马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质美版

【满意】都说“十个马三八个红”，满大街都是极具标志性的魂动红，就想从我这打破它，订的极夜黑，厂家都没有现车，现做了一辆给我发过来的，从这点来看，也算是独家定制的，本宫甚是满意。据销售顾问说，我是马自达3（次世代）2019年以来，本地区首位黑色自动挡车主，怎么样？是不是有一种傲压群芳的优越感？哈哈就是要做一只特立独行的猪。 小黑提回来到明天刚好满月，这一个月以来，小黑陪我上下班，替我挡风遮雨，已经成为了我生活中不可或缺的伙伴了。而且这一个月，我正在从一个新手小白逐渐过渡，用心去感知它，习惯它，适应它，当然也越来越喜欢它。来说一下使用体验吧。首先，从外观讲，绝对超乎想象的漂亮，稳重大气的极夜黑，第一眼看过去就是无可挑剔的端庄与内敛，在满大街的小白车以及马自达的辉煌魂动红中更有辨识度，当然也更抓眼球，我在驾驶时，经常有后车超我然后伸脑袋看看我和我的小黑。说到内饰，必须得说一下我最最爱的中控操作台，真是简洁大方宽敞，很爷们儿的质感，前面并排两个水杯架，也可以放一些零散小件，水杯架前面有一个小置物台，我买了个防滑垫用来放手机。广播、互联、车载设置等按键合理分散在中控台，不像其他车款都挤在中控区而显得乱七八糟，也不会在使用的时候感觉手忙脚乱。真是大爱这个中控台啊，下面附了照片供大家品鉴。我是个骨子里住这个王子的女汉子，所以不太喜欢给小黑做有其他装饰，我觉得这样的它就是满大街最靓的仔。其次，就是它的驾驶体验。我的小黑是马自达3（次世代）2021款1.5L质美版，目前跑了1056公里。座椅很舒适，空间比较宽敞，尤其是2.726m的轴距让后座乘客都觉得舒适不拥挤。后备箱储物空间较大，而且座椅可以折叠，扩展后备箱容量。说一下雨刷器，玻璃水的喷洒内敛不张扬，玻璃冲洗的特别干净。说一下它的音响效果吧，没买车之前也看过很多视频，教小白们怎么设置才能发挥音响的最佳效果，我甚至还拿出纸笔记录了一番，但是车到手后，在我开始熟悉它的时候，才发现，视频给的那些参数设置完全用不上，因为小黑自带超级棒的音响，几乎不用设置就能满足我对于一些高质量音乐的需求。建议大家不要将低音设置过高，因为低音过高，容易和心脏产生共鸣，影响身体健康哦！驾驶感觉：轻巧流畅易驾驭。动力性和灵活性强，综合油耗适中，适合大众人群，对于上下班使用的我来说，百公里油耗6.0-6.5左右，在这轮油价上涨之前，我偶尔开出了每公里3毛多，还是比较省油的。它的省油不是建立在偷工减料，降低自重的基础上的，开到110迈的时候也没有漂移感。
【不满意】我觉得我的小黑有一个小确定吧，应该也算是硬伤吧，就是A柱比较粗，有点挡视线，但是好在我只有1.64m的个子，稍微动一动就能把那个遮挡避开，但是在未来的升级换代中，希望工程师们能充分考虑一下这个小缺点并加以修正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初由于工作关系，我每周回家一次，有时候是两个星期回来一次，小宝宝刚刚出生，家里挺需要一台车的，本身跟老婆结婚后，也一直没有买车，每次出去都是公交或者地铁，是不是很环保呢。现在有了孩子，为了出行方便，所以家里就计划着买一部车了，虽然我跟老婆都有驾照并且也有些年头了，但也好比是初学者一样，对于买车是既兴奋有害怕，兴奋要拥有属于自己的车了，害怕的是，开车的事怎么解决。一切计划好了，就准备去看车了，我是让我姐夫带去看车的，他比我大好多岁，也工作好多年了，还认识好多的朋友，也有修理厂的一些人，在我们买车前，他很上心的帮我去多方打听，从车况到油耗，从买车的价格到以后保养维修的价格，都问的清清楚楚，到最后摆在我面前的有三款车，思域，卡罗拉和昂克赛拉，由于时间的关系，我先去看了思域，价格呢超了我的预算，而且还要等车，什么时候提车也不确定，试驾是比较满意的，动力不错，踩下去的感觉很棒。后来就去马自达店里看了这个昂克赛拉，确实造型很不错，很惊艳，和其他车完全不同，有很大的区别，价格呢，昂克赛拉的低排量车型是在我们的预算范围内的，并且车上有一个细节，让我们觉得不错，那就是后排不管什么配置，后排中间都有扶手，并且有放杯子的地方，很贴心，家里有亲戚也有车，包括同事的车，有的车有，有的车没有，我们都是比较喜欢这个配备的，所以，那天看车回去后，就在思域和昂克赛拉里选择了，最终是因为能尽快提车，选择了昂克赛拉。
【不满意】我个人比较喜欢和追崇机械感和科技感，所以我也特别喜欢看变形金刚这些科幻的机械类人物的电影，可是昂克赛拉真的是其他什么都好，就是这个内饰的设计上面，按钮比较少，感觉真的加起来都没有十个，每次开车的时候，我都想有一种想要开飞机的感觉，可是这车按键有点少，所以完全不能让我有这种感受和乐趣，有点可惜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择马自达十有八九是因为好看，车头长，感觉看起来就很大气的样子，第一眼就被外型吸引了，再看其他车，总感觉还是马自达好看
【不满意】价格价格价格，听朋友说话马自达这牌子不好还价，唉！谁让看中了呢。。红色这颜色还要贵3000块钱，没办法，老婆喜欢，谈价过程省略，太难了！别人牌子一进去都是优惠按万起谈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然小白是一辆低配车，但还是非常满意，因为是自己攒的钱，也很有成就感！最喜欢小白的外观颜值，前脸比以前更精致了，车侧线条也很流畅，再加上珠光白色的车漆，在经济实用的同时也显得车辆整体更加修长，简约大气，运动感也很棒，同时不失家用车的优雅。 小白的操控也很棒，喜欢这款车已经不止一两天了，之前也不止一次搜索过它的资料，小白的三大件都是日系原装进口，在底盘方向盘方面校准方面 黑科技很多，这样在入弯、出弯、并线、超车的方面，自然会比同级车更丝滑，也更加得心应手，很符合我的用车需求和习惯！平时主要就是城市上下班代步，经常会遇到早晚高峰之类的情况，操控好一点的，跟车的时候永远比别人贴的紧，插队快 哈哈！而且以后在维修保养的时候，相对也更加省钱。 然后在内饰和综合配置方面也还可以，小白的内饰设计在合资车里面，虽然还不是最好的，但如果在我当时选择的卡罗拉、轩逸、雷凌、速腾几款车里比较的话，综合方面还是很有竞争力的！内饰整体简约，而且可改装性也不错，唯一有些遗憾的就是最终没能买2.0的，不然内饰还有外观方面还会更加精致和炫酷一些，实在是考虑到要还房贷，而且车的动力方面也没啥需求，还有经济因素，本着少贷少还的原则克制住了。
【不满意】冷启动的时候动静大，很像拖拉机的声音！虽然知道是小白的排气方式，还有发动机跟常规家用车不同，但真正使用的时候还是会有些不适应，希望后续厂家在这方面多完善完善吧！ 还就是空间方面虽然目前没有需求，但还是希望后排能大一点儿，不用多，大10公分就好，这样也能最大程度地增加实用性的同时保留小白 高操控的风格，这样的话，相信后续也能用的时间更久些，不然孩子如果未来长大了，就该考虑换车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一句老话说得好，黑车不黑马自达，马自达江湖人称东瀛宝马，本人最满意马自达次世代昂克赛拉的地方就是运动和操控方面，放眼望去马自达旗下车型，像昂咯赛拉啦还有阿特兹科了，当然迫于经济的影响，阿特兹因价格问题先不考虑，拿我入手的次世代昂克赛拉来说，它的外观成流线型，个性感很强，操控对我这种女司机来讲又是首选，像这种又好看又好开的车，太适合像我这样追求个性的年轻女性了。
【不满意】马自达次世代昂克赛拉胎噪有一点，应该是正常的，我听其他车都有这种声音，如果当时买的时候优惠幅度在多一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一眼看到就爱上了，试驾之后更加喜欢，对于我新手而言小白马作为我第一辆车，驾驶到现在就是两个字，好开。内饰方面简单低调，完全符合我的性格，还有最重要的一点，安全。总结一下，好看，好开，安全
【不满意】仪表盘太容易刮花了，一擦过就是一道印子，后排空间人高大一点就选择坐副驾吧，动力对我来说完全够用，满载略微感到肉，只要舍得给油也问题不大。我选的低配没有后视镜电动折叠，只能每次需要时上手了。总结一下，载人多的话考虑一下空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】10年左右，看见了国内第一款合资的马3，喜欢的不得了，当时手里资金有限，11年买车的时候，选择了日产玛驰。转眼十年过去了。这十年随着驾驶经验的增加，对汽车也有了进一步的认识。今年计划换车，根据地域条件和特点，确定买车不买CVT变速箱，双离合变速箱和带涡轮增压的车型。千挑万选，瞄准了马自达CX30。其实买SUV也不是很确定的选择。在4S店看车的过程，见到了心仪的马3次世代。 造型无可挑剔，内饰与CX30一样，简约时尚（本人不喜欢大屏和无用的东西），我觉得车辆内饰，功能一定以驾驶为中心，以安全为中心，眼花缭乱的东西和开车玩手机的行为没啥区别。空间不是很大，完全够用。毕竟性能和空间是需要平衡的东西。看你侧重哪方面。 驾驶感受是马自达的最大优势，放弃CX30也是感觉马3的驾驶感受更好，尤其是调头的时候，那种人车一体的感觉这个价位的车绝对第一。变速箱也配合顺畅。 马自达良心厂家，都说马自达定价偏高，仔细想想，关键的安全配置全系都有，LED大灯全系标配，倒车影像及倒车雷达全系标配，底盘平整无需加底护板，车型的增加都是循序渐进的增加实用配置，让消费者可以有更多的选择，完全不是其他好白菜搭烂茄子的感觉。 关于油耗，跑的不多，市区为主，目前平均油耗6.9。提车的几天后跑了200长途（高速修路限速），表显5.3。感觉不费油。论坛上看有人超过5毛就说费油或是一箱油跑800，觉得他们不是没开过车就是拿嘴开的车。 哈尔滨机场路4S店的销售李琳和试驾员于先生对我这次选车帮助很大。试驾的时候，于先生完全展示出了马三冰雪路面侧滑改出的强悍性能，跟我留下了及其深刻的印象，这个功能是北方冰雪地域最有用的功能（换车也有前一台车发生一次侧滑的原因）。 对于1.5发动机的感受，网上都是动力不足，个人感觉够用，好多人买车都是要十全十美，便宜还得豪华，性能要强还得省油。天下哪有那样的好事？若论性能，有几个司机能开出自己车的性能？有那性能你会开吗？质美市区提速够用，高速130—140正常。 关于此车不足，首先要感谢机场路4S店赵晓伟总监，购车后发现仪表经常提示电压不足需要启动发动机充电的提示，联系赵总监后，赵总监多次与厂家进行沟通，给予明确答复，为使消费者放心，亲自在库存未售的四台车上观察，拍摄视频发给我，验证了这个问题不是个例，后续还把厂家的结论发给我，并分析原因，还亲自操作，测试电瓶，显示检测数据，让消费者彻底消除了疑虑。 要说不太满意的地方，车门下方的塑料装饰条非常容易存灰，如果改用其他材质会减少用户清理难度。 I STOP键位置有点尴尬，每次关闭都要低头看一眼。 车风挡玻璃坡度大，即使太阳从车后晒过来，仪表台也会温度很高，显示器温度也很高，一次用手摸感觉烫手，网上买的塑料挪车电话显示晒变形了，后来又买了个金属的。这可能也是网上说的大屏被晒开裂的原因吧。我用一块反光步进行了遮挡，感觉温度正常了。 关于车的颜色和轮胎，真的喜欢那个红，如果不是女儿坚决反对，肯定买红的。铂钢灰也挺好，天黑后配上LED灯，真有暗夜精灵的感觉。最早想买CX30就是看了网上国外昂克赛拉两箱的图片才动了心思。轮胎感觉1.5的16吋轮毂更适用，毕竟大多数人都不是赛车手，大扁平比轮胎，这么说吧，比丰田锐志短8.8还是适合在赛道上跑。 关于车的尺寸。刚换车的时候感觉昂克赛拉次世代真的挺大的，后来查数据公分，宽度还宽了一点点，现在真是不懂车的级别分类依据是啥了。 总之，这次购车是个愉快的过程，最大的感觉就是开着舒服，我想买车最重要的是知道自己想要啥，万万不开人云亦云。
【不满意】车门下装饰条材质为塑料麻面，非常存灰，不易清洁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好呀！先自我介绍一下吧！我是90后的一枚小女子，可以叫我小雨点，????因为我名字里就带个雨字！我是宜兴人，要是大家能看到我发的文章，那就算是缘分了！嘻嘻????好了，言归正传吧，我来讲讲这款车让我比较满意的地方。其实在我家人打算帮我买车时我哥和我早已在网上开始关注几款品牌车型了，我家人让我看丰田和大众还有本田这几个品牌，听他们说这几个牌子的车销量好，买的人多，然后就和我哥一起去4S店看了一下，我对于车子什么三大件不是很了解，只知道好看好开没毛病就行！我也是拿到驾照不久！开什么车都感觉不出来。为了买车我们在汽车城走了一天，正好路过马自达店时看见路边停着几辆马自达新车，是红色的感觉蛮好看的，就问我哥这是什么马自达，他说是长安马自达昂克赛拉，他说他朋友也开过这个车。说操控比较好，容易上手，就是空间小了点！但是比较适合女性开。然后就进了马自达展厅看车了。
【不满意】车子才开一个月左右，也没啥不太满意的地方。要么就是每次启动的时候发动机声音有点大！这个问题网上我也刷到过，但是也没他们说的那么夸张，发动一会会声音就小了呀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢它的外观了，车头的设计很漂亮，大大的进气格栅显霸气，车灯造型尖锐，车身看着光滑，车尾干脆利落，双边单出的排气口给车子添了不错的运动气息，轮毂造型时尚。内饰的设计处理也不错，中控台时尚且耐看，横向竖立在中控台上的普通液晶屏看着也挺高级的，整体看着整洁大气。最满意的还是这款昂克赛拉由内到外都是挺好的，都一样精致美观好看。
【不满意】轻微有点异味吧，刚提到车的时候，就已经闻到了。可能跟内饰用了挺多皮革包裹有关系吧，自己开窗通了几天，气味就删去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意车子的外观和操控，看车的时候试驾过几款车，15万以内能落地对我来说小昂是首选。
【不满意】车子的后视镜我觉得略微有点偏小，还有一个段子，老塞车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】