网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田C-HR » 2021款 双擎 2.0L E-CVT豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 804公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力,2.0的混合动力系统,加速迅猛,低速行驶又安静,完全演绎了什么是“静若处子,动若脱兔”。整个给我的感觉就是很丝滑,顺畅。然后油耗又低,第一箱油270元跑了640公里,结合前面的动力,真是辆又要马儿跑,又让马儿少吃草的车。C-HR是款丰田全球车,买之前看过好多国家这台车的动力和售价,多是2.0L,1.2T,1.8L双擎,唯有国内是2.0双擎,再加上优惠后的售价比同汇率的其他国家都便宜,有种在地球村买车,买到了动力最强,价钱最低车的感觉。
【不满意】目前没什么大的不满意,因为在选它之时就已经研究够多了,满足自己的需求和喜好是最大的。所以只能说是有些遗憾,比如说没有电动后视镜带加热啊,不支持CarPlay啊,储蓄空间不够多啊之类。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然属C-HR的外观颜值了,说实话我就是冲着它的颜值去的,传统的牛角标搭配上银蓝相间的点缀,从车标身上都能看得出它与燃油车的不同,前脸的LED大灯很迷人,晚上也能看得很清楚,车尾尖角状的后尾灯搭配上它帅气的身材看起来很帅,更重要的是它是双擎动力,能很大限度的节省燃油消耗,给我节省一笔不少的用车成本,内饰上给到不同于老款的纯黑内饰,采用蓝黑双拼,改善了审美疲劳,这一点值得肯定。
【不满意】最不满意的是的内饰和舒适性,就比方说内饰吧,坐在前面还好,看车机屏幕就会觉得很大,看起来很爽,但是如果你坐到后排去的话,这个内饰屏幕就有点小了呀,不过这个中控屏幕最主要的功能还是为了提供导航给前排使用的,倒也影响不大。不过新车车内的味道怎么都是这么大啊,长时间坐在车内是真的难受,给人一种晕眩想吐的感觉,这一点无疑是降低了乘坐舒适性,如果在提车时能够给提供甲醛除味服务的话将会更好,更加的人性化,符合消费者的心理预期与体验感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 214公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】C-HR的外观不用多说,当初很大一部分原因,就是因为颜值看上这个车的。这个造型非常适合我们年轻人,扑面而来的青春气息,平时开出去,回头率还是很高的,已经有不少人夸过了。
【不满意】C-HR后排空间不是特别充足,中等个子来说坐还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3706公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是这个车的外观,第一眼就爱上了,优美的线条,设计前卫的车头和车尾,以及隐藏式的后门把手。感觉车身上的每一处都的是亮点,还有就是动力,感觉2.0的动力已经很大了毕竟配这台小车,但是为了更省油,最终还是选择了混动
【不满意】不满意的地方就是中控屏感觉太小了,车小内饰感觉都同比例缩小了,其次就是隔音,平常市里开,发动机声音还行,胎噪和风噪太大了,在高架上开的时候感觉耳边呼呼的,石子路上也是嗡嗡的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不但外观时尚,回头率超高,关键动力还大,大马拉小车,提速响应快,动力绝对强劲,安全配置也蛮高的,最喜欢TSS安全套装,满满的主动安全配置。后排的私密性很好哦,安全感满满❤️
【不满意】空间稍微有点小,后备箱还可以,但后排座位稍微有些拥挤,但还好,我的后排很少做人,男朋友开车我做副驾就好了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先双擎嘛肯定是油耗低,滤震好,座椅舒服包裹性好,转弯时候能很好托住,空调挺凉的,甚至有点冻,市区试了下TSS2.5自适应巡航跟车啊车道保持什么的都还不错,就是变道后识别新车道速度稍微慢了点外观个性 动力释放顺畅 省油 耐用 舒适 安全满分10气囊,陆地小坦克,实战没输过在现在国产品牌狂堆配置的情况下,CHR说不上配置丰富,车机没有用上新凯美瑞上那套比较遗憾,但是也够用了
【不满意】隔音不太好,后尾门比较重,次顶配都没雷达没有配海外18寸的轮毂,远看还是有点大车配小鞋的感觉还有轮胎,随机品牌装车我不是很喜欢以我自己习惯的轿车低矮坐姿躺着开,档把位置偏前面了,去看了EV版实车那个位置应该比较合适转向打到底咚的一声,18年38评测的时候就提过,改款也没改进新车味比较重,我买的是展车,6月二十多到店展出的,到7月底提走,味道还很重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得这个车子它就是整体的风格还是挺不错的,给我感觉很好,然后用起来的时候,感觉品质手感做的也可以。
【不满意】不太喜欢这个车子的地方,就是它整体其实做的也并不是特别的好,尤其是在这个舒适性方面,我感觉这个味道问题还是挺受影响的,异味确实挺大的所以并不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河南-开封 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田ch安全缓冲的颜值比较高,全新的混动车型看起来还是非常帅气的,车子整体的设计也都比较漂亮,再加上这款车,我选择的是一个黄色,外观也比较吸引人,比较诱惑人。
【不满意】最不满意的是丰田CHR这款车,它的车漆也稍微有点薄,再加上这款车的实际油耗比想象的要高一些,目前的尤浩基本上都会到8.5了,官方的油耗还是很低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每台车都有它的优点,丰田CHR这款车的优点就是它这款双擎的发动机表现还是很好的,提速特别快,并且它的外观设计也比较好看。
【不满意】这款车最不满意的还是它的隔音偏差,再加上这款车的空间确实有点小,本身定位就是紧凑型的SUV空间表现确实一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 丰田C-HR |
| 购买车型 | 2021款 双擎 2.0LE-CVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3499公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,我对于它满意的地方还真不少,尤其是它在舒适性和操控方面的表现,因为我每天上下班儿就已经很累了,所以开车时就想坐的舒服一点,幸好它的舒适性比较高,能够满足我的用车需求,每次开着它上下班,都能缓解我每天的疲惫感,带给我一种很舒服的乘坐体验,而且车子操控也比较简单,安全系数也很高。
【不满意】说最不满意也倒不至于吧,毕竟它整体表现比较优秀,就是感觉它在空间方面的处理不是很到位,车内空间确实不小,但设计布局不是很合理,导致后排乘坐空间有点小,每次满员出行时,坐在后排的人有一种束手束脚的感觉,放不开腿脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】