荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版

【满意】第一我觉得还是颜值，萝卜青菜，各有所爱，这款中期改款的车型，主打国潮风，梯形的前格栅给人很运动的视觉感，第二是性价比很高，10万落地而且拥有如此多的配置，虽然对于我来说，有些都用不到，但是有总比没有要好，而且家里还有新手，这样的配置对于新手很友好。
【不满意】长了一个运动的外观，搭配1.5机械增压加cvt,起步会有点肉，以后要适应它cvt的平顺性，提速不会像涡轮增压来的那么及时，但是动力还是很足的，在市区开起来还是很有劲的，也在高速上跑过几次，表现也挺不错的，舍得给油，速度还是会上来了，改款目前只有自吸，还有就是当车速60以上，风噪会明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先就是外观，爱美之心人皆有之嘛，我的车当然要挑我喜欢的外观，这车外观炫酷又运动，在路上开着就很帅气，回头率满满。还有油耗我也很满意，很省钱，一个月开下来也就三百来块，养车无压力。
【不满意】风噪胎噪确实不太行，有时候开车就想开窗吹吹风，噪音就很明显，车内放的音乐都听不清了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意荣威i5这个车子的就是内饰了，我感觉内饰的科技感是十分的强烈的，非常有感觉，而且内饰我觉得很高大上的感觉，完全有合资车20几万轿车的感觉了。
【不满意】我是觉得就是动力方面稍微不是那么的好吧，不过这个动力我感觉也是够用了的，至少家用代步的话我感觉是没问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是荣威I5的造型和操控性了，第一眼就能看出来它是那种朝气蓬勃的车子，年轻人很喜欢这个款，从车头的大灯设计和格栅网格的配合以及腰身的线条都能充分的表现出来，开出去比较有辨识度，还有就是电子辅助不算少，哪怕是个新手小白也能很好的驾驭下，很有安全性。
【不满意】动力表现这块有点不随人意，车子在高速上面加速的时候比较淡定，哪怕是深踩油门也没有什么很明显的爆发力，比较适合城区里面代步开，不追求速度，其实也还少，就是少了点激情驾驶的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观很特别，采用了最新的荣麟风格，用我的形容就是个性。年轻人驾驭绝对适合，没有老气横秋的感觉，一切都是那么的有朝气。
【不满意】动力性能确实有些差强人意，加速表现很淡定，即使你深踩油门，动力也要稍缓一下才能迸发出来。这台车定位于城市代步，确实不太适合激情驾驶。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我对于这个车子最满意的就是它的舒适度了，舒适度是真的很高的，本来是轿车，就是比较偏向舒适度那一方面的，我感觉悬挂很舒服，噪音也很小，舒服算是比合资车这个级别的轿车要好多了，还有说到这，内饰方面我觉得不得不提一提，这个车子的内饰我感觉十分的大气，很有质感，比合资车价格更贵的车子的内饰好的不只是一点点。
【不满意】我其实觉得也不算是什么缺点吧，只是动力方面确实是没有那么的强，不过车子嘛，我只是用来代步，所以这个也不算是很缺点吧。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】感觉最满意的是PM2.5过滤装置了，虽然说这几年对空气环境的治理力度挺大的，但是大城市的空气质量还是存在问题的，感觉这个过滤装置是有用的，因为家里我也有使用空气净化器，感觉车上的空气质量和家里差不多。
【不满意】最不满意的是方向盘，塑料的材质在使用过程中手感很差劲，虽然后面自己加了个皮套，但是体验感总体来说还是挺一般的，原装出厂自带的自然是要好一些的。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方还是挺多的，首先是造型很好看，其次是特别的好开，因为我学的是手动挡的车，第一次开自动挡的，刚开始心里还挺忐忑的，怕不会开怎么办，没想到自动挡的车这么好开，特别容易上手。
【不满意】新车里异味还是挺大的，别的也没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先想说的就是，这台车子的价格真的不太高呀，而且也非常务实，因为质量确实很稳定，1.5L+CVT的这套动力总成也是比较给力的，整个的动力输出真的是非常充足的，同时油耗也比较低，车子的外观设计漂亮，我和老婆都很喜欢，而且空间利用率也挺高的，虽然说尺寸不大，但空间实用性很强，对于我们来讲也就妥妥的够用了。
【不满意】底盘还是有些不太稳当，因为本身的底盘调校就存在一定问题，更何况这台车子后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，加上本身的底盘就比较高一些，重心肯定也高，所以侧向支撑性肯定不太强，看起来的感觉还是很一般的，同时在行驶过程中这台车子也很容易产生比较大的噪音，主要是隔音效果不太好，包括底盘和轮胎的噪音也同样是挺大的，所以舒适性也确实不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调校一直是国产车的一个短板，因为这真的难度很大，想要把底盘调校得好，不仅需要经验，技术，还需要大量的数据支撑。几年以前我也驾驶过国产车，其他方面表现真的不错，无论是动力性能，还是车辆的工艺都相当完善。但驾驶质感真的很一般，底盘非常松散，缺乏那种紧绷和扎实的感觉。而荣威i5真的不同，底盘调校的太成熟了，几年之间国产车进步如此明显，甚至让我有些不敢相信。
【不满意】内部的设计稍显普通，给不了你很强的高档感受，用料也大部分都是塑料材质。尽管厂家做出了类似于缝线和皮革的纹理，但还是难掩塑料材质的低档感，这个价格的车也就这样了。
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【动力】
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【其他】