比亚迪e2 2021款 豪华型

【满意】最满意当然就是车子的性价比，首先电车在使用的成本上面就比油车要低很多，对于我们家的经济压力负担就会小很多。第二个就是动力很强劲，跟燃油车不一样，起步就是最大扭距一脚，电门踩下去之后，整个背部的推背感是燃油车不能比的
【不满意】不满意的地方当然也有，首先就是刚提车的时候，新车内饰的异味还是很明显的。只要我一拉开车门，鼻子就能很明显的一个塑料的味道已经上了几个月的时间，目前已经变淡了第二个觉得不满意的就是再开绕城三环线的时候，整个耳朵旁边的风燥和路燥都特别明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比，买他的时候有政策，比起海豚价格要实惠些，因为我的价格考虑在那的，而且真的新能源汽车节约了好多钱，平时停车在公司停，下班回来在停在外面市政停车位上，也不用给钱，车子小巧，在城里买开起非常灵活，这些都满意
【不满意】车子刚开始回来味道很重，塑料材质多，比起海豚还是要欠缺一些精致感，不过也没有什么的，毕竟自己选择的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】基本上就是电车的优点吧。装了充电桩，申请峰谷电，预约晚上12点后充电0.23一度电，充满43度不到10块钱。目前走了2500公里，百公里电耗刚好10kw，也就是2分3厘每公里，香爆了。以前开油车，一个月500块油费，现在一个月不到30
【不满意】最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的，因为尊贵版是dilink3.0，豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏，有驾驶评分，可以看到每次里程的功耗，时间，驾驶行为，急刹车，急加速这些，应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗，应用不能分屏，导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾，可以读取车辆信息，提供单次里程功耗这些信息，后来3.0有了负一屏后软件就不维护了，目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音，可以语音控制，后来3.0小迪语音上线后，犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人，差点我就粉转黑。幸好它还是有些优点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车目前的价格和它的配置，所以目前来说它的性价比是很高的，为我省下来了很多银子，其次来说，小巧的车身，在帝都交通日益拥堵的情况下，一个小车，在车海中，你是不知道有多么的好开，好玩，有人要说了，为啥不定海豚呢，我想说的是，海豚太贵，而且目前没有任何优惠，性价比不是很高，我的目的就是一辆代步小车，性价比高，能够遮风挡雨，足矣，其次就是目前21款的e2也用上了刀片电池，不再是老款的三元锂电池，这也是我最满意的一点！
【不满意】唯一不太满意的一点就是，就是目前车机的系统还是2.0的，感觉已经跟不上时代了，e2的动力电池都已经换成了刀片电池了，不知道为什么不把车机系统也给换成3.0呢！不知道是不是因为疫情，芯片短缺的原因，所以这算是个遗憾吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车的外观好看，然后就是加速快，保养便宜，充比较的电方便，没有发动机的轰鸣声，开起来很安静舒适。
【不满意】最不满意的就是这个车的里面的气味比较大。其次就是塑胶料太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原来开着我的燃油车上下班，最近油价长得很厉害，上下班交通成本实在是太高了。自从买了比亚迪e2让自己省了不少油钱，而且绿牌不限号，很多地方停车还免费，真的是太香了。
【不满意】车的内饰比较简单，塑料感很强，内饰颜色选择少，我想要个纯黑的内饰，但是这个配置都是镶拼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的外观，这个红色显得很有朝气，很衬我的个性！车子里的平板是可以连4G网络上网的，比我之前开我爸爸的车只有3G的网络信号和网速都好了很多！
【不满意】一开始我觉得这款车的空间不是很大，但是使用下来发现也没有很拥挤。最后还是选择了这款我认为性价比最高的车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满员开的时候也一点不觉得肉，有了一辆车真的方便了很多，整体设计确实算是非常不错的，生活品质是大大提高了，完全能够满足我的日常出行需要，速度够用，车子圆润饱满，让人很有安全感，保养也不算贵。
【不满意】线条的流畅度都是非常不错，都还挺在我的点上的，整体的活动范围非常宽敞，实际的表现比我想象中的还要好，快的时候提速也是相当迅猛给力的，到目前为止还没啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是他的操控了，新能源汽车操控比燃油的实在是不在一个层次的，新能源在操控上更加的灵活些。感觉车轮就是自己的脚，方向盘就是自己的手一样。这种感觉燃油车给不了我的感觉，起步时就像自己想跑就马上可以跑的感觉，起步可以说是很迅猛。
【不满意】不满意的可能就是E2的续航问题了，E2可能能有600公里的续航就更完美了。目前差不多400公里也是够用的了，想到如果跑长途时续航里程远点更放心些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这款车的性价比了，基本上和这个级别的燃油车价格相差不多，很适合预算不是很高的我。平时用电肯定要比用油要省钱的多了。而且相对三口车市来说，这款车的内部空间足够用了，前后排的空间都比较充足，不觉得拥挤。而且这款车的配置还是很到位的，比如NFC车钥匙，用手机就能给车解锁，很方便。
【不满意】开了一段时间的车了，发现后排没有USB接口，这是最让人无奈的，平时出行的时候家人坐在后排想要给手机充电感觉非常不方便，得接前排的USB接口，线不够长的话就不能边充电边看手机了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】