网上车市 » 汽车大全 » 凯翼 » 炫界 » 2021款 1.5L CVT劲耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提车没多久,连车里的模具都还没拆完,要说个最满意的实在难为我了,目前配置是最有感觉的,用的还不多,但配置表上密密麻麻的功能让我心里一暖。
【不满意】不满意的目前还没有,这才买几天还没有体会到更深层次的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了一段时间,比较深刻印象的是动力吧,我对动力的要求并不是很高,只要能跑就行,而这车的动力不仅给力,还相当顺滑,给我的体验也很好。
【不满意】在城里开车嘛,都懂得刹车才是最好的朋友,而这车的刹车略硬,踩下去反应不够快,这是个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的点能说很久,动力上起步速度极快,速度上了40之后转速有明显提高,始终维持较高的转速,需要时一踩油门就有动力响应,后劲强力,有想要的推背感觉,高速行驶状态时,转速也会稳步提升直到极限,然后车速只要不减慢,这时候踩一脚油门速度瞬间上升,有种爆炸性的动力攀升感。与之相对的车辆油耗却并不多,高速行驶六点几的油耗,城区内行驶极少有油耗上8的时候,综合下来也就7.5个油。凯翼的发动机自研水准搞的是真不错。
【不满意】SUV的音响音质只能说过得去,不管怎么看都只能说一句一般,但毕竟没噪音,也能正常使用,高速上还能用来掩盖下噪声,马马虎虎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车不到半月,跑了三百来公里,其中有两百多公里是提车第二天开回来家是跑的,是走的国道高速,还挺爽。这车动力是真的给力,别看动力水准是1.5L的水平,在高速上表现比一些合资SUV还给力,油门没踩到底,速度已经飙到110了,轻轻一踩动力昂昂得上来,推背感自不必说,动力上属实证明完了。
【不满意】最不满意的地方想了一半天,我想到一个,那就是100速度以上时如果突然降速或者提速会有轻微的顿挫感,能感受到没什么影响,你知道是自动换挡的顿挫感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的当然是外观啦,炫界pro的外观很有大气感,车头帅气性感,星星点点的进气栅晚上看起来就跟满天的星星一般赏心悦目,而压缩之后的车头部分更显锋锐,与下方较大的进气栅组成上窄下宽的整体样式,左右两边延伸的led灯线条也增加了不少颜值。炫界pro不仅外观好看,前后排空间大,视野高左右清晰,适合驾驶装得也多,家居使用很适合。
【不满意】开了400公里,用车不满意的地方有那么一两个,也必须拿出来说一说,比如空调制冷效果较慢,这个是在夏天深切领悟的,如果开车出门,一定要远程先开空调等半个小时再上车。车内的按键虽然排列很整齐,但实际操作起来也会出现“啊,这个键啥意思”这种偶尔的卡壳,太多了也是一种不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆的外形表现很出色,因为前脸的特殊处理,开着这车出去总能感觉到别人的回头注目,每次我都高兴得不行。再说回实际方面的,车内空间不小适合居家,一米八的个子坐在车里没感到上下左右有什么狭窄的地方,SUV车型嘛大都有这优势,炫界的pro的感觉更深一些。还有发动机方面,虽然自研的名气不大,该有的却一点不差,上下班动力根本发挥不出,开车出去才能体会到这车强劲的动力水准。
【不满意】炫界pro最不满意的地方应该还没有,这个价位有这个配置,我是挑不出什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】到目前为止的人生中我遇见过很多车也坐过很多车,但自己真正拥有过的却很少,所以大部分时间感想仅限于乘坐车辆的感受,直到买了炫界pro,总算知道原来坐车和开车的差别这么远。这么说吧,炫界pro驾驶感非常强烈,坐在车里能很明显感觉到驾驶的快乐,加速减速、刹车急转,接入方向盘与油门的操作,会有莫名的快感在里面,这就是我最满意的地方。
【不满意】最不满意的地方还真说不上来,开炫界pro有半个月了,没仔细去研究过,减震和隔音方面没出现问题,暂时没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 炫界 |
| 购买车型 | 2021款 1.5LCVT劲耀版 |
| 裸车购买价 | 8.39万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大能放下大长腿,座椅放下来当沙发用一点不磕碜,左右的包裹性足够强,躺着睡一觉稳稳当当,后排部分也可以调节,前排驾驶座支持电动六向调节,最大间距足够宽基本没有装不下的人。其他的一些零零散散的有点也不少,外观好看运动感强烈啦,动力强劲速度飞快啦等等,不过最让我满意的还是炫界pro是国产车,曾经饱受争议的国产终于有了如今的发展规模,出产的产品能称得上一句“精品”,心情很舒畅。
【不满意】不满意的地方嘛,提车时刚进入这车有一股放久了的混合味道,跟车的异味还不同,估计是拉来4s店之后没拿出来展示过,一直放在地下车库里,开了两天就没味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】