网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 19.89万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-自贡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13858公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对大众的好感源于我的15款宝来,在用车的7年中除了换轮胎和油水就再也没有换过其他配件了,质量真的很好,不像网上说的“开不坏的丰田,修不好的大众”,不然也不会有那多大众出租车,这也是我换车还选择大众的直接原因。开了13000多公里,最让我满意的还是质量,目前没有出现任何换件和维修,当然行驶质感也非常棒,可以说它的标签就是“大气沉稳”。
【不满意】迈腾给我的感觉是外观换代了,但内饰却没换,一如既往的老气横秋,没有任何新意,而且内饰的硬塑料非常多,看着很廉价,不知道什么时候内饰才能真正换代。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 吉林-辽源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我不太喜欢花哨的车子,也不喜欢把车各种改装贴的乱七八糟 像膏药一样,所以我喜欢它的外观,看起来比较商务,线条简约,不一定看起来多高端,起码看着不邋遢,不浮夸。
【不满意】330领先这个小液晶仪表也是够可爱啊,稍微大一丢丢就好了。据说原本330领先带自动尾门,说是芯片短缺,给减配掉了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.4万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为工作调动,从工程部转到了市场部,就要经常出去见客户,换车的时候就考虑到要有一定的商务属性,看了一圈还是只有迈腾最符合我的要求。对迈腾满意的还是外观,大气稳重的造型在二十万这个价位还是比较难得,刚好能满足我这种既要照顾到家庭用车,又要照顾到出去见客户的需求。
【不满意】不满意的地方就是隔音稍差,主要在跑高速的时候,胎噪和风噪稍微大了一点。一般有客户在车上,我都跑110左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 20.39万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3499公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】迈腾这个车就是一辆非常符合我用车需求的车,可以家用,也可以商用,低调不张扬,车型时间长,稳定省心,价位也比较合适,所以换车就换了迈腾。最让我满意的是底盘调教和驾驶感受,整个车开起来的底盘很整,过坑洼路段和颠簸路段比较干脆,晃动感不明显,对路面细碎的震动过滤的也比较干净。驾驶感受也很优秀,油门响应很快,发动机声音不大,在可接受范围。满载的话动力也跟的上,方向盘无虚位,过弯轻盈.
【不满意】最不满意的就是内饰,内饰如果再年轻化一点会更好,再加上车机智能化方面,略微有点落后。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.19万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 甘肃-陇南地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 182公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观、空间、油耗、操控、行驶质感。相比帕萨特更接近于德味。
【不满意】缓上坡拖档抖动,只能切换手动模式降档来缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 20.59万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】如果说想买一辆既可以商用又适合家用,55开的B级车,那么迈腾一定是一辆选车时绕不过去的车,这就是大众的魅力,这么多年在市场中的打磨,每一款车都有独特的定位。去年年底称着购置税减半的东风,把我开了快5年的高尔夫换成了迈腾,喜提新车,今天来讲讲新车的使用感受。最满意的就是空间和行驶感受了,空间比我的高尔夫就宽敞多了,尤其是后排横向空间。再就是行驶感受,车身稳定,颠簸感不强,过坑洼不平整路不晃,比较的优雅。
【不满意】最不满意的是隔音,车内隔音确实不太好,尤其是高速上,噪音主要是来自底盘和胎噪,再加上风噪,有点恼火,就得放歌听。还是就是车机网联系统,不智能,有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18.1万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内空间是最满意的地方,选车时看过凯美瑞、雅阁、天籁以及蒙迪欧,只有蒙迪欧和迈腾的后排空间最宽敞。后来因为蒙迪欧才上市不久没什么优惠,再加上外观实在是太年轻运动,已经不适合我这种“油腻大叔”,就直接放弃了。
【不满意】最不满意的就是车机,首先屏幕尺寸才8寸,比手机大不了多少。其次就是功能比较单一,除了carplay以外没什么实用的功能,感觉和时代有点脱节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,动力好,外观大气,内饰高级,底盘稳,转弯半径小
【不满意】悬挂硬,座椅硬,真是太硬了,开车的人还好,坐车舒适度一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是就是它的空间非常的宽敞,非常符合我的要求,长途出行也比较方便,坐满了人也不会觉得拥挤。
【不满意】不满意的就是这车在高速上开的时候发动机的声音有点大,而且很大的风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 迈腾 |
| 购买车型 | 2023款 200万辆纪念版 330TSIDSG领先型 |
| 裸车购买价 | 17.69万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的外观设计了,家人也非常喜欢它的造型,还有空间设计也非常大,座椅很舒服。
【不满意】内饰方面设计不太用心,没有亮点,不太符合我的审美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】