马自达CX-30 2021款 2.0L 自动雅悦型

【满意】这台马自达能让我满意的地方就是颜值的外观，车身线条设计很精细，看上去漆面就是比较亮，和别的车型是有点不同，毕竟马自达漆是比普通需要贵一些，像这台你走近看的话就会发现，跑车款的外壳，确实很有吸引感，再加上车头大灯更是体验出特点，还是LED灯光，这样在夜间行驶中前面的路段都是看得很清晰，照射范围很广阔，大大提高安全性，尾灯也是一样，选装了一对刹车等也是LED，提醒后车视线跟车距离，保持距离，避免追尾赵成事故，这也是很好的一点，选择一台外观好看，颜值不错，安全性好，的确很满意了。
【不满意】其实嘛，对于这台车型不满意地方就是空间稍微小了一些，对于有些需要经常坐满载的情况下是有点不舒服，后排真的是不能满坐，坐2个左右的情况下还是勉强接受，毕竟空间就怎么大，是不够宽阔，不是很适合家用车，个人开的话主驾驶以及副驾驶坐起来是完全不一样，挺舒服，足够宽阔，不像后排一样缩短了，才会导致空间不足，让我消费着第一感觉不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达CX30，颜值这一款马自达一直拿捏得很好。魂动设计风格十分动感，整体精简不浮夸。内饰简洁，全真皮座椅，中控大屏幕，方向盘握感舒适。驾驶操控体验不错，2.0排量的动力再怎么开油耗也不能高，对于上班族、家用代步还是很友好的。车子大件，买车时也较谨慎，最后才筛选出这台cx30，对它各方面都比较满意。给人驾驶感受也很好，跑高速利器，非常带感，能让驾驶者轻松些。空间方面，没的说！车子加速有力，提速快。超赞！！！
【不满意】后排空间整体较小，后排做人的的话略显局促，如果大点就更好了；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观整体设计非常时尚优雅，也很有运动感，而且宽大的进气格栅特别大气，条设计的非常流畅圆润，内部设计本人比较满意，能够体现豪华车的氛围，座椅和方向盘也是皮质的，非常有质感，算是意外惊喜。 配置比较全面，满足基本需求，对一个女生来说足够用，晶钻蓝也是最大方的颜色，空间感也够用，外观线条流畅，极简风格很符合我的审美，不复杂的电子内饰，CarPlay一根线解决了所有，安全性也很高。
【不满意】不足之处。我对这款车的音质不怎么感冒，因为用它听歌的时候get不到我的点。音响的音质比较干瘪，如果只是喜欢那种吵吵闹闹的歌倒还行，但是我喜欢听的是那种空灵的歌，喜欢安静的歌，比如像周深的，林俊杰的，用这个喇叭播放出来的时候效果不理想。还有这车的噪音大，有一说一，不管它有什么优点，也无法改变它的缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在4s店看到CX-30时，便被他动感时尚的外形吸引。马自达家族式的前脸，坚毅眼神一样的前灯与后灯的优雅，配上运动流线的外形，晶钻蓝那迷人的外衣，这亮丽的外形就get到我。2.0自吸的动力，6At变速箱，家用太富足了。而且马自达CX-30的操控性也很好，试驾时的驾驶感受就让我对这车极度满意。当然，价格也很重要，当时优惠加上各种补贴，这性价比绝对在预算内同价位各品牌没谁可比的。
【不满意】这后排的空间是要吐槽一下。小了点儿地板还有凸起。四人搭乘可以，如果是五个人，后排中间坐的人会很不舒服。再说说外后视镜，我买的雅悦型，没电动折耳，停车要手动收倒镜。可再次开车时倒镜展开后，调好的倒镜角度总是回到新车时的初始角度，总要去调它，很烦！有意向买CX-30的一定再升一档买嘉悦型，有电动折耳，电动折耳是有记忆的，不会出现这样问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次去4s店看车就选择的马自达（因为颜值），但本意是想去看看cx4和阿特兹，结果一进店就被蓝色小马所吸引，别的车都入不了眼了，特别是试驾的时候，体验超级棒…看评价说刹车很硬，我一个新手小白丝毫没觉的刹车有问题。最满意的是外观和内饰，蓝色的漆面沉稳大气，内饰设计也是恰到好处，没有太多累赘。上路行驶不知不觉飙到80，转弯操控也非常丝滑，路上遇到不平或者减速带时也没有像别人说的颠簸感强，总之没有后悔自己的选择～
【不满意】最不满意的地方就是空间，本人女性165cm，在驾驶座使劲挺挺腰，就感觉头要碰到车顶了，家人183cm坐副驾驶也是有点拘谨，相对于前排后排的空间会好很多，当然可能是外观设计局限了内部空间。另外就是不太习惯中控台操纵屏幕，要是触屏就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【油耗】朋友帮忙提车，当天加油200块，开回家后油耗显示，市区路和快速路各一半。最近在朋友指导下断断续续练车四小时，不到 60km，油耗降到71，磨合期油耗比想象中要低 【操控】对于只开过驾校车的小白来说，操控如何谈不上，但是感觉。新手友好。驾驶位舒适，尤其是能调节腿托起的高度，这点大大提高了舒适度。方向盘灵敏，油门松紧度让人放心，能循序渐进提速，不会乱窜。刹车稍硬，但不怕急刹，适应就好。发动机启停在等红灯时很方便，自动大灯和感应雨刮对于小白容易手忙脚乱的情况真的很实用合。 【内饰】内饰对于我来说是加分项，我喜欢简洁的内饰，方方面面的软包和磨砂质感也深得我心听说雅悦以上配置，车上很多部位都是钢琴烤漆，车内气味还是挺大的，但比丰田要小太多这也是我放弃丰田的原因之一;，用试剂盒检测了一下有轻微甲醛，网购了一些去味去甲醛产品，后续分享用后感因。 以上是我的分享
【不满意】暂无，刚刚提车 作为新手小白直接敢上路.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0L的排量没想到油耗却并不高，我目前的综合油耗8个多，虽然堵车时油耗会稍微高一点，但都在合理的范围内。方向盘不轻不重，操作起来比较跟手，指向也很准，三炮式仪表盘甚至有点赛车的味道，坐在驾驶室内，踩下油门听着发动机的嘶吼声让我瞬间热血沸腾，高速过弯车身的侧倾幅度也比较小，跑高速加速到170码也没有感觉到飘，驾驶起来比较有信心。
【不满意】当发动机转速达到3000转的时候，声音就比较明显，4000转后就会感觉到发动机的声浪音有点高，就跟赛车一样的感觉，好在声音纯正，心情好的时候听着这声音非常有激情，如果不喜欢这种声音的朋友就会感觉有点扰人。虽然在中控台、门板附近做了软性材料包裹，但与同价位自主品牌的内饰相比做工一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方莫过于就是小钢炮的动力了，可以说同价位里边的车动力表现很好的了，动力很足，满载的话也不肉，而且颜值也在线，尤其是侧面看的话，车身线条很霸气，有种低趴跑车的感觉，内饰设计也符合我这个新手小白的的审美，毕竟内饰很简约，没有多余的按键，把所有功能按键都放到档位旋钮上边了，简单大气，
【不满意】最不满意的地方要说其实也没有，但是空间这块确实小了点，但是对于我这个只是上下班代步的新手小白来说完全够用了，毕竟每天满载的时候真不多，多数都是上下班代步，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到马自达最让我满意的地方，感觉很多人应该会首要想到它的外观，没错，它的外观是我最喜欢的地方，因为它的外观设计的比较独特，相比较于同级车来说，我觉得它的外观设计还是非常时尚的，特别高级。
【不满意】不过我不太满意他中控屏的设计，感觉有点小，而且屏幕不太清晰，对于我这种近视眼来说不戴眼镜的时候，看起来就非常的困难，而且屏幕很小，就很难操控，如果他的中控屏再稍微大一点就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油价不断的上升，我就考虑买一辆省油的车了，想着买一辆纯电车，但是感觉纯电车的保值率太低了，而且充电也费劲，所以还是打算买辆燃油车，这辆车让我最满意的就是油耗值低，平时上下班堵车的情况下，也只有8个多的油耗，加上公司距离家很近，所以一个月也就几百块的油钱，所以我个人对这款车的油耗值是最满意的。
【不满意】最不满意的就是这辆车的内饰异味了，刚买回来车的时候，打开车门有一股很强烈的异味，闻起来有些不舒服，散了好长一段时间才消失，这一点我觉得需要改进一下，毕竟很多人都接受不了这种异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】