| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2021款 领先版 免税 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人最满意他的是操控感受到反馈上,其实一款车在我看来好坏与否最主要的还是要看它操控,我这款车开起来的话就会让我觉得非常的舒服,特别的好开基本上是没有什么操控方面压力的,虽然我之前从来没有接触过像这种新能源类型的车,但是一些配置的功能在我看来都非常的简便实用,整体操控方面的感受还是很灵活轻巧的,像这种比较好开的车型的话,不单单是我个人使用非常的放心,就算把它交给身边的朋友,亲戚或者自己的妻子来掌控,也是没有任何问题的。
【不满意】最不满意的一点就是我在开车过程当中偶尔发现他一些舒适性方面的反馈,并没有我想象当中的那么好,虽然说他在操控方面优势确实很明显让我感觉非常的顺心,但是他在关于舒适性方面的配置在我看来不是很好包括一些配置该发挥的作用也没有发挥出来,就比如说它的悬架缓震在路过一些比较坑洼路段的时候,他的那种过滤性不会很好,所以震感还是能够对车内形成比较明显的冲击的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 广汽丰田iA5 |
| 购买车型 | 2021款 领先版 免税 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1030公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这台车子满意的地方还是有很多的。首先这台车子的内部空间设计的特别的宽大,平时我们一家人坐在车子里面基本上是没有什么拥挤感存在的,这一点给我带来的乘车体验特别的优秀。而且车子的续航能力也是比较优秀的,平时开车出门根本不需要担心车子会不会因为电量不足而把自己落在半路。其次,车子的外观设计确实是比较符合我的审美标准,感觉经典一些的车子的外观设计不容易过时,而且还能够赢得普罗大众的好评。另外这台车子给人带来的乘车舒适感也是比较棒的,车子买回来作为家用车感觉还是挺合适的。
【不满意】我对这台车子整体性能方面并没有什么不满意的地方,不过我认为我当时买车的时候,店家给我们的赠品是有些少了,而且可能是因为我买车的时间是比较早一些,当时这台车子的优惠力度也不是特别大,所以我对于当时车子的价位还是有些不太满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】