。
【不满意】汽车内饰的皮革味道有点大,可能是新车的原因,把玻璃降下去多通风散气,晾一段时间会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 34.58万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 226公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.大空间:虽然比不上MPV及途昂的大七座,但相比其他大部分SUV具有空间优势,第一第二排空间很大,第三排空间在第二排调到合适位置也可以坐下成人,只是腿部支撑欠佳,但其他七座SUV也都半斤八两。
2.高舒适:座椅乘坐舒适,包裹感不错;底盘扎实,过些沟沟坎坎和井盖过滤不错;得益于混动及前排双层玻璃精密性不错。比领导的Q5乘坐舒适不少。
3.低油耗:目前开了226km,综合油耗才7.3L,这还是提车以来因为加装不少装饰有较长时间怠速及几百米短距离驾驶的油耗,这么大个车(五米多长将近2.2吨重)只要单程驾驶距离5km以上不管多拥堵油耗都在5左右,比我的2.0L亚洲龙低不少。一箱油跑1000km问题不大,长途自驾更有信心。
4.高颜值:外观霸气,皇冠标很绅士,红黑内饰上档次。开在路上回头路超高,加装装饰期间很多人都跑过来拍照询问,比一般的BBA更吸引路人眼光。
5.高保值:汉兰达/皇冠陆放作为最保值SUV之一拥有超高保值率,过几年置换车子也不用亏太多,不像美系、德系或者电动车一两年就得打骨折。
【不满意】1.渣像素:360全景影像无力吐槽,像素太低,画面只显示在屏幕中间一部分区域。
2.非纯平:第三排及第二排放倒后备箱不是纯平的,有个向下的坡度,要是放些滑动性强的行李很可能在开尾门的一瞬间就滑落车外。
3.门难关:车门特别是驾驶室车门每次关上都提示车门未关,然后需要用力才能关好,真担心把车门关坏。
4.备胎差:老款汉兰达都是全尺寸备胎,没想到新款汉兰达及皇冠陆放都简配成非全尺寸备胎,使得长途自驾游有点担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我心动的有两个方面,第一个就是陆放的七座,八月份有了老二以后,我就明显的感觉到家里那个轿车有点小了,很需要一个大七座的车,第二个就是油耗,看了很多测评,5-6个油耗确实很吸引我,自己试驾了以后更增强了我买车的信心
【不满意】不满意的地方就是感觉开时间长了有点累,前几天跑了一次高速,开了一会就觉得在高速上这样坐直了开有点不是很舒服,不如轿车舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-庆阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方依次是,第一个就是开这个车感觉是“会当凌绝顶一览众山小”,因为车子比较高,我平时开车座椅也调节的高一点所以视线特别好。第二个就是空间大毕竟是五米大的车子了空间必须大。第三个就是外观大气有皇冠车标的加入更加显示这是一台好车。
【不满意】开的这段时间,低速稳稳的踩油门基本都是用的电声音很小,如果猛踩油门提速的时候发动机的吼声很大,这这就给人有很明显的对比性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 皇冠陆放 |
| 购买车型 | 2021款 2.5LHEV四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 35.08万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】关注汉兰达几年了一直等更新换代,等了几年也了解到了皇冠陆放,上海车展上市后汉兰达陆放都下定金了,????????????????,谁便宜就买谁,最后选了陆放,看中他的双层隔音玻璃,还有更好的底盘,外观霸气十足,还有情怀的皇冠车标!就他了,车子好开平顺,省油,空间非常OK,音响不错,顶配,就是看好座椅通风,jbl音响,还有盲区监控,都够用,开了800多公里,高速开起来比较轻松,也比较舒服,自自动巡航比较智能,但也不是100%,有一些封路的也识别不了,还是要注意安全。市区短暂的路油耗比较高,一般都有差不多10个油。老婆开起来觉得比较舒服,车子比较丝滑。也比较容易控制,就是车子比较大,倒车停车比较难,车子的空间前排和第2排比较舒服比较大,第3排只能应急使用,只能做做小孩子。车子科技只能是一般般够用科技感一般。氛围灯效果比较差。 抬头显示很清晰,用起来也还可以不需要低头看仪表盘,
【不满意】急加速真噪音不好听,怠速转速高,噪音大,车机太垃圾,没有投屏功能,跟百度的车机真是卡,太差劲,雨刷器会抖动厉害,说是通病,,电机下面没有护板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】