网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.52万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16789公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】简单介绍下个人情况:工薪阶层父母也是打工的,买车用来上下代步,偶尔会自驾小跑一下,父母不怎么懂车,所以选择就落在了我的身上,他们出钱。看到星越L之前对它的了解几乎为0,但了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去店里试驾了一下星越L,试驾后喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺,满足我所有需求的车,最后决定买下它。
最满意的就是
1.外观:个人觉得外观无可挑剔,符合我的审美,成熟稳重大气,整体的辨识度挺高的,尤其前脸更高大上,开在路上都能让人回头率很高,星越L大灯标配LED远近光灯,侧面线条简洁流畅。
2.内饰:三联屏新颖独特,用料很高档,座椅摸起来也很舒服,做工精细,用料很足,豪华感满满,看起来很高端大气上档次,时尚感和科技感十足。
3.动力:轻踩随叫随到,油门动力足、反馈快,加速很顺滑,该走走该停停,静谧性也挺不错的,不管起步或刹车很少有顿挫感,驾驶起来很轻便。
【不满意】到目前为止,对于星越L总体驾驶感受不错,就是油耗稍微有点高,不过在可接受范围内,毕竟上下班也是有点堵车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.52万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的无可挑剔,第一眼就喜欢,霸气的前脸,吉利最新的家族式设计放置在星越L这台紧凑suv身上,显得更加大气简约。中间大尺寸的直瀑式格栅加上亮闪闪的镀络,看上去特别有档次感。内饰真的超级喜欢,豪华感满满,触感以及操控感都很好,三块大屏显示的格外清晰简直可以兼顾娱乐与科技。而且中控台样式新颖,用料很高档,做工也很精细,后排座椅坐时间长也不会很累,还很舒服,后排空间距离也很大,坐在后面腿部也不会觉得拥挤,主副驾驶都有电动调节功能,很方便省劲。油门踩下去动力说来就来,推背感是有的,还有多种驾驶模式超级赞。
首先介绍一下自我情况:一个人在外地上班,下雨天上下班就更受罪的,所以想买台车出行方便和遮风挡雨的代步工具。
【不满意】每个车都不是十全十美的,1.车内氛围灯的话不是特别明显,不过还是挺不错的2.油耗的话稍微有点高,但要看每个人开车技术了,还在接受范围之内,毕竟车动力在那摆着呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 云南-曲靖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】加入吉利大家庭已经四年了,也是四年前的4月份,我和老婆经过千挑万选,最终选择了吉利嘉际。今年的四月,我们又再次选择了吉利。事情是这样的,因为工作调动的原因,我今年去到了省城昆明工作,家里一台车已经满足不了日常所需,和老婆在三商量,我们决定在增购一辆车。刚好就是那么巧,我和老婆一起去4S店保养爱车,遇到了之前买车的销售顾问小杨,坐下聊天的时候,无意间说起了我们想在增购一辆车的想法,然后小杨就给我们推荐了吉利星越L,告知了我们现在增购的政策非常好,有嘉际的铺垫,媳妇的同意,再加上星越L还是我的偶像-武打巨星赵文卓代言的,一切也就水到渠成。当天就交了定金,因为现车现证,隔天我们就办理了全部手续,把我的爱车接出来了,接下来,我们一起来一睹芳容。
【不满意】到目前为止,星越L我已经行驶了一千公里,总体驾驶感觉不错,就是感觉油耗稍微有一点点高了,目前平均油耗在12个左右,不过依吉利的尿性,在三个月磨合期以后应该会有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最满意的地方就是他的外观设计,非常有质感。让人眼前一亮的内饰与外观,稳重又大方,完全符合我的审美。
【不满意】油耗整体还是偏高,虽然来说作为一个四驱的中型SUV,平均百公里10个油已经是很不错的表现了,但是在2022年的“新能源元年”,如果油耗能控制在8个左右,那就非常不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 20.95万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1761公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值肯定是最满意的,过了就是动力跟配置。第一眼看到应该是21年,就一直心心念念想买。
【不满意】提车半个月黑屏一次,只有断电重连。今天陡坡起步,给油然后突突响了两下,我以为托底了,后来想来应该是上不去所以变速箱断开了。还有跑盘子,一会儿左边一会儿右边。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.02万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买的是四驱顶配银色,已经开了4个多月了,目前各方面都非常满意,包括动力啊,车机啊,配置啊,平时主要用来上下班代步,偶尔会出城玩一圈。
【不满意】目前不满意的地方只有一个,就是油耗有点高。但是在可接受范围内,毕竟是四驱车排量2.0T的,平时上下班也是有点堵,油耗基本在13个油左右,开过一次高速,全程不堵,油耗只有7.5,确实很爽!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 19.02万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9706公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,这车颜值高,符合我的审美。其次,科技感十足,配置丰富,驾驶体验很棒。定位紧凑型SUV,可实际给的中型SUV的空间,降维打击某些合资车,同价位里性价比很高的一款车。动力很足,超车很轻松,油耗也不是很高,满足我日常一切的用车需求。上下班代步,出去旅游,甚至买菜拉点货,都能轻松应对。
【不满意】非要说有什么不满意的地方的话,就是悬挂,是真硬啊。路上有个小坑,减速带,都能精准的反馈给你的屁股。不过,高速过弯儿很稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.72万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】PS照片为封闭道路安全拍摄
外观内饰:外观肯定是最满意的一点,周围人每每看到都会说好看。特别是从侧面45度角看过去,线条有力量感又不失精致,沉稳又大气,整个车辆的外观都是偏向于成熟稳重的感觉,特别适合一个家庭用车的外观,我个人最喜欢的还是车头部分,看起来虽然有点沃里沃气的,但是也不乏吉利自己的家族语言,涟漪式的水波纹,车辆尾部整体来说也是属于方方正正的版型,贯穿式尾灯+隐藏式排气的设计,相当稳重。
内饰看起来很有高级感,双拼色的设计加上三块大屏兼职把科技感和豪华感拉满,并且在摸得到的地方几乎都是皮质的包裹,顶部又是大面积的翻毛皮真的是非常舍得,丰厚的用料下不论是摸起来还是看起来都相当有档次感,和我女友的cx-4比起来简直就不是一个时代的车,但是我个人还是觉得白棕内饰容易脏,稍不注意就脏了,浅色系内饰好看归好看如果不勤便点清理,白色部分很快就会变得发黄。
动力操控:在操控方面感觉也是挺好,没有开大车的感觉,而且上手非常快,有一种高级车的感觉,不管是变道、过急弯等,都能感觉到车身的稳定性很好,在转向手感上也是很精准一点都不虚浮,还能调整方向盘的助力模式,唯一有一点不太满意的就是底盘偏硬,过一些小的坑洼路面不是很舒服,2.0t加8at动力组合也是黄金搭档,换挡平顺,加速有力,只要稍踩油门就能迅速感应到加速的感觉,可以说动力响应迅速,如果是地板油起步的话,那就真的是瞬间的推背感满满了,特别是加上运动模式,总体来说车辆动力强劲的话开起来会很舒服,很顺手,而且平时在路上超车也会很有信心。
配置:因为是第一台车,就想买的配置齐全点,这个车正好满足了我这方面的要求,各种配置非常齐全,可以说是应有尽有了,并且这些配置对于新手来说非常友好,特别是360影像,没有这个东西我很难驾驭这个大家伙,还有我比较喜欢的就是主动刹车,高级智能驾驶,开门预警,碰撞预警,盲区监测等等,个人觉得这些配置在实际的用车过程中使用频率还是相当大的,这些配置我觉得都非常实用,特别是高级智能驾驶特别实用,开启之后可以说解放双脚很大程度上只需要稍加注意即可,另外就是开门预警、碰撞预警和盲区监测挺好用的,很多时候在我没看到的时候都会发出提醒,极大的提高了安全性。
【不满意】基本上都挺满意的,如果说真要觉得不好的地方也就是轮胎扁平比太小了,非常容易蹭破轮胎。已经换过一个轮胎了,一千多没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 18.52万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 19345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高,动力强,科技感,内饰漂亮,尤其是蓝内饰,满满的豪车感。
【不满意】没有特别不满意的,高速行驶时胎噪有些大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 17.92万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和动力,绝对够用,一个大五座SUV,很多人让我接合资车,和这款车同空间和配置的合资车都得三十个左右,而且还不是顶配,更何况现在的国产车已经不是前十几年那个水平了,我相信现在的国产车已经很不错了,这款车用的沃尔沃高功的,变速器用的爱信8AT,造车平台用的是CMA平台,以后就看零部件耐不耐用了,希望国产会源源不断给国人惊喜,配置方面都挺喜欢,很多人会说那些配置没什么用,但是我想说的,买车不就是为了享受吗?如果纯粹考虑经济实用那买几万的QQ也能开吧,还有些人会说二十万可以买乞丐版的什么什么了,二十万也可以买一个紧凑型合资车了,空间和配置和星越比了么?正常买车都得开个十年八年的没必要硬考虑保值率,如果只开三四年还是需要考虑保值率的,花钱买的是享受,还有人权我说买混动的,燃油的和混动的,不说配置什么的只说价格上,混动要比燃油贵六七万块钱,我就上下班接送孩子平时回一趟乡下,一年也就一万公里,六七万块钱对于我来说加油够我加十年左右了,更何况现在的都是质保首任车主,混动的也好纯电的也好,只要过户电机电池就不质保,所以我的建议是一年两万公里以下就买燃油,两万公里以上就买混动,北方纯街里跑就买混动,南方纯街里跑就买纯电动,原因是混动和纯电只要过户就没有质保了,第二任车主用车费用要比燃油车要大,那样的话不是保值率的问题,而是有没有人买的问题。
【不满意】不满意的就是前进气格栅,很多人喜欢,但是我喜欢进气格栅像前凸出来,凹进去就感觉少块肉似的,排气全部隐藏底下了,没在后杠上延伸出来,这个车整体成熟稳重,车无完车人无完人,虽然说不喜欢前进气格栅但是满意喜欢的要比不喜欢不满意多的多。还看过长安的unitk,外观比较科技,同样也不喜欢前进气格栅,我有密集恐惧症,看他的前脸心难受,而且后座有点短,孩子坐还可以,成人坐就不舒服了,如果我是二十多岁我就会选长安了,现在只注重居家实用了,在好看的车看几年也会疲劳,还看过传祺GS8,他是除了大没有别的优点了,坐着舒服还得六座的,但是不实用,而且六座不改还很鸡肋,七座的对我来说就是五座的,后面根本用不上,我个人喜欢当凤头不喜欢当鸡尾,GS8乞丐版进气格栅要是混动版进气格栅我还能考虑一下,中间座椅和星越的后排空间没有太大的区别,个人认为如果家里人多而且经常出去玩那就选MPV,别选六七座的SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】