网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 欧蓝德 » 2021款 2.4L 四驱致享版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 陕西-铜川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2536公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这辆车真的挺出乎意料的,没想到开起来那么舒服,动力也挺给力的。
【不满意】在配置上没有那么优秀,而且在一些细节的处理上不是很用心,油耗也偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主要还是行驶质感和空间的表现,以及三菱的三大件做工品质,四驱很稳,操控简单,让我能很轻松的驾驭而且,底盘三大件质量杠杠滴,而且空间大,前后乘坐都不碍事,对家人也十分友好。
【不满意】都是一些细节的小问题, 可以忽略不计,没什么大问题,就希望它的保值率能高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 17.08万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间大,有四驱,20万以内能买到的合资四驱,行驶平稳,油耗适中。配置到位。还是七座
【不满意】发动机噪音有点大,内饰中控比较老气。车机每次启动后都要点同意才能正常播放使用。变速箱时CVT
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘很整,虽然过减速带硬了一点,对比21卡罗拉好很多,毕竟减震行程长。2.4动力不用担心,提车到现在都是开正常模式。车机三年无限流量不错,酷我听歌什么也好用。大赞高德地图,虽然版本旧了点,但不影响使用,有了高德,完全不用考虑手机支架的问题。电尾门大????。方向盘手感不错。回正力度适中。高速稳当,2.4动力储备充足。
【不满意】后排坐垫硬了点,车机不能装软件就算了,还不支持连接wifi,送了三年无限流量,不知以后续费费用如何。车漆是真薄,我的是珍珠黑,后门开门不小心轻轻碰到隔壁日产轩逸,门边就花了一点点,日产啥事没有。以前卡罗拉珍珠白都不会这样。车漆硬度不够。发动机噪音大了点,有点像皮卡柴油机的声音。不过我比较喜欢,男人嘛,机械的美!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车大,装货多,平时代步起步有动力 同价位性价比最高,四驱的,买的时候一眼就看上了,选装了一套运动套件,颜值倍增,后面两排还可以放倒,当做临时装东西用,上一个车就是三菱,三菱翼神开了十年也不烧机油,平时就是保养 其他的不用添钱
【不满意】油耗太高了 跑了四百公里 花了五百多大洋,目前油耗16个上下,对于上班族的我来说接受不了,还有就是动力,踹油门就刚开始起步有劲,一千转到两千转的时候是真不走啊。车机系统体验效果差,反应慢,而且没有CarPlay,有百度的那个还需要必须插上数据线,丑的一匹,内饰一般般,中规中矩吧,后期肯定要花钱自己改的,中央扶手那太低了,开车的时候不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是欧蓝德的强项,后排坐3个成年人没问题。
【不满意】内饰有点过时,主驾放个手机都困难,收纳的空间太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】喜欢钓鱼,经常会走河边烂路,之前的虽然也是SUV,但是是2驱的,遇到下雨好多不能走的,这个是4驱的,开着感觉安心
【不满意】车速60以上,主驾驶外部有口哨声;40~60有共振,油门都感觉振脚;CVT竟然有顿挫,红绿灯前刹车经常往前窜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 17.72万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4558公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车子让我满意的地方,还是它的行驶质感和空间的表现,它的四驱很稳,操控简单,让我能很轻松的驾驭而且,底盘三大件质量杠杠滴,而且空间大,前后乘坐都不碍事,对家人也十分友好。
【不满意】都是一些细节的小问题,大致我都挺满意,就希望它的保值率能高一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 283公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大第二排座椅和第三排座椅都可以放倒,一般路况通过性也强,配置也还算可以,优惠力度大,高速油耗低,总而言之性价比确实挺高的,家用你就选欧蓝德没错,其他的花里胡哨的都是闲的。
【不满意】市区路段油耗高,配置该有的基本都有,要是有个carplay就好了,内饰真的应该改一下,不过菱形座椅还可以,外观还勉强看的过去,车尾不喜欢,总感觉那一块儿不对劲,有点像鲶鱼嘴。目前开了两百多公里其他的还没发现啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 欧蓝德 |
| 购买车型 | 2021款 2.4L 四驱致享版7座 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子驾驶起来还不错的,虽然是CVT变速箱的,但是配上2.4的发动机提速反应还是比较灵敏的。发动机排量虽大但是油耗不算高
【不满意】要说不满意的地方,这个车子减震有点硬,过个减速带感觉非常生硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】