网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2021款 301km 活力版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于普通的女性来说,小巧的车身是最好的选择,可以避免很多人为了停车而发愁,也可以省下很多化妆的时间。最让我满意的,就是她那娇小的身体,虽然小巧,但毕竟是五个座位,可以满足一家人的出现需要的,外形小,但是内部空间大,一般满载也不必太过紧张,外观如果不看牌照除非是你懂车,一般你根本看不出这是一辆电车,而且动力也很好,加速的速度也很快,还能带给我一点小激情呢,我很喜欢。
【不满意】最让我不爽的就是这个价钱,没有任何的折扣,还正好碰到加价,我还打算等打折了再说,但是现在急需。最重要的是,被他的美貌给迷住了,这也是没办法的事情,毕竟爱就是要付出代价的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高.车型小.适合女生.再也不用担心停车问题.提速也算快
【不满意】锁车没有一键升窗功能.远光灯不够亮.有些暗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我感觉海豚的外观挺不错的,看上去小巧可爱年轻时尚,非常适合我这种上班族代步使用。平时开着它在路上行驶的时候感觉回头率也是蛮高的,整台车开起来质感非常的不错,并不会因为它是入门级代步车而开起来松松垮垮的感觉,整个底盘有一种出不出的韧性与高级感。
【不满意】我觉得目前它的定价还算是比较可以的,就是优惠的空间不算是特别的满意,如果优惠的幅度能够稍微再大一些的话感觉就太好了。因为许多人选择入手它可能都是打算作为人生中的第一台车来使用,最主要的原因或许还是预算不多,等以后有钱了考虑再换其他车辆。所以,优惠的幅度如果能够再大一些的话,对于这部分人来说或许是好事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间的话也没有什么压力,空间就是放大东西也挺方便的,有这个程度,有这个程度我已经很满意了,自驾游的时候带上衣食住行,回来还能带挺多小礼物,深深的勾住了我资深颜控的心,坐起来感觉都是很好的,非常霸气的设计。
【不满意】他整体的一个性价比上还可以,还是特别的舒服的,它在各个方面都非常出色,坐着非常的舒服,最为满意的应该是他带给我的一种驾驶感受,加速性很好,我多数时候都是在社区开,非常的大气,外形比较酷炫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2569公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是使用的经济性,平常使用慢充也就最多也就一毛钱一公里,这是任何一台燃油车都没法相媲美的。
【不满意】周末偶尔会约着朋友们一起外出野炊,虽然海豚自带有外放电功能,但我购买的活力版电池续航力仅有301公里,每次使用外放电烧开水等都得省着点儿,担心续航里程不够回城就尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车前,我在网上对海豚进行了全面了解,虽然对它的配置和动力已经比较熟悉了,但使用后,它还是带给我很多惊喜,我以为纯电动汽车都是比较小巧的,可这款车的长度有4070mm,轴距2700mm,看上去修长,车内空间也很大。
【不满意】虽然用车时间不长,但我自认为对它也很了解,目前我看到的全是它的优点,没有任何不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2189公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然是小型电动车,但是车子的动力还挺足的,这方面是我在买车时没有想到的,一段时间的驾驶下来,车子的动力方面我是很满意的。这款海豚配置了95Ps的永磁电动机,最大功率可以达到7,而且还拥有180的最大扭矩,就算是爬坡,车子的动力也是完全够用的。车子在启动的过程中虽然不是那种爆发力特别强的类型,但是也不肉,动力的输出很干脆,给人一种干练的感觉。
【不满意】我感觉相较于前排,车子后排的座椅有些偏窄,不如前排那么舒适,并且行车过程中感觉车子的隔音效果还不是那么强,会有一些风躁的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型小巧,但是空间利用率高,内饰非常细节化,考虑周全,一看就是很年轻的设计团队设计的。
【不满意】充电不是很满意,冬季续航不太好,不过这也是新能源车的通病了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豚是很高级很有质感的车,看不腻的那种,驾驶也很准确灵敏,一点都不为难我这个女司机。
【不满意】不太满意的就是空间吧,我希望可以更大一点,布置车内的时候买了很多东西,最后为了看着简洁大方一点,很多都没摆上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2021款 301km活力版 |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的外观,海洋美学的设计风格显得很有个性,而且也能够让这款车充满活力,车身的线条流畅,就像海豚在海里嬉戏,这种风格在其它同价格的车上是很难找到的,所以在我看到它之后就喜欢上了。
【不满意】毕竟这款车才9万出头,所以在某些方面也节约了一些成本,我想可能是车内用料的原因,导致产生了一些味道,好在不是很浓烈,勉强也可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】