网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS G50 » 2021款 PLUS 1.5T 自动领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 14.35万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的空间,一家人一起出去非常的方便。
【不满意】不太满意的地方,一个是车身有点大,感慨是的时候不能很好的驾驭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 14.28万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是G50的外观,虽然是一台MPV但是外观真的做得很漂亮,尤其是前脸看上非常的大气,前大灯也很有辨识度。
【不满意】不太满意的就是动力在起步的时候确实有点慢,提速也没有那么快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车子的空间,座椅之间都很宽敞,第二排的舒适度高
【不满意】不满意新车内饰的异味,明显的能闻到内饰的塑料味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 638公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新升级的怀档跟奔驰一样,超级香,占用空间小,把原来传统换挡杆的位置节约出来可以放手机等等,做置物架,而且看上去中控台档次也更高
【不满意】基本没什么不满意的,如果空间可以再大点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 13.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是车子的空间,三排座椅七座设计适合二胎家庭
【不满意】不满意是车子的动力还是储备不足,在高速巡航的时候还是觉得超车困难
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 517公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,驾驶超控性好。尤其是1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱
【不满意】车身超大,在拥挤的市区不方便停车,还有就是在等红绿灯时起步较慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名90后,目前家里下有两个女儿,上有双方父母,从开始就考虑购买一款7座车,还不想车子太大,即想满足一家人的偶尔外出游玩,又能平时方便的上下班用和接送孩子上学,停车还方便,当时朋友有一辆吉利嘉际,偶尔也会借来开,不过觉得空间还是有点小,后排坐着不舒服。朋友就给我推荐了上汽大通G50这款车,就立马到4S店看车,当时店里停了一辆白色G50Plus,第一眼就看中了这款车,凸显大气的超宽亮条横格栅,整齐流畅的车侧,以及后部的宽亮条,给人一种整车比较敦实的感觉,很符合本人的审美。
车的内部也颇有讲究,首先跟奔驰同款设计的电子怀挡,很有科技感!刚开始用可能有些不习惯,后来用惯了觉得比普通档杆好用的多,并且下车时自动挂P挡,很方便。还有重要的一点是中控因为没有了档杆,空间设计的更实用了,下部有一个镂空的储物空间,上面原先把档杆的地方设计成了放手机的托盘,并且支持无线充电,这块地方取放手机非常方便。然后这款车另一个亮点就是后排空间,无论2排还是3排,对于我这种身高不到一米八的人来说都非常宽敞,即使长途乘坐也不会感到压抑。并且2排和3排都有儿童座椅接口,茶杯架和手机充电口,设计的非常贴心。
最重要的一点,作为家用车,安全性肯定也是要注重的,销售人员说这款车的高强度钢使用比例达到70%,标配6安全气囊,其中后排还有侧气帘,可谓是全方位安全保障。另外这款车配备有空气净化系统,过滤粉尘,降低PH2.5,产生负离子等功能,用销售顾问的话说就是能够实现自然氧吧环境,长途坐车也会心情舒畅。
另外这款车的配置也是应有尽有,配备最新的蜘蛛智联系统,支持微信等腾讯软件,可以在开车时都能语音回复微信消息,实用性非常高。还配置ACC自适应巡航,车道偏离,车道保持等高级驾驶辅助,在开车过程中起到很好的安全性防护,个人觉得很实用,并且每次跑高速都会用智能驾驶,相比以往的车型跑高速,开着这款车要省力的多,长途驾驶不会觉得累!这款车还配备自动泊车,空气管理系统,后排小桌板,电动尾门等,凸显整车高级感。并且这款车还有换挡拨片!虽然平常只有在烂路或者想体验驾驶乐趣时才会使用,不过在十几万的车里面也显得很有档次。
最后这款车的动力和油耗也令我满意,作为一款家用车,1.5T的动力够用了,能够满足日常生活使用,即使满员也不会觉得吃力,油耗也挺低,市区上下班用七八个油,高速五六个油,不过跟日系的还是有差距,在国产车里算是可以的了。
【不满意】要说不满意的地方那就只有后备箱了,满员时后备箱看着确实有点小,毕竟又不想要那么大的车子,还想7座,还是可以理解的,好在第三排座椅可以向前放倒,达到平放标准,甚至第三排支持独立放倒,比如座五六个人时,第三排单独放倒一边,也可以增加后备厢空间。这个设计还是挺好的,弥补了这唯一的缺陷!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,车身很漂亮,我很喜欢,家里人也很满意,主要是空间大可以坐七个人,一家老小都可以坐上去,配置也很高,对于我这种女司机来说是非常方便和实用的。关键是我提新车的时候还有旧车置换的政策,这个因为我之前的第一台车是个五座的轿车,然后现在家里人多了,就想换个7座,关注这款G50很久,现在出新款G50 plus,然后优惠幅度非常满意。
【不满意】不满意的地方就是新车的异味太大,经销商没有很好的通风。这就是这款变速箱,好像是双离合的,然后开起来的话,偶尔有一点点顿挫感,也许是我还没习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 13.9万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大通G50的乘坐我最满意,宽敞舒适,无形中给舒适度提高了档次。
【不满意】也说不上最不满意,就是感觉起步加速稍微有点慢,差强人意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS G50 |
| 购买车型 | 2021款 PLUS 1.5T自动领航版 |
| 裸车购买价 | 14.78万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方没得说,就是空间大,而且我买这车图的就是空间大,用下来感觉最满意的也是空间大,哈哈,有点绕口令的意思是不是?
【不满意】不满意的地方,油耗稍微有点高吧,然后感觉这台车现在好像买的人不多,导致我有点担心它这个性价比的问题,后面如果我要换车的话,不知道这台车能卖出多少钱去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】