凯美瑞 2022款 2.5S 锋尚版

【满意】油耗确实比较低，目前8个油，开空调的情况下。
【不满意】最不满意就是价格，对比合资品牌的几款B级车。性价比一般。落地23.6左右了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车时，我不止一次去看车试驾，在那么多车中，我最终选择凯美瑞，是因为它确实有着很强的实力，而且丰田的技术也让我放心。最满意的是这车的颜值和动力，外观设计的非常符合我的审美，虽然很简洁，但那种气势还是很强的，当时看到实车就不由的喜欢上了它，动力也不错，性能一点也不弱，开车时的体验感很好，换挡也不顿挫。
【不满意】有点小小的不满意，就是感觉凯美瑞的隔音效果一般，跑的快时有点噪音，风噪和胎噪都多少有点，但也不算明显，好在并没有影响到我们在车内交流，在普通的路上也基本听不到，所以我觉得也不是什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞最让我满意的地方就是它的外观，看起来稳重中透着运动感，这样的外观让我感觉还是比较时尚的。而且凯美瑞的外部线条也比较流畅，从车头至车尾明晰的线条有效提升了车子的运动感，加上锐利的前大灯以及新颖的进气格栅设计，更是提升了凯美瑞的整车气势，此外，远观这款车的外部色泽比较纯正，近看可以看出车子的漆面还是比较匀称的，这些都很好的提升了这款凯美瑞整体的外观感官。
【不满意】虽然空间方面每个人的看法并不统一，但是就我个人来看，我觉得这款凯美瑞的空间多少有些需要提升的方面，尤其是车子后排地板的中部凸起比较明显，我觉得这一方面有些影响车子内部的整体空间利用率，后排如果坐满五个人就会显得有些局促，但是凯美瑞内部配置的功能性还是很强的，并且，凯美瑞前排的空间以及整体的储物能力还是很强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我看来这款锋尚版的凯美瑞最让我满意的一个地方就是其安全性，其不仅具备了较为全面的胎压显示、防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础性安全配，还有着车道偏离预警以及车道保持辅助这样的针对性设计，并且凯美瑞还从智能化的方面提升了车子的整体安全属性，这些贴心的设计功能也有效提升了这款凯美瑞在安全方面的主动性。此外，丰富的安全气囊的设置也很好的加强了驾驶过程中的保护性，在被动性方面提升了这款凯美瑞的安全等级，其可以智能化的完成车子操控，并完成主动加速以及主动刹车，这样的主动与被动安全性能，使得我在驾驶凯美瑞的过程中更加的放心。
【不满意】凯美瑞的内饰方面说不上特别的高端，但是也完全够用了，比较不满意的地方就是车内的中控屏我感觉有点小了，这样的设计虽然不影响整体的操控，但是如果车子的中控屏能够大一些我感觉整体的内饰会更加的具有视觉冲击。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是外观设计真好看，锋尚版本的运动套件尖锐大灯看起来是比较有杀气和年轻，凯美瑞已经在今年慢慢脱离油腻大叔的形象感了，因为本人经常在市区开，时速不会过快，车内静谧性在市区比较好，动力在市区算是非常够用了，s挡之下超车简直不要太轻松，操控指向性也比较好，在操控上表扬车道偏离系统，在人犯困的时候就明显突出这个功能的重要性了。
【不满意】最不满意可能就只有新车味道了，放了8个炭包，甚至提车2周了，只要不下雨就不开空调 打开全车开窗和天窗，但是一整夜过后再开门上车，还是有味道冲出来，比较难受，还有一点就是不懂怎么设置手机连接车蓝牙后，拍照，拍视频，车机的都会显示通话中，不知道怎么设置不显示，倒车雷达比较敏感，还有大概2个行人身位通过性就已经响得比较急躁了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】凯美瑞在动力表现以及经济性都具有很强的竞争力，并且车内配置了2.5L的发动机，总功率可以达到154kW，扭矩方面也比其他车强劲许多，最大值可以达到250。在经济性方面，这款车的油耗比较稳定，足以满足日常出行之需要。
【不满意】这款车的很多方面都比较让我满意，但是我感觉内饰方面的科技感有点不足，特别是凯美瑞的中控屏我觉得有点小了。但是车体配置方面的设计与用料虽然我比较喜欢。当然，每个人的驾驶习惯是不一样的，有些朋友就比较喜欢这样的内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这款凯美瑞的外观了，进气格栅与前大灯的设计相当的新颖，也很好的展现了新时代轿车应有的样子，并且家族性的车头也让这款凯美瑞更具辨识度，看起来十分具有传承感，宽厚的车门十分霸气，看起来运动感十足，加上宽大的轮毂，让车子看起来更加时尚。此外，车身的线条采用了从车头到车顶的渐宽设计，微微隆起的引擎盖也为车子增添了几分动感。因此，这款凯美瑞的外观在我看来是最让我满意的，开在街上十分的拉风。
【不满意】自从开了这款凯美瑞我的驾车自信一下就提升了，不管是哪一个方面都没有什么可挑剔的，如果非要说一个不太满意的地方就是这款车的有些功能我还在进一步的摸索，并且中控屏我感觉再提升一些会更加的提升车子在驾控过程中的便捷度。虽然有些驾驶设置我还需要进一步的熟悉，但是车子的整体操控便捷性还是有的，我觉得每样配置都很实用，其他方面我对于这款凯美瑞没有什么不满意的地方，凯美瑞在各方面还是都比较优秀的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是车的整体科技感，从每一个细节就能看出凯美瑞满满的诚意，车内使用了12.3英寸的全液晶仪表盘，加上10.1英寸的触控彩色液晶中控屏，给人一种新颖的感觉。基础性的驾驶辅助系统，以及个性化的驾驶辅助系统并存，有效提升了这款车在实际的驾乘过程中的真实感受，并且基于安全性的考虑，车子在整体的驾驶过程中安全性配置以及安全性程度还是比较高的，有效的保证了驾驶过程中的安全感。并且在车内具有前排一个以及后排两个USB接口，这样的设计很好的提升了使用车子的实用性。
【不满意】凯美瑞在我一开始驾驶时感觉其整体的操控感以及舒适性是比较高的，如果说有不满意的地方，我感觉这款车的后排的地板中部凸起有点大，这方面会有一些影响内部空间的整体利用率，就此而言我感觉在这一方面还需要做相依你的强化，如果能提升一下车子在这一方面的驾乘感受就会更好了。初次之外，这款车的整体舒适性还是比较让我满意的，并且操控感也比较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的方面还是挺多的，首先车型外观是我比较喜欢的，而且车子提回家这段时间在外观上也是得到了很多好评，基本看过这车的都说好看，还有车子很提高档次，出门谈单子，开着凯美瑞跟开我之前的宝来心情都不一样，凯美瑞真是自带气场，而且这车的内饰也是相当豪华的，设计的也比较新潮，商务范十足，朋友都说我，之前一起开车出门，总是把车停到很远的地方，现在可不一样，哪里显眼停在哪里，而且现在说的最多的一句话就是来来来车里坐，坐着比较舒服，哈哈哈，其实我就是对这车太满意了。
【不满意】车子满意的地方很多，当然也有不满意的，就是油耗是有点高的，之前一直开德系车，总感觉费油，这次换车就换了都说比较省油的丰田车，哪里知道这丰田凯美瑞一点也不省油呀，虽然车子相比宝来是提升了一个档次，但是油耗也真是高了一个档次，现在虽然油价有点跌，但还是有点吃不消呀，不知道是不是新车的原因，希望开一段时间后油耗会多少降低一点点，我就很满意了。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当地很多了，首要便是颜值，很多人看到就说这车大气，有个性，看上去很帅，开起来风趣，如此流通的线条还有车型规划，加上发动机功能和过硬的技术水平，买丰田车的优势便是这样，开几年是彻底没有问题的，这车之所以大卖也是这个原因，空间很舒适的，尺度巨细和轴距的合理性，都让车内空间十分的宽松舒适，后跷二郎腿也是很轻松的，一家人用车绝对是绰绰有余的，动力方面这车速度很来超车也很猛的，关键是油耗很低啊，这样养车也不会太费钱的，驾驭辅助方面应该有的基本都有了，而且十分有用，好操控，最终便是这车价位合理，和我购车预算差不多，买这车没有太大压力
【不满意】不满意的当地也便是车的内饰做工，看起来挺一般的，一些细节上没有那么详尽，这一点有些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】