网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K3 » 2021款 改款 1.5L CVT时尚版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2353公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台起亚K3让我最满意的就是外观,流线型的车身设计非常的好看,也很有个性。只看外观就不会相信它只是一个10万块钱的车。车身比较长,看着很大气,所以车里的空间就会很宽敞。这个车子的后排空间比较大,而且后排的座椅也是可以放倒的,这在很多的轿车当中是不常见的。这样可以扩展后备箱的储存空间,放一些大件的物品也是有可行的。刚提回来不久,停在小区的车位上,很多人都回头来看,说明大家对这样好看的车型都是比较喜欢的。
【不满意】这车我已经用了一段时间。只是订车等车的时间比较长,前后一个多星期。后来交税上牌还是比较顺利的,办手续也很快。这车用着还不错的,没啥不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 8.8万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3562公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K3这台车型让我最满意的就是它的动力非常好,开起来很丝滑,毕竟用的是1.5L的自然吸气发动机,配合CVT无级变速。这套动力不仅有非常好的动力提速感,而且油耗方面也保持在非常低的水平。对一台家用车来说是非常不错的油耗表现。还有一点就是这台车的空间也是比较大的,我买车的时候也是对比了同级别的紧凑型轿车。K3的车身尺寸也快接近4米7了,内部的空间是比较充足的,前排的位置很多。有杯架和车门上的小的储物空间。后排的乘坐空间也比较大,我身高1米8,坐在后排的时候,腿部的空间非常的宽敞,头顶距离车顶至少还有一拳多的距离。不会显得很压抑。现在也结婚有小孩了,出门的时候肯定是要带着小孩的,车子的后排也可以装儿童安全座椅。后备箱里面就可以放他的小推车,还有一些玩具了。这样的空间是非常实用的。
【不满意】不满意是这个车的隔音效果,这车我平时都是在城区开的较为多一些。车速比较低,可能没有那么大的感觉。为数不多的几次上高速。车内的风噪和胎噪都很明显。和副驾驶交谈说话都会有些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 9.1万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚K3是我个人的第一台车。没有买车的时候,每天上下班都是坐的公交车,不是特别方便。而且现在由于一些原因,坐公交车也是比较麻烦的。为了安全和便利性还是考虑买了自己的第一台车。提了起亚K3之后,生活质量还是提高了不少。平时的空闲时间也多了起来。这些都是起亚K3带来的好处,这车让我最满意的就是它的价格不贵,还有不错的外观和内饰设计,看着很时尚,这样的造型可能再过几年之后都不会过时。由于预算的原因,我也没有去买高配的车型,这个配置的功能就已经可以了。
【不满意】不满意可能就是车内的隔音效果吧。我是比较喜欢听歌的。开车在路上,可以听见外面的噪音,这样就会影响车内播放音乐的效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看上了起亚K3这台车型的外观,颜值设计真的是非常重要的,不然我也不会去了解这车的其它方面。我订车的过程也是比较快的。从在路上看见起亚这台车再到店里去试驾体验,再到提车完成,一共也就1个星期的时间吧。
【不满意】目前来看没有什么不满意的,这是一台质量可靠的家用轿车。各方面的实力都是比较均衡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】性价比很高的家用车,大轮毂加225的宽胎,开起来比较稳,LED车灯足够亮,晚上行车很安全,油耗是亮点。
【不满意】额...1.5L的动力只适合家用,塑料感比较强,和国产主流配置没法比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7124公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】起亚这辆车还是表现非常不错的,从K5到智跑再到K3其实我看过的车型还是关于起亚的比较多,我就觉得这个外观来说非常的好看也很时尚,整个车优势比较明显一点并且也相当的耐用,作为家用车来说还是相当不错的,我作为车主来说已经驾驶了很长时间了,对动力性能也有了很深的体验,我觉得用车来说还是非常有优势的,可以说是一辆比较经济耐用的车型了,我是非常喜欢这个车的一些优点的。
【不满意】不满意的也不能说是不满意,毕竟起亚K3从我开回来到现在来说还是非常满足的一款车型了,不说是性价比最高但也绝对是非常经典的一款车型了,我觉得外形来说足够个性内饰质感也很不错,全车配置还有性能硬件都很不错,至于别的一些表现来说还都是很不错的,所以起亚K3我能够找到的问题也就是内饰刚买回来的有点新车的味道,并且不难闻就是新车的塑料的味道,别的方面都能够感受到这是一辆非常用心的车,最起码没有乱七八糟的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7184公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车其实除了性能还有一个比较看中的点就是这辆车的外观是不是足够好看时尚,再就是动力表现到底怎么样,我试驾了很多车型最后我还是绝对K3是最适合我的,其实每个车主在试驾的时候都在仔细的挑选,到最后试驾最舒服的那个一定是最适合自己的,起亚K3我也说话上哪里比别的车型要强但是就是我最喜欢的那个,最起码我觉得是非常经济适用的一款家用车,用车成本现在买完了算下来其实也不算是很高。
【不满意】空间还是很合理的像是一家人出行还是非常方便的,想要满足更充足的家用空间肯定是不现实,当时买车的时候我去试驾所有的车型起亚K3绝对不是最有优势的一款车但是我就是喜欢所以最后就订车了,不满意到现在来说我也没有很明显的感觉,驾乘方便表现还是相当到位的,时尚大气空间宽敞乘坐感觉比较舒服,驾驶操控性确实也不错,想要比这辆车挑出点毛病来还真的不好找。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4044公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意起亚的外形设计,霸气的中网配合大灯有棱有角的造型,看上去着实很酷,作为年轻人来说,这个外观对于还是有很强的吸引力。
【不满意】个人认为后排的空间稍有局促,不过作为紧凑型轿车来说,这个表现算是正常水平,不过平时都是两个人用车,后排几乎用不着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 11.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常喜欢这辆车的外观设计,尤其是中网的造型和别致车灯也是非常的犀利狭长的造型很动人,还有就是它的内饰方面我个人是比较喜欢的,中控的造型设计很不错。
【不满意】它的动力感觉不是特别强,尤其是起步的时候,总感觉会慢半拍,不知道是不是我驾驶的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K3 |
| 购买车型 | 2021款 改款 1.5LCVT时尚版 |
| 裸车购买价 | 10.48万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的外观好看大气,无论从那个角度来看,它的外观都毫无挑剔,简直就是全方位无死角的流畅。起亚的做工品质也比较出色,用料足,做工细致,辅助驾驶很不错,安全系数高,综合性能非常的均衡,我觉得还是挺好的。
【不满意】新车内饰的气味有点明显,虽然说新车都会有气味,但是它的气味很强烈,我买了好多活性炭吸了好久味道才慢慢散去。提新车的那一天,虽然开着窗户,但是到家之后仍然觉得有点头晕,还好距离不是特别远。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】