网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达CX-5 » 2021款 2.0L 自动两驱舒适型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 778公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的价格合适,空间能满足我的需求,而且发动机还是2.0自然吸气的,动力性能不错,配置也十分齐全。然而具备良好的性能的同时,还具有很优秀的外形,整体车身的外部流畅性很好,车头凹凸有致,十分的现代化,让人十分喜欢。比起老款起来,多了几分不同的韵味。而且内饰也十分精致,有科技感,摸起来也十分的舒服。车内空间的十分的宽敞,满载的情况下绰绰有余,平开车要是想放什么单子,都可以随放随拿十分的方便,但是需要放置较大的物品也许就要放到后尾箱了。
【不满意】新车的味道比较难闻,需要进行长时间的除味。而且后排的空间小是这辆车的缺点,平常如果是孩子或者身材小的人乘坐的话还是能勉强使用,如果是身材高或者魁梧的人乘坐后排的话,会坐的十分的拘谨,感觉十分拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1065公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】马自达的操控有口皆碑,创驰蓝天技术也是有口皆碑了,这个技术保证了燃油经济性的同时,动力性能也得到了极大的提升。在如今涡轮当道的时代,真的非常独特,所以这也是一直马自达的黑科技吧!
【不满意】在我的眼中cx-5我觉得也算是不错啦,但是难免也会有一些小缺点的,前几天带着同事出去吃饭,三个男同事坐在后排空间时确实有些拘谨,后排的头部空间稍微有些狭小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 15.7万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这款车最满意的地方,也许就是它的外形了,这款车整体车身外部,流畅性非常好,看着就让人赏心悦目,而且这台车的车头凸凹有致,充满了现代化的感觉,从内部看,一打开车门,你就会发现里面的内饰精致有型,充满科技感,而且座椅,方向盘等,用手摸起来,有丝丝颗粒感,但又平滑柔顺,这台车最让我满意的另一个地方就是仪表盘,设计的很是精致,又给你种很大气的感觉。
【不满意】对于这台车,最让人担心的地方大概就是它的车身质量了,这台车本身就是日系车,别看它是SUV,看着很大,很有安全感的样子,其实它有日系的通病,那就是车身外壳铁皮有些薄了,这就让我有些不舒服,虽然不是认为自己一定要出车祸,但人在河边走,那有不湿鞋的,所以这是一个改进的地方,当然也可以买回来时,改装一下多加点防护措施
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2994公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车它有很多有点都让我喜欢,一时间也说不完,只能说这款车是我所见过的最漂亮也最最舒服的车了,当然我说的是车不多价位的啊,毕竟我又没开过几十万的好车。然后对这个车的价格我也挺满意的。
【不满意】行李箱的设计看起来不是那么敞亮,虽然影响不大,但确实是一个小小的遗憾。我还发现有时候这辆汽车的刹车太过于敏感,每次都要提前慢慢地刹车,否则的话车子就会很钝,要是你带着朋友有爱晕车的,那他可就惨咯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车的性能表现挺应该算是比较全面的,动力稳定,油耗经济性好,通过性能也不错。尽管只是两驱的车型,但因为动力强劲,底盘离地间隙较高,依然能轻松应对非铺装路面,满足我喜欢自驾游的需求,买车之前我心里一直是比较喜欢日系的,比较看好的两款车,一是马自达cx-5,二是奇骏,奇骏的外观上我觉得没那么好看,并且车身有点太大。CX-5从这些天开车我感觉到动力方面的表现一直是很稳定的,其次在空间方面也是比较宽大的,最后还有就是创驰蓝天发动机比较省油。
【不满意】这台车的内饰显得不是那么的新颖,设计的偏古典,色彩上也显得单一了一些,没有彰显出运动性,上次跟我弟弟出去玩,他就说这车的中控屏有点小,对此我深以为然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 陕西-咸阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实黑骑士的外观应该算的上是非常的满意,因为设计的很有特点,虽然前后的设计风格完全不同(车头运动且张扬,车身有点内敛),但经过线条的巧妙处理,不仅隐藏了棱角与锋芒,也让车子看上去更加的光洁大气,我觉的每一根线条运用的都是恰到好处,似乎把棱角都融化于无形之中,更显清爽顺滑,跟老款比起来,轮毂以及车头后视镜,还有车身的包围都进行了黑化处理,内饰黑色的像是蜂巢一样的装饰板更是给这款车无形中带来了许多霸气之处,也算是多了很多韵味。
【不满意】后排空间应该是这台车最大的短板,乘坐的时候满载情况下,后排明显是不够用的,另外一点,新车买的时候坐进车内有一种皮质的味道比较难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 云南-红河 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4239公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车刚买了还没有很长时间,感觉不错呦。举个例子,动力,来的很快,上坡没有压力。外观,非常时髦,很吸睛。但是如果非得让我说最满意的一点,我会说是它的音响,因为到目前为止几乎每天都会听车载音乐,目前音响的表现一切都很好,音质饱满,没有一点噪音。
【不满意】不满意的地方其实挺难找的,因为这款车我真的很喜欢。估计我是被喜欢蒙蔽了双眼吧,要硬说一个最不满意的应该是轮胎刹车的时候,就在即将刹停的一瞬间,或者松刹车的一瞬间,能听到有咯噔的一个声音,吓我一跳。不知道是不是车子放外边刹车卡钳进去雨水了。其他应该没啥可。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 806公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】只是想说这台车开起来很顺手,简单操作,并且车身方面也很稳,并且动力也是能够满足自己的日常需求的,够家里用。
【不满意】这台车的速度跑快的时候有噪音,一个是发动机声音过大,另外就是轮胎与地面摩擦的噪音,总是觉得轮胎可能是因为质地硬的原因才有噪音,感受不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5005公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控好,毫不夸张的说,这车是我开过我朋友的所有车里边,操控体验最棒的车了,它的方向盘打起来丝毫不拖泥带水,转向很准确,定位清晰。油门输出很线性,车身不会突然窜出去,而且当我踩刹车的时候会明显感觉到从我的脚到轮胎面上的那种操控感,给我一种非常高级舒适的感觉。
【不满意】肯定是油耗了,当我第一次开这辆车的时候,显示的油耗是九个多,将近十个。现在经过了这么长时间的磨合之后,耗油量开始下跌,但是并没有到一个很优秀的水平。现在到9.0个,就在这上下浮动,估计也不怎么会再降了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达CX-5 |
| 购买车型 | 2021款 2.0L自动两驱舒适型 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3469公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点一:颜值高,外观魂动的设计非常犀利,在同级别SUV里非常突出。
优点二:内饰用料还不错,手能摸得到的地方全是皮质和软性材料。
优点三:动力输出非常线性,日常低速平顺流畅,激烈驾驶时动力响应迅捷。
优点四:6AT换挡逻辑聪明,换挡积极,换挡速度极快,又不失平顺性。
优点五:底盘调教优秀,在运动和舒适性方面找到了一个平衡点。
优点六:车身跟随性好,方向盘手感非常优秀,方向精准,指哪打哪。
优点七:GVC加速度矢量动态控制系统让车子过弯的时候更稳了。
优点八:比较省油,创驰蓝天发动机燃油经济性不错,而且能加92#汽油。
【不满意】CX-5缺点:
缺点一:后排空间虽然不至于太过于局促,在同级别的车型中也还算好吧。
缺点二:底盘存在的美中不足是高速过减速带车身有抛跳感。
缺点三:NVH控制得一般,风噪,路噪,胎噪都比较明显。
缺点四:发动机在冷启动时声音有点儿大。哒哒哒,站在远处一点的地方都可以听见。
缺点五:因为内饰是皮质的,所以车厢内异味有点大,开了半年依然还有味道。
缺点六:车身钣金接缝有些大,内饰板做工有点松垮。
缺点七:新车,性价比高,长安马自达给的优惠一向都很少,不过公务员、教师和医护人员现在有一些补贴,如果置换的话也是有补贴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】