网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 长安CS55 PLUS » 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值比较喜欢。 长安也是老品牌了。 空间家用合适
【不满意】换挡速度慢了一点。 油门麻脚。 油门共振自己修好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己比较喜欢开车,喜欢开车出门溜达。这款车外观比较好看车型,也比较好看适合男孩子同时也适合女孩子自己坐着也比较舒服开着也比较轻松!这款车比较精致,比较讨人喜欢。他的造型规矩,比较匀称。看着非常舒服!有右转弯视角,看着舒服!有1.5T的动力,提速快油门踩起来比较轻。加速比较顺畅。动力十足。虽然这辆车比不上比亚迪的糖的撞击力那么强,但是他的自身强度非常强硬。长安的安全性非常高,车的内饰包装非常好看有红和黑搭配又帅又飒,给人一种非常有魄力和张力的感觉看着颜色心情理会特别得好里面的软装也比较有特色,做点比较软,副驾驶也比较宽广,后排脚踏空间比较大,后排座位比较宽敞,做着躺着都没有问题,午休也比较方便,越野车就是上下车没有小轿车方便,汽车尾箱略有点小,上高速,越野车有点飘,比起小轿车越野车开起来会更漂一些小轿车会更稳一些!语音导航没有特别的智能,偶尔导航会出现一些偏路!没有自动LED大灯走到隧道还是特别不便利!进气格栅的尺寸宽大,而且处理的比较高级,前大灯组设计的精致修长,点亮之后的视觉效果理想,两侧的雾灯区处理的比较得体。车身看起来扎实饱满,腰线勾勒的比较突出,营造出不错的层次感,多幅式的轮毂精致大方,车尾的线条感清晰,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组设计的棱角分明,双边单出的排气管很运动。车内双屏设计,感官上错落有致,科技感满满,内饰功能性上,液晶仪表盘升高,视野在不离开路面太多的情况下,提前就可以查看驾驶信息。在运动模式下,前段动力响应十分迅速,轻触油门踏板就有反应,给人动力充沛的主观感受。而在普通模式下,能感觉到变速箱为了平顺性有意放缓各档位间的衔接,油门踏板变得更线性。运动模式更强调动力响应,普通模式更照顾平顺性,这才是成熟的驾驶模式标定。长安第二代这款各方面产品力均得到全面进化,特别在动力得到加强的前提下降低了油耗,整体使用成本控制得很不错;同时做到兼顾操控和驾乘舒适性,具备较高行驶品质;安全性和质量口碑都得到保证。特别适合年轻人,既能够满足消费者的科技感,又满足安全感,主要是还实惠哦!耗油量也不是很高5.9L/100km,现在跑了600多公里,高速公路上平均0.8角/km,或者更低,平时城里开车较拥堵耗油量较高1元/km,整体来说还是在越野车里面价位比较实惠呢!个人还是比较推荐这款车,性价比整提来说比较高,适合年轻女性朋友和男性朋友,追求时尚和科技感可以选择这款车!
【不满意】此车子没有LED自动大灯,导航系统有时候没有很多则由路线,会走绕路
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值和动力都不错,吊打同级别的SUV。性价比还行。
【不满意】油耗目前2400公里,最低8.2,最高13.4.跑短途油耗还是比较高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3998公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的性价比了,因为自己的预算比较少,就想用10万左右的价格买一辆性价比较高的车,总得来说,外观,内饰 ,动力我都能接受。
【不满意】最不满意的可能就是隔音能力不太强吧,如果在市区内平常听不到太大的噪音 如果上了高速的话胎噪可能就有点明显了 ,但是其他没有什么 。噪音也不是一直都有,而且我平常开车喜欢放歌,所以对我影响也不是特别的大 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰,外观满意,刹车,油门,方向,地盘都比较满意,之前当教练开了几年大众新捷达,后来买了二手经典福克斯,现在换上他感觉很快能习惯,驾驶感受非常不错。刹车,油门脚感不错,转向手感也美丽。
安全气囊有6个,在这个价位里面还是少有。
【不满意】低配没有后排中间头枕,遗传了福特的习惯?
前排中央扶手箱有点松动
没有前雾灯
方向盘造型,在急打方向和单手操作时有点影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车的外观大气 样子好看 内饰用料也很好 没有什么味道 加速也没有什么顿挫 再就是油耗 跑了700公里了 油耗显示7.5 感觉挺不错的 毕竟这么大的车
【不满意】就是后排出风口 只能吹脸才能出风 还有就是晚上灯不是很亮 还有就是没有配置行车记录仪 还要自己加装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.39万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】落地十万出头就能拿下,其实有点超过我的预期。我选的是豪华型,该有的配置都有,对得起这个价格。满意的地方太多了,动力还有配置是我认为最值得肯定的地方,和以前的国产车对比起来不可同日而语,这也是我没有考虑合资的原因。
【不满意】最不满意的一时半会还真没想出来,在动力调校上我认为还需要再琢磨琢磨,平顺性以及静谧性这些都是硬指标,在这些不容易看到的或者说细微的地方才是体现技术水平差异的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车开起来轻快,操控比较灵活,还有爆棚的颜值,这些很符合我的需求。在城市里穿梭,好开就是王道,不要求体格一定要多大,够用就行了。也不要求动力一定要多猛,可以轻松自如的加速就OK。总之,CS55PLUS给我的感觉就是这样,外表超酷、内心也很灵巧。
【不满意】后备箱完全可以设计成电动加记忆功能的,方向盘电动调节,仪表小了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2651公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这车的性价比吧,价位是真的亲民,十万左右的价位在一众的SUV里算的上很低的价格了,之前看的SUV基本都是十五万左右的。
【不满意】不太喜欢这车的内饰设计,红色的搭配感觉有点突兀不协调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安CS55 PLUS |
| 购买车型 | 2022款 第二代 1.5T DCT豪华型 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 陕西-商洛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动机说来就来,推背感一脚下去就走,内饰比较年轻化,风格相当运动,在配上运动座椅,一脚下去,基本上都要双手扶方向盘,外观设计很漂亮,适合年轻人开的车,方向盘D型,运动感很强烈,座椅偏软,舒适度很好,不颠簸,共振小,这个价格在同级别里边,还是比较不错了,豪华版的,基础配置都有了
【不满意】涡轮后置,散热没有前置的好
油耗还是比较高的
自动驻车默认关闭,每次都要开启,自动启停缺是默认打开,每次都要去关闭,比较麻烦,两个正好搞反了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】