网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 吉利ICON » 2021款 1.5TD 炽爱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6450公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吉利icon的车机界面划分非常清楚且美观,我以前也开过不少车子,吉利icon的车机是我目前见过最满意的,内部的功能很丰富,可以下载一些自己喜欢的app,比如我经常用的听歌软件,其商城内部都能找得到。日常打开车机的音乐软件听歌时,回到桌面菜单栏,它还会给你保留一个音乐歌曲信息的小栏目,很类似于手机桌面自定义的小组件,看起来特别舒服,也不用再额外点击进入音乐软件进行切换歌曲,大大减免了操作的时间。中控液晶屏右侧有一个小按钮,一开始我还不知道是什么功能,查阅了一下车辆手册才知道是自定义按键,可以设置成为自己常用的一项功能,比如收音机、氛围灯调控等,一按下这个按键直接就能跳转到应用界面,十分的便捷。车子的外观设计我也很喜欢,对于我这种工科男来说,就喜欢特别前卫的东西。吉利icon的外观设计很大胆,车头和车尾的几乎都没有遵循当下吉利家族的整体风格,更像是一件大胆的试验品,有的人看了特别喜欢,有的人看了一点感觉都没有,而我就属于前者。
【不满意】后备箱的空间确实是吉利icon这车的硬伤,前段时间带着老妈开车回老家探亲,亲戚给了很多老家的土特产,由于我后备箱里已经有了一个车上零碎物品堆放的大箱子,所以装载空间真的就所剩无几了,最后只能把东西往乘坐舱去塞。车子装配的19寸五辐式轮毂看起来确实很帅气,但是对舒适性方面还是会有一定的影响,毕竟胎壁变薄缓震效果就没有那么好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 12.79万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3340公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】吉利icon这款车的油耗表现还蛮低的,有BSG小电机辅助驱动,能让内燃机在一个很经济的耗油区间工作,平常在市区里面就算是遇上堵车的情况,车子的油耗也依然能够保持在比较低的水平。内饰的色彩搭配也非常满意,炽爱版车型是限定款,内饰的主色调为黑、灰、橙三种,与车身外观基本保持一致。内饰部分都是在一些小细节上运用了橙色作为点缀,比如副驾驶位的中控台前扶手、挡把头、座椅侧边,以及四个车门的枕手的位置。采用的面积虽然不大,但是能够营造很年轻运动的感觉,比起以前老款的浅色系内饰会好看很多。
【不满意】不满意的地方我想应该是车子的乘坐空间这方面。我平常比较喜欢把主驾驶座椅调整到比较靠后的位置,这样开起车子来也更舒服,出现紧急情况时,脚从油门转换到刹车也能更加迅速,但是保持我平常主驾驶座调整好位置再坐入第二排,腿部空间就显得很小了,特别是对于比较大个子的成年人来说,基本上大腿已经能够顶到前排座椅。很多吉利icon的车主都有反应说,icon这款车的后备箱空间偏小,我现在用车的时间长了,也觉得后备箱空间容积是吉利icon的短板,平常偶尔出去采购大件商品,就算是把第二排座椅全部折叠起来也不好放,因为并不能形成一个纯平的空间,还是会有比较大的倾斜坡度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名颜控,最满意的地方当然是吉利icon的外观设计,整辆车子看起来既帅气又有点可爱,整个车子的尺寸不算特别大,四米多的车身长度对于我这个女司机来说也很好停车,并且吉利icon还有360度的全景倒车影像和底盘透视功能,每一次停入一些较窄的车位就可以更有信心。除了外观以外,车子的内饰我也很喜欢,基本上采用的都是偏冷色调,但是又有一点橙色来做点缀,给人一种反差感。中控台的设计也比较简洁,没有什么多余复杂的按键,很多功能都可以通过中控液晶大屏进行操纵。
【不满意】现在开了也有一个多月的时间了,不太满意地方也有一处,就是车子的减震感觉还是太硬了一点,每一次下班开回家,进入地下停车场的减速带时,车内都会有很明显的晃动感,如果是日常速度快一些行驶在路面上,小的起伏倒是还能滤震的彻底些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 12.69万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3210公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的地方,那可有太多了。首先就是吉利icon这款车的配置,全车不仅配备了3个USB手机充电口,前排挡把前方的小储物格还有无线充电的功能,对于我这种不喜欢太多充电线很杂乱的强迫症来说简直就是福音,不过就是充电的速率会慢了一些。中央扶手箱后部是装备有两个空调出风口,所以后排的舒适性我觉得一点也不比前排差,在同级别suv当中还有很多车型没有后排空调出风口,有的即使有装备也是次顶配以上的车型,并不像吉利icon,全系车型都有进行标配。
【不满意】车子的后备箱空间确实小,不过我平常一个人用车算是足够了,如果是对空间有比较高要求的消费者来说,这款车可能就不太合适了。仿皮拼色座椅看起来档次感很高,上面还有icon专属的刺绣,在靠背和坐垫处还融入了类似织物的布料,颜值很高但弄脏了不好打理,有一次咖啡一不小心洒在上边了,清洁了一个下午的时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值方面肯定不用说,icon的未来感真的太强了,看着会给人一种概念车的感觉。整车外观上面的潮流元素有不少,像分体式大灯、大尺寸的五辐条式轮辋、粗犷硬朗的车身线条等等,平常把车子开在路上的回头率很高,特别是我这款炽爱版还是限定版本,更加的特别。车子的配置确实很高,很多高科技功能都有,能够支持手机远程启动车辆,并且手机app上面还能显示车辆剩余油量保养日期等等,用车养车变得更加方便。还有就是icon这款车的底盘离地间隙高,这一点我觉得非常不错,平常回老家开进乡村崎岖不平的路段也不用担心剐蹭到底盘。
【不满意】车子的空间表现确实太小了一点,不管是乘坐空间还是装载空间都显得特别紧凑,后备箱在不把第二排座椅放倒的情况下,大的行李箱最多只能放下三个。就算把第二排座椅全部放倒,整个装载空间也没有扩大太多,因为第二排座椅放倒以后仍然会有比较大角度的倾斜,对装载空间有一定影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 12.8万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从我的用车角度来看,这台车子最有优势的地方,首先就在于本身更加漂亮的外观设计上,同时这台1.5T发动机的动力表现也很不错,油耗相对也是比较低的,整个车子的内部配置给的也比较丰富,用料也相对比较厚道,车内的做工其实也是相当不错的,最起码对于本身的这个价格来讲,这就已经是非常给力了,本身的综合实力真的很强,对于这个价格来讲,这就已经是很不错了。
【不满意】我觉得这台车子的内部储物空间设计做的并不是很人性化的,车内的储物空间并不是很丰富,而且像许多常用的储物空间设计的都不是特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每个人的家境不同,收入不同,拥有的财富也不一样,人分三六九等,过好自己的生活就好,盲目攀比,只会让自己更痛苦,适合永远都是最重要的。今天就来说说我的吉利ICON,虽然是一辆小型SUV,但是优点并不稀缺,通过这几个月的用车感受,有两点表现是我非常满意的,第一就是颜值,特别的有科技感,从车头到车尾都是棱角分明的状态,分体式的灯光设计,使得应用更广泛,还有车身上面的一些矩形元素,让我觉得很运动,让我觉得很个性;第二就是功能配置了,不管是安全方面的配置,还是辅助操控方面的配置都很全面,让我每次开车出去都很放心,360全景影像,前后驻车雷达,车身稳定系统,并线辅助系统,全部都有的。
【不满意】关于吉利ICON最满意的地方已经说完了,但有些不足也值得吐槽,同样总结了两点,第一点应该属于心病吧,当时买车知道是三缸机,但还是选择了,我觉得既然存在,那么就有存在的价值,厂家花那么多钱研发,一定在技术方面是没有问题的,我已经开了好几个月,动力特别充沛,并没有抖动现象,至于未来的表现如何,我只能说很期待了,一定不会让我失望的;第二点就是常见的问题了,新车刚开回来,内饰当中的异味有点儿大,主要就是材料会发出来的,一辆新车生产出来,一直处于密闭状态,只有到4S店以后才会有开车窗开车门的机会,有点味道也是正常,开回来就经常通风,对去除异味儿很有帮助的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是ICON的外观比较时尚动感,车开回去见到的家人及朋友都说好,前脸一点都不像吉利原有的车型,反而很像合资品牌路虎,看出来就很上挡次。就是这款车的外观吸引了我。
【不满意】感觉都很好,就是限量版的车优惠太少了,虽然跟普通版的差不多,但加入了一些个性化的原素后,车型外观及内饰就上来一个挡次了,但价位也上来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 13.28万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的ICON的动力了,这也是我买ICON的原因之一,能够带给我很强的动力体验,外观造型运动,动力上面也是输出强悍,年轻人喜欢玩车嘛,在这一点上面ICON的定位还是很不错的,关键是价格还便宜,能够带给像我一样小年轻动力强悍,外观炫酷的追求感。
【不满意】我最不满意的是ICON的操控了,稳定性不足所以导致它在驾驶的过程中没法带给我我想要的那种运动感,可能更多的还是兼顾了家庭实用性以及舒适性,虽然开起来还是很激情的,但是过弯时候还是不够自信。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利ICON |
| 购买车型 | 2021款 1.5TD炽爱 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.尺寸大、空间宽敞,前后排乘坐都很宽松,舒适性很棒。2.动力强,1.5T的同级SUV中,感官上,ICON的提速要比H6、CS75 PLUS那些车都更强。3.配置丰富,自动空调,电子档把,全景影像、L2级别自动驾驶等等功能都有,使用体验很好。
【不满意】车身大,底盘离地间隙高,跑弯路不太适合。过弯的时候显得有些笨重,连续的转向没那么灵活,还是更适合跑市区和高速的路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】