途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版

【满意】这款车最让我满意的地方就是里面空间特别大，后备箱空间也很大，外观大气，动力也足够，还有内饰全新的设计，看着非常时尚。
【不满意】新款改完款以后，外观看着没有老款那么大气了，虽然尺寸是比原来增加，但似乎看哪里总觉得有一些不一样？噪音还是有一点点大，其他的目前没发现有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和内饰绝对的高水平，高颜值，开出去很有面子。动力特别强劲，加速一点都不拖泥带水，超车很轻松。舒适性也很棒，家人们都说坐途昂出门很舒服。
【不满意】第3排空间确实小了点，只能应急使用，比较鸡肋。油耗高，城区代步要11个多，还得加95汽油，用车成本确实不低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是车子的内部空间很充裕，我坐在第一和第二排都不觉得憋屈，满足一家人的出游需求也没问题。二是外观和内饰设计的非常不错，气场十足，高级感满满。
【不满意】车身很庞大，在城区开起来不怎么方便。耗油量也挺高的，买之前要做好心理准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】他的中控屏我还是蛮喜欢的，据说是大众最新一代的车机智能系统，我觉得要买就买最新的，不要买以前的，虽然说经典可能不过是，但是还是最新款的最能满足这个时代，人们对于车子的需求。他还是有蛮多功能的，而且驾驶起来的感觉我会比较喜欢，因为我的手比较重，大众的方向盘的质感，我是特别喜欢。
【不满意】他的档把是拨片式的，这倒是挺好的，但是这个档把的位置还是放在以前档把的地方，那也是眼睛不容易看到的地方。以前的档把比较的大，开车时间走了完全就可以，不用看就能挂挡，但是变成拨片式的档把，体积变小了，我觉得挂档还是有一定的安全隐患的。建议还是可以像保时捷一样，直接放在方向盘旁边，那不管是换档还是挂档，都会比较方便一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前的车也是大众的，算是一个比较经典比较老的一个款式，然后买了这个新车我第一眼是注意到了。他汽车的前脸在晚上的时候不止LED的大灯会发光他的前面连着Logo也会发光，看起来就特别特别的有科技感和未来感，所以我马上就被吸引到了。而且他的尾灯也是线连着Logo会亮，在晚上真的特别的引人注目。男孩子应该都会比较喜欢这种有吸引性的外观。
【不满意】第二排的位置可能有一点偏小，虽然他可以前后进行调节，但是也很少在固定的位置之后，又调来调去的，第二排坐三个成年人的话肯定是会有点拥挤的。就像上次拉家里一大帮子亲戚一起出去感觉坐满了成年人之后就显得还比较拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是换新的内饰空间感觉了，这样的车才叫视觉与乘坐双舒适，进去车门就能发现，这已经不是我以前认识的大众车了。去看车的时候4s店有新旧两款车型，坐了感受新款途昂，本来考虑的老款途昂突然不香了。
【不满意】要说不满意的应该就是全新的途昂的方向盘按钮多，中控是全触碰，功能太多学习的有点繁琐吧，声控有些功能不支持。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】儿子一上车就说好大啊，可以在上面平躺睡觉跳上跳下也没有问题。说起空间确实是特别的大，5米多长的车身，又是七座，对于我们这样的二胎家庭简直是再好不过啦。
【不满意】目前开的时间比较短，没有特别的注意到有什么不满意的地方。哈哈哈，如果真的要说点什么可能就是在油耗上，毕竟体积大，动力又要跟上的情况下，油耗上面也是可以权衡的。再则，体积大确实在停车上有一定难度，需要有大的停车位相匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新途昂给人以威武硬核的感觉，是心中一直都梦寐以求的。空间上也超级给力，本身买车就是为了出游方便，第二排、第三排空间都放到真是可以得到超级大的床～～
【不满意】也许是大家都比较共性的问题了，车子体型庞大，停车要相当小心谨慎，平时找地方停车就更加困难
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间真的是太满意了，尤其第二排和第三排全部放倒，和床一样，真的可以当房车
【不满意】轮毂是我最不喜欢的，造型不好看，还不如老款的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形美观大方，甚至有些霸气，空间充足，载人装物，绰绰有余，动力只能说是够用，要想“跑”车就算了，商务接待够用了，虽说是个大块头，但驾驶灵活度很高，乘坐舒适度也是杠杠的，除非路面坑槽特别大，过滤不完，新款途昂的内饰 相比之前的大众，可以说是一步到位，科技感十足，触屏，灯光，设计，布局，结构都是一流的，档杆酷似保时捷911、星空版堪比劳斯莱斯……档次上来了，晚上行驶在街道，目前回头率特别高，有的哥们甚至能目送离开……
【不满意】目前座位不时有异响，尤其在路面颠簸路段很明显……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】