星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

【满意】国产之光-Suv颠覆者 吉利星越l 汽车除了基础的代步作用，我们更需要的自然也就是它在行驶过程中操纵的舒适度了。星越l全系配备2.0TD的涡轮增压发动机。在起步超车时，能感觉动力很充沛。540度全车影像，主动刹车，并线辅助。智能驾驶模式。也在日常驾车中给予驾驶者不错的驾驶感受，10喇叭的boss音响在开车时有一种场景还原的感觉。星越l无论从后排空间，还是后备箱比例对比都能很好的满足家庭用车的需求，智能的人机交互。全车一米多的大屏，副驾驶专属娱乐屏。在旅途中坐你的副驾真的太幸福了，真的能让你在燃油车感受到电动汽车的科技感。多种驾驶模式选择。在行驶时也增加了操纵性。
【不满意】【油耗】 SUV车型本身油耗自然就要高一些，加上博纳的四驱系统，在市区行驶油耗在11个左右吧 【等车时间久】 作为市面上比较热门的国产汽车，又犹豫芯片短缺的原因，从订车到提车真的焦急的等待了好久 【氛围灯】 星越l全车只有主副驾驶位两侧有氛围灯，而且不太明显。对于年轻人来说确实略微有一些单调了 【保值率】 国产汽车的保值率相对于合资或者进口汽车的一些车型来说是出于劣势的，可是真的一直家用同等价位星越l的配置真的可以吊打合资品牌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子本身的颜值和空间。动力，操控也都很好。后背箱空间足够放下孩子的东西以及出游的一些必备品。整体的乘坐空间也会很好，不拥挤，舒适度很高。流线型的车身看起来非常大气上档次，同级别的SUV目前没有可以跟它媲美的。动力上代步肯定够用，开过几次乡道和高速，也不错，提速很快，很稳，方向盘操作灵活。
【不满意】电瓶馈电严重。刚买了两个月左右，自动启停装置在这期间发挥了两次作用，但是有一次是莫名其妙的突然就停了，我和副驾驶的人都吓了一身冷汗，去4S点检测后，说是电瓶电量不足导致的，因为自动启停需要电量再85%以上，在4S店充了五六个小时的电，开两天后电量又不足85%了。后来仔细琢磨了一下，星越L的车内耗电量确实有点大，三个大屏就不省电，但是貌似维修的人员也没有太好的办法，说是只能换大功率电瓶。目前还能正常开，先观察再看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为第二辆车的，车主，1、外观不用说，一眼就相中了它，开出门很有辨识度；我的第一辆车就是吉利帝豪，7年没把我扔在路上过，所以第二辆果断继续大吉大利，星越L动力和配置也比较高，内饰设计也很好，开了一段时间来评价，这款车的配置功能比较豪华了，体现出了吉利的实力，选择国产没有错，外观颜值比较高，运动风格十足，再加上整车从舒适度到驾控，再到安全，各方面的设计都比较到位，非常喜欢。要说最满意的点，除了颜值以外，肯定是操控性能比较稳，再加上内饰配置功能非常多，科技感十足，整车大气稳重，日常家用完全超出预想，开了一段时间，油耗也慢慢降下来了，整体来说很满意。
【不满意】1、现在买车比较困难，看了很多都没有现车，这车等了比较长一段时间。要说最不满意，就是胎噪有点大，跑高速的时候，由于车速比较快，路面带来的噪音很大，或许所有车都有这个问题？整体来说还是比较满意的。没什么特别不满意的，唯一一点就是等的时间有点长，不过看大家买任何品牌都是在等车，市场问题吧，也没什么，现在提车了感觉各方面都是很不错的，选择没有错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾 国庆期间交了1000元订的车,订车之前和媳妇试驾了两次，第一次我和我媳妇都开了，试的是两驱旗舰，第二次媳妇开的，试的是四驱版。我觉得8at的优点主要在于稳定性吧，平顺的话，7dct已经很平顺了,买尊贵版主要是冲着8at,还有就是旗舰版上的一些配置我不需要,尊贵版的配置已经很好了,四驱对我来说倒像是送的,有用但没那么有用。 提车 12号车到店,今天早上去提的车,做了个3年7.5万 的贷款,利息3年一共300多;尾数没记住;，服务费3000,上牌费500,加了1880把送的车膜换成了龙膜，花了6353购买了7年21万公里的质保，必须在店里上保险，可以选买哪家，也可以自行删减保险条目,保险费改后区别不大,我选了平安,额外买了个划痕险，新车么，第一年，给予尊重。 外观 打五星,自己觉得挺好看的，自己满意就好，选的银色。 内饰 打五星,设计做工都不错,没啥意见。 配置 打五星，四驱尊贵的配置对我来说足够了，甚至有很多完全不需要的配置，比如启停，座椅通风加热，L2辅助里一些功能等。 空间 打五星，唯一遗憾没给七座，因为对于五座车来说这个空间很不错。 操控 打五星，家用来说，没啥可吐槽的，倒不是说操控就无敌了，追求操控的也没必要买这个，甚至没必要买SUV。 动力 打四星,打五星，这个动力其实已经溢出了。 舒适性 打五星,车子整体感比较强，过减速带和坑洼的感觉比我的高尔夫7要好太多了。 总结，希望吉利不要让我失望。
【不满意】自动启停不能永久关闭，本来三联屏就费电，自动启停更费电了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计非常讨人喜欢，端庄的前脸设计很有亲和力，这款车的配置功能比较豪华了，整车从舒适度到驾控，再到安全，各方面的设计都比较到位，日常家用完全超出预想，开了一段时间，油耗也慢慢降下来了，整体来说很满意。
【不满意】目前来说还都可以，功能比较多，科技感很强，有一些功能还不太会用，可能需要一定时间的磨合！操作上适应了一段时间，目前还可以~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最初说买车时候看了很多，什么长安，荣威，长城，比亚迪，都看了，最后想到吉利就在汽车车市，懂车帝了解，从最初的说的6月上市，结果等等等，等到7月20日上市，7月19日在街上就看见它了，而且是我最喜欢的极光银（灰色）第一眼看到它就爱上它了，前脸高大尚，整体流线型很完美，对于我这种性格比较偏酷的男士，我觉得很完美了，前后跑了两次4S店去试驾，问价，对于我这种从来没有买过车的小白来说，很好了，不管是空间还是性能我都爱了，从第一眼看就看的四驱尊贵型的。 内饰我真没有怎么关注什么三连瓶，最关注的就是BOSS音响，它的音质和流畅度我都爱。这些就我的最爱吧。
【不满意】不满意的地方啊，说实话我真没有发现，也没有感觉到，可能也有一个吧，那就是方向盘上的微信，如果微信功能能改成其他就好了，就不会被所有人吐槽为鸡肋了，
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【操控】
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【其他】

【满意】外表颜值挺高，内部空间比较大，我身高178，开车比较喜欢靠背往后倾斜度大一点，即便如此，后座空间还是很宽敞，坐个将近两百斤的胖子也不拥挤。 动力足，经济模式超车也是没有压力的，运动模式轻点油门就有些许推背感。 油耗应该不算高，基本上都是上下班用车，都是高峰期，我性子有点急，能超一辆是一辆，一脚油门一脚刹车的，目前行程1229公里，油耗保持在11-12之间，过了磨合期油耗应该会有所降低。
【不满意】最不满意的就是等车的时间了，真的是盼星星盼月亮。还有就是内饰颜色了，除了车漆翠羽蓝这款，其他颜色的内饰都只有棕白的，我买的是白色车漆，内饰棕白，尤其是门把手白色部位是真的容易脏，两三天就得擦一次，内饰材质方面，个人感觉非常对得起这个价。 启停没有外置按键，只能在车机系统里关闭，切换驾驶模式，又要重新关闭，比较麻烦！ 车机系统不够完善需要提升，很多设置没有记忆功能，每次都要重新设置，还有可以下载的app也少，有些完全用不到的app是捆绑的，无法卸载，逼死强迫症。目前用车33天，出现过四五次车道偏离警报无响应，车速提到八十也一样无响应，明明有这个功能，却时灵时不灵的，心里多少有点不舒服，但是不影响使用，就一直没有去4s店，等下次系统升级的时候，一起弄，其他问题暂时还没有遇到，后期再做补充。 全景摄像头都弄了，居然不自带行车记录仪！！！好在全系都预留了取电排线，自己买了个匹配的行车记录仪，安装简单，装上跟原车配的一样，毫无违和感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不得不说，第一辆车就买到了我喜欢的，不仅仅从它的外观给人过目不忘加上它的精美细致的内饰更让人觉得豪华十足，整个车的内饰层次分明，材料做工也是非常上档次，这就让星越L整个车子从视觉上就可以让人感觉到一种高级感，真的算是国产内饰设计的巅峰。而且车子的动力也是非常好的，城市代步，各种模式切换也比较多，可以满足我更多的出行路况的需求，真的是非常不错的。整个车子无论是从外观，内饰还是动力，空间大小我都非常满意，可以供大家参考买车选择。
【不满意】emmm 车子不太满意的地方其实没什么 ，就是等车的周期比较长和新车没什么现金优惠，不过可以理解的，没有现车新款车型嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车性价比真的很高！买东西嘛，就要多对比，多比较。在这样的一个价位段，相对而言可选择的车型也比较多，但是最终我还是选择了这样一款来自我们国产的大吉利！并不是说作为国人就一定要支持国产，毕竟自己的血汗钱，点点滴滴都说辛苦钱。更多的是这个车子的性价比着实高，也是让我最终决定下手的原因。
【不满意】不满意肯定是有的，人无完人，车无完车。那就是车机系统，相对而言虽说不满意但是还是可以接受的。毕竟一个全新的系统，而且在车友圈里，各路车友也是抱着一个非常包容的心去面对。我们也是要给自己国家的品牌一点进步的空间！
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车的行驶质感，提车到现在基本在都在城市行驶，这车在城里开着很顺，就跟轿车一样。8AT的换挡逻辑很清晰，舒适模式就可以满足日常的驾驶了，这么多模式都没有用到的机会有点亏啊，看来哪天是得到非铺装路面上去小野一把才行了。不然对不起他的四驱系统。副驾驶屏简直就是带娃神器。把副驾驶的座位放下娃娃在后面看动画片爽翻了，上车把动画片一放直接到目的地还不想下车，驾驶途中终于可以安静一把了。还有这个车的NVH做得也是相当到位的，怠速状态基本听不到发动机的声音，行驶过程中60码，120码的噪音水平差不多都很安静，毕竟十几万的车你要它达到几十万的车的水平还是有点勉强了，但和合资的30万以内的车相比的话那还是有一战的能力的。还有就是4s店服务人员很热情还专门搞了个多对一的服务群，感觉到了VIP的服务。
【不满意】最不满意的就是什么东西都没送，也没有优惠。还有就是吉利的4S店太少，维修保养工位少，以后保养排队时间长。还有就是有的4S店只卖车没有维修保养服务。售后服务得跟上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】